Une étude récente menée par la société de logiciels Circuit a mis en lumière les préférences en matière de véhicules électriques (VE) des livreurs et des répartiteurs, et une marque se démarque clairement — Tesla. Les résultats de l'étude ont révélé un écart notable entre Tesla et les autres fabricants de VE en termes de préférence.
Alors que les entreprises se concentrent de plus en plus sur des pratiques durables pour réduire leur empreinte carbone, l'adoption de véhicules électriques est apparue comme une solution prometteuse, offrant des économies potentielles sur l'entretien des véhicules et les coûts opérationnels tout en assurant la conformité aux réglementations environnementales. Pour mieux comprendre comment les livreurs et les répartiteurs contribuent à cette transition écologique, Circuit a interrogé plus de 1 000 professionnels du secteur.
L'étude a révélé qu'environ un cinquième des répartiteurs prévoient de passer à des véhicules hybrides ou électriques pour réduire leurs frais d'exploitation. Fait intéressant, près d'un livreur sur dix a déclaré qu'il conduisait déjà un véhicule électrique. Lorsqu'on leur a demandé quelles marques de VE ils préféraient, une majorité significative — 51 % des livreurs et 38 % des répartiteurs — ont choisi Tesla. Ford arrive en deuxième position, avec 28 % des répartiteurs et 17 % des livreurs favorisant la marque.
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Au total, 20 % des répartiteurs ont exprimé leur intention de passer aux véhicules électriques, tandis que 7 % des livreurs ont déclaré qu'ils conduisaient déjà des VE.
Parmi les stratégies adoptées par les répartiteurs et les livreurs pour rendre les livraisons du dernier kilomètre plus durables, l'utilisation de véhicules électriques ou hybrides arrive en troisième position, choisie par 28 % des répondants. La première approche était la mise en œuvre de solutions d'optimisation des itinéraires de livraison, privilégiée par un impressionnant 73 % des participants. Fait intéressant, 15 % des répartiteurs ont même mentionné l'utilisation de la technologie des drones pour réduire les émissions de carbone.
L'importance de l'adoption des véhicules électriques devient évidente lorsqu'on considère les énormes émissions de dioxyde de carbone (CO2) produites par le transport à essence et diesel. Rien qu'aux États-Unis, un rapport de 2021 de l'Administration américaine de l'information sur l'énergie estimait environ 1 486 millions de tonnes métriques d'émissions de CO2 provenant de ces sources.
Alors que les véhicules Tesla, tels que le Tesla Semi, sont optimisés pour le transport longue distance de marchandises, des modèles plus petits comme le Model Y s'avèrent parfaitement adaptés aux livraisons du dernier kilomètre. De plus, des innovations à venir comme le Robovan devraient encore améliorer l'efficacité et la durabilité des services de livraison.
Alors que la demande de solutions de transport écologiques continue de croître, la domination de Tesla dans les préférences des livreurs et des répartiteurs souligne sa réputation de leader sur le marché des véhicules électriques. Avec les progrès continus et le soutien croissant aux pratiques durables, l'avenir des livraisons électriques du dernier kilomètre s'annonce plus prometteur que jamais.
