En su charla, Priestley proporcionó especificaciones detalladas del Tesla Semi, que son fundamentales tanto para los clientes potenciales como para los analistas de la industria. La versión de rango estándar de 300 millas del Tesla Semi tiene un peso en vacío de menos de 20,000 libras. En contraste, la variante de largo alcance de 500 millas cuenta con un peso en vacío de menos de 23,000 libras. Estas cifras representan el peso del vehículo sin carga, una información crucial que Tesla ha mantenido relativamente discreta hasta ahora.

Una de las características destacadas fue la Red de Megacargadores del Tesla Semi. Esta innovadora solución de carga permite que el camión Clase 8 totalmente eléctrico logre más de 1,000 millas de conducción diaria. La eficiencia y velocidad de la Red de Megacargadores podrían permitir que el Semi compita cara a cara con los camiones diésel tradicionales, incluso en lo que respecta a las capacidades de carga de larga distancia.
Priestley reveló que la flota de Tesla Semi ha recorrido colectivamente 3.5 millones de millas. Este extenso uso en el mundo real no solo ha ayudado a Tesla a perfeccionar el Semi, sino que también ha contribuido a la electrificación de su cadena de suministro. El Tesla Semi es un elemento habitual en la fábrica de Tesla en Fremont y en la Megafábrica de Lathrop, lo que subraya su papel integral en las operaciones de logística y transporte de Tesla.
De cara al futuro, Tesla ha establecido un ambicioso objetivo de producir 50,000 unidades del camión Clase 8 totalmente eléctrico anualmente. Priestley mencionó que se espera que este objetivo de producción se cumpla una vez que la planta de producción de Nevada alcance su plena capacidad, lo que se proyecta para alrededor de 2026. Para entonces, Tesla tiene como objetivo haber mejorado aún más el Semi, lo que lo convertirá en un competidor aún más formidable en la industria del transporte por carretera.
El desarrollo y la expansión continuos del programa Tesla Semi destacan el compromiso de Tesla de revolucionar la industria del transporte por carretera con vehículos eléctricos sostenibles y de alto rendimiento.
Vea la presentación completa de Dan Priestley en el evento ACT Expo en Las Vegas, Nevada, en el siguiente video:
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