في التطورات الأخيرة، وسط تقارير تشير إلى تفكير إيلون ماسك في ماليزيا كمركز لتسلا في جنوب شرق آسيا، يظل وزير الشؤون البحرية وتنسيق الاستثمار الإندونيسي، لوحت بانجيتان، متفائلًا بشأن اهتمام عملاق السيارات الكهربائية بالسوق الإندونيسية. شهدت الحلقة المثيرة اجتماعًا سريًا دام ساعتين ونصف بين ماسك والمسؤولين الإندونيسيين في 3 أغسطس في سان فرانسيسكو، مما يمثل تحولًا ملحوظًا في آفاق تسلا الإقليمية.
امتد الاجتماع لفترة أطول من المتوقع، مما أثار تكهنات حول إمكانية إنشاء مصنع لتسلا في إندونيسيا قبل نهاية العام. كان بانجيتان، الذي يدرك جيدًا الأخطاء السابقة، أكثر حذرًا هذه المرة، محافظًا على تفاصيل الاجتماع من الكشف المبكر. هدفت هذه الخطوة الاستراتيجية إلى تجنب تكرار خطأ المسؤولين الإندونيسيين السابقين الذين كشفوا عن نوايا تسلا مبكرًا، مما أغضب ماسك عن غير قصد.
خلف الأبواب المغلقة، برز أسلوب ماسك الصريح، كما أشار مصدر مقرب من بانجيتان. تجاوزت المناقشات بين ماسك والمسؤولين الإندونيسيين والشخصيات المرافقة مثل وزير الصحة بودي ساديكين تسلا نفسها، متضمنة رؤى حول رؤية ماسك الشاملة لكل من تسلا وSpaceX. ولا سيما، تناول الحديث إمكانيات Starlink، نظام الإنترنت الفضائي الخاص بتسلا، لسد الفجوة الرقمية في المناطق النائية من إندونيسيا.
تركزت نقطة الاجتماع على آفاق استثمار كبير من تسلا في مجال إنتاج السيارات الكهربائية، بقيمة لا تقل عن مليار دولار. ومع ذلك، يعتمد تحقيق هذا الاستثمار على قدرة إندونيسيا على تقديم بعض التنازلات لتسلا. أدرك بانجيتان أهمية تلبية رؤية ماسك مع ضمان وضوح المكاسب المتبادلة.
كما قال بانجيتان بشكل مناسب، "الكرة في ملعبنا لأننا لم نوافق بعد على طموحاته. ما هو الأهم هو المعاملة المتبادلة الشفافة." تعبر هذه العبارة عن رقصة التفاوض الحساسة بين تسلا والسلطات الإندونيسية. مع تقدم العام، يحمل نتيجة هذه المناقشات إمكانية إعادة تشكيل مشهد السيارات الكهربائية في إندونيسيا ورفع تأثير تسلا في المنطقة.
Tesery، مكرسة لتقديم منتجات وخدمات عالية الجودة لمالكي تسلا. المتجر والمورد الأكثر ثقة لـ إكسسوارات تسلا، خيار أكثر من 28000 مالك تسلا!
