Tesla está revolucionando la industria de los vehículos eléctricos con su última innovación en carga, que promete transformar la forma en que se cargan los coches y camiones eléctricos. La presentación del Supercargador V4 marca un hito importante para la compañía, y promete mejorar la experiencia de carga de sus vehículos. Según Max de Zegher, director de carga de Tesla para Norteamérica, esta nueva tecnología no es solo una mejora; supone un cambio radical para el Tesla Semi, cuya producción aumentará el próximo año.
Presentamos el supercargador de gabinete V4
El 29 de septiembre de 2025, Tesla anunció a través de su cuenta oficial de carga en X (anteriormente Twitter) que el primer Supercharger V4 ya está operativo. Esta solución de carga de última generación está diseñada para una alta eficiencia y una rápida implementación, con una potencia de salida de 0,5 MW y una densidad de potencia tres veces mayor. Cada Supercharger V4 cuenta con dos estaciones de carga, lo que permite cargar más vehículos simultáneamente y mejora significativamente la capacidad de carga.
De Zegher describió el armario V4 como una "obra maestra de la carga", destacando su diseño innovador que integra 16 bandejas de electrónica de potencia para proporcionar una salida de corriente continua (CC). Esta tecnología permite velocidades de carga de hasta 1,2 MW específicamente para el Tesla Semi y de 0,5 MW para los vehículos de consumo de Tesla.
¿Qué hace que el gabinete V4 destaque?
- Mayor rendimiento: El gabinete V4 está diseñado para una mayor eficiencia de carga, lo que significa que los vehículos pueden cargarse más rápido y volver a la carretera antes.
- Menor coste: Los avances en diseño y tecnología tienen como objetivo reducir los costes operativos, lo que potencialmente beneficia a los consumidores.
- Despliegues más rápidos: El nuevo formato de gabinete de Tesla permite una instalación más rápida en las estaciones de carga, facilitando la expansión de la red Supercharger.
Impacto en el Tesla Semi
Se prevé que el Tesla Semi sea uno de los vehículos más revolucionarios de la gama Tesla, principalmente por su capacidad eléctrica para largas distancias. Sin embargo, su éxito depende de la disponibilidad de una infraestructura de carga adecuada. Con la introducción del Supercargador V4, Tesla está dando pasos importantes para garantizar que el Semi pueda cubrir rutas de ultralarga distancia, algo esencial para competir con los camiones diésel tradicionales.
De Zegher señaló que, para el Semi, el Supercharger V4 puede configurarse para suministrar 1,2 MW de potencia, lo que permite tiempos de respuesta rápidos, cruciales para las operaciones comerciales. Afirmó: «Configuración de 1,2 MW para el Semi. Para los automóviles, puede configurarse a 1,2 MW o a 1 MW, distribuidos eficientemente entre 8 postes V4». Esta flexibilidad en la distribución de energía convierte al Supercharger V4 en una solución versátil para diversos vehículos Tesla.
Expansión de la red de carga global
Para que el Tesla Semi sea una alternativa viable a los camiones diésel, es fundamental contar con una sólida red de carga global. Los análisis de De Zegher sugieren que el rápido despliegue de los Supercargadores V4 podría mejorar significativamente la viabilidad del transporte eléctrico de larga distancia. La mayor velocidad y eficiencia de la carga resuelve directamente una de las principales preocupaciones de los potenciales compradores del Semi: la ansiedad por la autonomía.
A medida que Tesla aumenta la producción del Semi, la integración de una red completa de Supercargadores V4 será fundamental. Esta infraestructura no solo daría soporte al Semi, sino que también reforzaría la capacidad de carga de todos los vehículos Tesla, impulsando así una mayor adopción del transporte eléctrico en camiones.
Citas de expertos de la industria
«Puede parecer extraño entusiasmarse tanto con una caja blanca, pero el armario V4 es una obra maestra de la carga: entrada de CA, 16 bandejas de electrónica de potencia y salida de CC. Esta es la tecnología que hará que la carga de 1,2 MW para Semi y la de 0,5 MW para coches sean omnipresentes en todo el mundo». - Max de Zegher
Este contundente respaldo del ejecutivo de carga de Tesla resume el impacto potencial del gabinete V4, sugiriendo que esta innovación podría redefinir el panorama de la carga de vehículos eléctricos.
Pensando en el futuro
A medida que Tesla continúa innovando y expandiendo su infraestructura de carga, el Supercharger V4 destaca como un avance significativo que podría facilitar la adopción generalizada de vehículos eléctricos, especialmente en el sector comercial. Las implicaciones de esta tecnología van más allá de una carga más rápida; representa un paso crucial hacia un futuro sostenible en el transporte.
En conclusión, la introducción del Supercharger V4 podría marcar un hito para el Tesla Semi y el mercado de vehículos eléctricos en general. Al garantizar que las soluciones de carga se mantengan al ritmo de la producción de vehículos, Tesla se posiciona como líder en la revolución del transporte eléctrico, prometiendo convertir al Semi no solo en un competidor, sino en un referente del sector.
