Opdatering, 19. august 2026: Historien fra december 2025 handlede om, at Musk støttede rapporteringen – ikke om en S-1. SpaceX indleverede senere dokumenterne og fastsatte den 11. juni 2026 prisen på en rekordstor primær kapitalrejsning til 135 dollar pr. aktie / omkring 75 milliarder dollar / 1,77 billioner dollar. Teserys senere notater: prisen på 135 dollar og Nasdaq-åbningen. De senere tal er ikke det, Musk bekræftede den 10. december.
Om aftenen den 10. december 2025 svarede Elon Musk Ars Technicas rumredaktør Eric Berger: “Som sædvanlig har Eric ret.” Berger havde offentliggjort sin artikel, hvori han argumenterede for, at SpaceX snart ville blive børsnoteret efter i årevis at have modsat sig det. Ars skrev, at mediet kunne bekræfte rapporteringen om, at SpaceX planlagde at rejse tocifrede milliardbeløb i en børsnotering i 2026. Det er en grundlægger, der støtter en journalist. Det er ikke en fortrolig S-1, ikke en prissat handel og ikke Tesla, der går på børsen for anden gang.
Som sædvanlig har Eric ret
— Elon Musk (@elonmusk) 10. december 2025
Vigtige fakta
- Det, Musk sagde: Berger var “præcis.” Han nævnte hverken en dato, en ticker eller et dollarbeløb i svaret.
- Det, Ars sagde: Efter i årevis at have modsat sig det planlægger SpaceX nu at blive børsnoteret. Hvorfor? (10. december 2025). Bergers teaser på X: “Her er grunden til, at jeg tror, SpaceX snart bliver børsnoteret.”
- Det, nyhedsbureauerne allerede havde skrevet den uge: Bloomberg (9. december) — tale om en børsnotering i 2026, en kapitalrejsning på “betydeligt mere end 30 milliarder dollar”, et mål på omkring 1,5 billioner dollar, medio eller ultimo 2026 eller muligvis 2027. Wall Street Journal — et privat sekundært aktiesalg omkring 800 milliarder dollar samt finansdirektør Bret Johnsen, der fortalte investorer, at SpaceX overvejede en børsnotering i 2026. Forbes samlede trådene næste morgen.
- Det, dette ikke er: Et indleveret prospekt, en fastlåst værdiansættelse på 1,5 billioner dollar eller en fusion mellem Tesla og SpaceX.
Et svar kontra en børsnotering
SpaceX havde været privatejet i to årtier. Opslaget den 10. december er grunden til, at Teserys søsterartikel fra samme uge, “SpaceX overvejer angiveligt en børsnotering”, pludselig havde et citat fra grundlæggeren. Bergers argument for, hvorfor det skulle ske nu, var kapital til Starship-skala og databehandling i kredsløb — ikke en fastsat emissionspris. Starlinks kundetal den måned er omtalt i Teserys note om 9 millioner aktive kunder. Det var den pengemaskine, folk værdisatte. Det er ikke selve børsnoteringen.
Ofte stillede spørgsmål
Annoncerede Musk børsnoteringen på X?
Han sagde, at Bergers rapportering var korrekt. Han offentliggjorde ikke et term sheet.
Var 1,5 billioner dollar officielt?
Tallet stod i Bloombergs kildebaserede artikel, ikke i Musks svar på seks ord.
Kunne Tesla-ejere købe SpaceX den uge?
Nej. Der var ingen offentlig ticker i december 2025.
For Tesla-ejere: En børsnotering af SpaceX ændrer ikke FSD i din bil. Det er en kapitalmarkedshistorie om en anden virksomhed.
Forsidefoto: Falcon 9, der løfter en stak Starlink-satellitter (arkivfoto af den virksomhed, der blev værdisat, ikke et billede fra en børsnoteringsroadshow). Billede via Wikimedia Commons.
Relateret: Samme uge: SpaceX overvejer en børsnotering · SpaceX indleverede senere dokumenterne · Juni 2026: 135 dollar / 1,77 billioner dollar · Starlink: 9 millioner kunder
.jpg){kind=link}