Dans un développement récent, le syndicat suédois IF Metall a ciblé Giga Berlin, avec un accent stratégique sur la perturbation des opérations de Tesla. Au cœur de leur stratégie se trouve Hydro Extrusions, un fournisseur clé de profils en aluminium pour le Modèle Y de Tesla. Cependant, les commentaires récents du PDG d'Hydro Extrusions, Jonas Bjuhr, suggèrent des répercussions potentielles pour les employés de l'entreprise en raison des actions du syndicat.
Malgré la présence d'une convention collective, Hydro Extrusions craint de perdre Tesla comme client. Appartenant au géant norvégien Hydro, l'entreprise emploie 850 personnes à Vetlanda et Finspång. La grève en cours d'IF Metall a interrompu les livraisons à Tesla depuis près de deux semaines, impactant Hydro Extrusions dès le début.
Dans une interview accordée à Dagens Nyheter (DN), le PDG Jonas Bjuhr a souligné les préoccupations immédiates et futures auxquelles l'entreprise est confrontée. La grève a déjà entraîné une perte de revenus dans une période économiquement difficile. Bjuhr a exprimé une inquiétude particulière concernant le marché croissant des pièces en aluminium pour véhicules électriques, soulignant qu'une grève prolongée pourrait éroder la confiance envers les fournisseurs suédois, conduisant à une prise de contrôle potentielle par d'autres fournisseurs.
Les premiers affectés par les grèves de sympathie en Suède
— Nicklas 🇸🇪🚗T🐂📈🍀♻️🚀 (@NicklasNilsso14) 8 décembre 2023
(autant que nous sachions)
C'est à cause des méthodes d'IF Metall et de leur croyance à arrêter Tesla avec une telle mesure.
C'est de la folie au carré !
Le PDG d'Hydro Extrusions déclare :
- La question plus importante ici est quelles proportions un… pic.twitter.com/uJjaKWycOy
Interrogé sur l'impact sur les employés, Bjuhr a dévoilé qu'environ 20 employés, principalement à Vetlanda, sont actuellement affectés. Bien que des efforts aient été faits pour les redéployer dans d'autres départements, le PDG a reconnu le risque imminent de licenciements. L'entreprise a obtenu l'autorisation de réduire son effectif si nécessaire.
Le dirigeant général du syndicat IF Metall, Veli-Pekka Säikkälä, a défendu les actions du syndicat, affirmant qu'Hydro Extrusions a consciemment pris un risque en s'engageant avec une entreprise sans convention collective. Il a précisé que la cible du syndicat n'est pas Tesla en Suède, mais le groupe américain dans son ensemble, visant à perturber ses opportunités commerciales. L'accent stratégique sur l'usine Giga Berlin de Tesla, dépendante des livraisons d'Hydro Extrusions, sert de mouvement calculé pour accroître la pression sur Tesla.
Au fur et à mesure que la situation se déroule, l'impact sur Hydro Extrusions et ses employés reste incertain, mettant en lumière les dynamiques complexes entre syndicats, fournisseurs et constructeurs automobiles mondiaux dans le paysage en constante évolution de l'industrie automobile.
