Opdatering, 19. august 2026: Massey-gassystemfejlen på Booster 18 afsluttede ikke V3. Flight 12 blev senere gennemført som en separat Tesery Starship-sag. Denne note fra 30. november handler om Booster 19's stablingshastighed, efter at B18 blev kasseret — ikke om, at "Starship er repareret".
Omkring en uge efter at Super Heavy Booster 18 mislykkedes i en tryktest af gassystemet på SpaceX's Massey-anlæg (intet drivmiddel indlæst, ingen motorer, ingen kom til skade — SpaceX's udtalelse samt Teserys anomali-note fra 21. nov.) sagde observatører af Starbase, at Booster 19 blev bygget hurtigt: fire sektioner på fem dage, omkring 15 ringe høj. TankWatchers: A4 rullet til Mega Bay i løbet af natten. TestFlight: 15 ringe, tre agtersektioner tilbage. Det er optællinger fra dem, der holder øje med affyringsrampen. Det er ikke en pressebriefing fra SpaceX om, at "vi er tidsplanen for Flight 12", og det er ikke en opsendelse.
Vigtige fakta
- B18: Første V3-booster; anomali under tryktest af gassystemet på Massey i midten af november 2025; senere skåret op.
- B19: Den næste, der blev stablet; tempoet i weekenden fra midten til slutningen af november blev beskrevet som fire sektioner på fem dage.
- Hvad SpaceX allerede havde sagt: Ingen kom til skade; testen blev udført før den strukturelle godkendelsestest.
- Hvad dette ikke er: Flight 12 gennemført eller bevis på, at V3's designproblem er løst.
En hurtig stabling kontra en booster, der har fløjet
SpaceX kan svejse ringe, mens den sidste tank stadig ligger i skrotbunken. Stablingshastighed er et fabriksnøgletal. At afhjælpe fejltilstanden er et ingeniørmæssigt nøgletal. Teserys beslægtede artikel fra samme uge fastholdt et mål om Flight 12 i første kvartal 2026 — det mål er ikke denne artikels påstand.
Ofte stillede spørgsmål
Fløj B19 i november 2025?
Nej. Den var ved at blive stablet.
Var B18 en flyvefejl?
Nej. Det var en tryktest på jorden uden drivmiddel.
Er fire sektioner på fem dage officielt?
Det er optællingen fra Starbase-observatører og blev gentaget bredt. SpaceX offentliggjorde ikke præcis den formulering.
Til læserne: En tidsforkortet video fra Mega Bay er ikke en affyringstilladelse og heller ikke en Tesla-softwareopdatering.
Fremhævet foto: SpaceX Starbase (arkivfoto af anlægget i Texas, ikke et billede af en B19-stak). Billede via Wikimedia Commons.
Relateret: SpaceX om B18-anomalien på Massey · Video af B18, der kollapser · Målet for Flight 12 efter B18
.jpg){kind=link}