Au cours du week-end, les passionnés de Tesla et de technologie se sont connectés avec impatience pour assister à un événement très attendu, organisé par nul autre que le PDG anticonformiste Elon Musk. Tous les regards étaient tournés vers la version 12 du système de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla, dont Musk a démontré les capacités lors d’une présentation en direct. Diffusé sur la plateforme X, l’événement avait enregistré pas moins de 11,1 millions de vues au moment de la rédaction. Mais ce n’est pas seulement son impressionnante audience qui a retenu l’attention : ce sont les remarques de Musk après la démonstration, qui ont offert un aperçu alléchant de ses attentes quant à l’évolution de la flotte de véhicules Tesla.
— Elon Musk (@elonmusk) 26 août 2023
La conduite présentée lors de la démonstration s’est déroulée de manière assez inattendue. Le FSD V12 a adopté des comportements remarquablement proches de ceux d’un conducteur chevronné, si bien que le trajet s’est révélé étonnamment calme. Musk a tenu à souligner la fluidité des performances du FSD V12, en montrant sa capacité à gérer avec aisance diverses situations de circulation. Qu’il s’agisse de traverser des zones de travaux ou de franchir des ralentisseurs, le système a réagi sans le moindre accroc. Preuve de ses capacités avancées, Musk n’a dû intervenir qu’une seule fois, à une intersection très fréquentée où le FSD V12 a fait preuve de prudence pour éviter de brûler un feu rouge.
Les remarques de Musk après la démonstration étaient plus révélatrices qu’il n’y paraissait. Ses commentaires ont laissé entrevoir sa vision de l’ampleur que pourrait prendre la flotte de Tesla dans les années à venir. Soulignant le potentiel transformateur de cette technologie, ses propos faisaient allusion à une flotte bien plus importante qu’aujourd’hui.
Notre monde a changé ce soir.
— Robert Scoble (@Scobleizer) 26 août 2023
Dans 10 ans, nous repenserons à la première démonstration publique d’un robot qui a appris à se déplacer dans le monde en regardant uniquement des vidéos.
C’est un changement de paradigme dans la façon dont les logiciels sont conçus.
À un moment donné, @elonmusk a pris le relais parce que l’IA a fait une erreur.…
Les réseaux sociaux se sont enflammés en réaction à la démonstration de Musk, avec une grande diversité de points de vue. Les détracteurs du système se sont empressés de la rejeter, y voyant la preuve du manque de sécurité du FSD, tandis que ses partisans ont salué les progrès remarquables de la technologie. Parmi ceux qui ont perçu le caractère révolutionnaire de la démonstration figurait l’évangéliste technologique Robert Scoble. Il a salué cette conduite comme la première démonstration publique d’un « robot qui a appris à se déplacer dans le monde en regardant uniquement des vidéos ».
En réponse aux observations de Scoble, Musk a souligné une caractéristique remarquable des capacités de calcul du FSD V12. Fait étonnant, la puissance de calcul nécessaire à l’inférence pour la démonstration n’était que de 100 W sur l’ordinateur IA de Tesla. Musk a expliqué comment cette consommation électrique apparemment modeste suffisait à réaliser des prouesses de conduite surhumaines. Il a toutefois insisté sur le fait que de telles capacités nécessitent des investissements financiers considérables, de l’ordre de plusieurs milliards de dollars par an, ainsi qu’une vaste flotte de véhicules.

Fait intéressant, Tesla dispose déjà d’un avantage considérable. Avec plus de 4 millions de voitures dotées de matériel compatible avec l’IA sur les routes, l’entreprise bénéficie d’une ressource sans équivalent pour entraîner ses systèmes autonomes. Un exploit d’autant plus remarquable que Tesla est présente dans le secteur automobile depuis relativement peu de temps. Les projections de Musk pour l’avenir sont ambitieuses : il imagine une flotte qui atteindrait « environ 10 millions » de véhicules d’ici quelques années. Bien que l’optimisme de Musk soit bien connu, cette projection correspond de près à la réalité. Selon Statista, les ventes cumulées de Tesla ont déjà dépassé les 4,4 millions. Compte tenu de la croissance soutenue de l’entreprise, une flotte de 10 millions de véhicules semble tout à fait à portée de main.
Dans le paysage en constante évolution des technologies de transport, la démonstration du FSD V12 par Elon Musk témoigne de la quête incessante de Tesla pour atteindre l’excellence en matière de conduite autonome. L’événement a non seulement mis en lumière les performances humaines de cette technologie, mais a également ouvert une fenêtre sur l’expansion visionnaire de la flotte Tesla. Alors que l’entreprise continue de repousser les limites, il devient de plus en plus évident que l’avenir de la mobilité se dessine au cœur des innovations de Tesla.
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