Som vi alle ved, er Tesla Model S Plaid uden tvivl den mest omtalte bil på internettet. Men det er ikke bilens vanvittige acceleration eller imponerende teknologi, der har fanget de flestes opmærksomhed - det er yoke-rattet. Kritikere og ejere har begge rost yoke-rattet. Sammenlignet med det traditionelle runde rat, har yoke-rattet skåret den øverste halvdel af rattet af, hvilket visuelt gør det mere åbent og mere synligt.
Hvad er højdepunkterne ved TESERY Tesla Yoke-rattet?
1)Eftermarkedet har lavet mange design på udseendet af det grundlæggende rocker-rat. Tesery's rat er rocker i udseendet, men der er nogle specielle designs i detaljerne. Først og fremmest, lad os se på materialet. De to yoke-rat er lavet af Alcantara, med et elegant og stilfuldt udseende og en behagelig fornemmelse. Dette tilpassede kulfiber-rat kan ikke kun forbedre niveauet af din bil, men også forbedre køreoplevelsen. Forskellen mellem de to er, at begge sider af rattet har et konkavt design, og kulfiberelementer er tilføjet på begge sider af håndtaget, hvilket gør udseendet mere moderigtigt. Tesery's rat har et specielt design. På toppen af håndtaget bruger vi et indlejret syningsdesign. Du kan se, at syningsgrænsen er skjult indeni, i modsætning til andre aftermarket-rat, hvor syningsgrænsen er eksponeret. Dette vil ikke kun påvirke udseendet, men også syningerne er lette at gå i stykker.
2)Vi talte med en Tesla-ejer, der besluttede at installere et yoke-varmet rat i sin Model 3, og sagde, at når Autopilot er aktiveret, placerer han sin venstre hånd i en ny position i nederste venstre hjørne, hvilket han føler er mere behageligt end almindelige rat. Han fandt synligheden fremragende med et klart udsyn til, hvor toppen af rattene normalt ville være. På lige strækninger føltes yoke-rattet fantastisk og forbedrede teknikken. Han har masser af kontrol på lige linje.

3)Efter markedsundersøgelse fandt vi, at mange Tesla-ejere er bekymrede for sikkerheden og anvendeligheden af dette rat. Derfor designede Tesery dette eftermarkedsrat med det i tankerne. Dette rat bruger det originale rat-skelet, og det originale OEM-rat har Tesery kun lavet nogle forsøg på udseendet. Dette forsøg er blevet godt modtaget af de fleste brugere og har ikke påvirket sikkerhedsproblemer. Derudover kan vi se, at dette bunddesign øger benpladsen for føreren, og sædets højde vil ikke røre lårene. Der er et specielt design ved håndtaget, som er ergonomisk designet, så du ikke føler dig træt ved langvarig kørsel, og grebet er mere behageligt. Dette rat kan bevare varmeapparatet, og håndtagene bliver meget varme. Når rattet har varmefunktion, vil rattet ikke føles meget koldt selv i den kolde vinter, hvilket forbedrer kørekomforten.
4)Vores rat understøtter fuldt ud tilpasning, hvis du har brug for at ændre ratstil, syningsfarve, kulfiber osv., bedes du kontakte os ved bestilling. Vi vil producere præcis efter dine præferencer, så du kan designe et unikt rat.
5)Dette rat er nemt at installere, og det tager kun omkring 30 minutter for en person uden installationsoplevelse at fuldføre installationen. Alt du behøver er nogle unbrakonøgler og en tang for først at afbryde batteriet og fjerne førerens airbag, og derefter genforbinde de to, når de nye rat er låst. Du kan se plug-and-play-designet af dette nye rat, som er meget praktisk. Hvis du er usikker, kan du kontakte os, vi vil vise dig, hvordan du installerer online og give installationsvideo.