Walter Isaacson har været på en promoveringsturné for sin nyeste bog, en biografi om Elon Musk, hvor han optræder i podcasts og morgenprogrammer og giver glimt af bogens indhold for at øge salget. For dem, der kender Musk og Tesla, er nogle af afsløringerne måske ikke helt overraskende, men der er bestemt aspekter, der er værd at dykke ned i, især de uddrag, der for nylig er offentliggjort af Axios.
En ændring i Teslas planer for næste generation af elbiler
En af de mest fascinerende afsløringer fra Isaacsons bog er Elon Musks udviklende vision for Teslas næste generation af elektriske bilplatforme. Mens Tesla oprindeligt havde annonceret Mexico som produktionscenter for sin kommende Gigafactory, tyder de seneste opdateringer på en ændring i planerne til Giga Texas, med denne ændring så sent som i maj.
Vigtigheden af Nærhed
Musk forklarede dette strategiske skift ved at understrege behovet for, at Teslas designingeniører er tæt på produktionscentret. Denne nærhed, mener han, vil muliggøre øjeblikkelig feedback og betydeligt effektivisere produktionsprocessen. Musk gjorde det klart over for Isaacson, at det ikke var en praktisk mulighed at overbevise alle om at flytte til Mexico, idet logistiske udfordringer var den primære hindring.
Giga Mexicos Rolle
På trods af omrokeringen af planerne spiller Giga Mexico stadig en central rolle i Teslas køreplan. Faciliteterne i Nuevo León vil være en afgørende del af Teslas nye generation af elbiler. Denne forpligtelse blev bekræftet af Nuevo Leóns guvernør, Samuel García Sepúlveda, som bekræftede, at et udpeget område uden for Monterrey vil huse produktionslinjen for Teslas $25.000 kompakte bil.
Robotaxi: Henter Inspiration fra Cybertruck
En af de mest fascinerende indsigter fra Isaacsons bog er Elon Musks designinspiration til den kommende robotaxi. Musk forestiller sig en stærk lighed med Cybertruck, der deler arkitektoniske elementer med den $25.000 kompakte bil. Men da denne information blev delt på X.com, svarede Musk ved at understrege, at Robotaxi vil have et futuristisk udseende.
Et Glimt af Fremtiden
Under en designgennemgang i februar viste Teslas chefdesigner, Franz von Holzhausen, tidlige designs af begge køretøjer, hvilket vakte Musks beundring for deres futuristiske, Cybertruck-inspirerede udseende. Musk mener, at disse køretøjer vil få folk til at føle, at de ser fremtiden, når de ser dem på vejen, hvilket understreger deres banebrydende æstetik.
Robotaxi vs. $25.000 Bil: Musks Præference
Selvom begge projekter deler en fælles strukturel grundlag, hælder Musks entusiasme mærkbart mere mod Robotaxi-projektet, som han ser som hjørnestenen i en transportrevolution. Det er værd at bemærke, at Musk havde brug for lidt overtalelse fra Tesla-teamet for at bevare en fælles arkitektur for begge projekter. Oprindeligt fandt Musk bilen til $25.000 mindre spændende og sagde, at det ikke var et særligt spændende produkt.
Ikke desto mindre bevarer bilen til $25.000 sin betydning i Teslas portefølje takket være vedvarende fortalervirksomhed fra Tesla-teamet for en fælles køretøjsarkitektur mellem de to projekter. Musk, på trods af sine oprindelige forbehold, anerkendte potentialet i at harmonisere arkitekturen for at tilbyde både ekstraordinære og tilgængelige køretøjer.
Tesery, dedikeret til at levere kvalitetsprodukter og -tjenester til Tesla-ejere. Den mest betroede Tesla-tilbehørs butik og leverandør, valget for over 28.000 Tesla-ejere!
