طريقة One وضع الدواسة:
- التسارع: اضغط على دواسة الوقود، تبدأ المركبة في التسارع؛
- التباطؤ: حرر دواسة الوقود وتبدأ المركبة في التباطؤ؛
- التوقف: استمر في تحرير دواسة الوقود، ستتباطأ السرعة تدريجيًا حتى التوقف؛
- الفرملة الطارئة: حرر دواسة الوقود، وفي نفس الوقت اضغط على دواسة الفرامل، تبدأ المركبة في الفرملة.
أكبر ميزة لوضع القيادة بدواسة واحدة هي أنه يمكن أن يحسن مدى القيادة للمركبة، لأنه عند تحرير دواسة الوقود، تدخل المركبة في حالة استرداد الطاقة. وفقًا للاختبار الفعلي، مدى القيادة الفعلي لسيارة Tesla Model 3 هو حوالي 300 كيلومتر فقط، ولكن بعد تشغيل وضع القيادة بدواسة واحدة، يمكن زيادة المدى بمقدار 30-50 كيلومترًا.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن لوضع القيادة بدواسة واحدة أن يقلل من ضغط القيادة على السائق إلى حد ما. عند القيادة لفترة طويلة، لا تحتاج القدم اليمنى إلى التبديل المستمر بين دواسة الفرامل ودواسة الوقود. إذا اعتدت عليه، ستشعر بالراحة الكبيرة.
ومع ذلك، يجب ملاحظة أن وضع القيادة بدواسة واحدة يمكن أن يغير عادات قيادتك مباشرة. في الماضي، عند القيادة في خطر، كانت أول رد فعل هو وضع القدم اليمنى على الفرامل، وعندما يحتاج الأمر إلى فرملة مفاجئة، يمكن الضغط على دواسة الفرامل في أقصر وقت ممكن؛ "إذا اعتدت القيادة بوضع دواسة واحدة، فإن أول رد فعل للخطر هو تحرير دواسة الوقود. وإذا كنت مستعجلاً، قد تستخدم دواسة الوقود كفرامل."
في الأخبار، العديد من حوادث تسلا التي خرجت عن السيطرة ناتجة عن عدم التعود على وضع القيادة بدواسة واحدة، لذا إذا كنت تريد ضمان سلامة سيارتك الجديدة، لا تغير عادات قيادتك بسهولة، وإلا ستكون العواقب لا تُتخيل.
هل من الضروري تشغيل وضع القيادة ببدال واحد ؟
يعتمد الأمر. إذا كان لديك عمود شحن في منزلك ولا توجد قلق أساسي بشأن القيادة خارجًا، فلن تكون هناك مشكلة كبيرة بدون وضع القيادة بدواسة واحدة؛ ومع ذلك، إذا كانت رحلة طويلة، أو إذا لم يكن واضحًا مكان وجود عمود الشحن في مدينة جديدة، فلا يزال من الضروري تشغيل الوضع لتمديد المدى.
بالإضافة إلى ذلك، يُنصح أيضًا بتشغيل وضع القيادة بدواسة واحدة عند مواجهة مقاطع طويلة من الانحدار، حيث لا يحقق هذا الوضع استرداد الطاقة فحسب، بل يتجنب أيضًا مشكلة ارتفاع حرارة وسادات الفرامل.
