في خطوة بارزة نحو الابتكار، حققت تسلا استحواذها على Wiferion، شركة الشحن اللاسلكي، مما يمثل تقدمًا مهمًا بعد أشهر فقط من تلميح الشركة المصنعة للسيارات إلى تطوير منصة شحن لاسلكي خاصة بها للسيارات الكهربائية.
سلط تقريرنا السابق الضوء على استحواذ تسلا المرتقب على Wiferion، الذي كشفته وسائل الإعلام الألمانية في البداية. أشار ملف كشف إلى استعداد مساهمي Wiferion لبيع أسهمهم، مؤكدًا استحواذًا وشيكًا من Tesla International BV:
"ينوي المساهمون بيع أسهمهم في الشركة إلى Tesla International BV بموجب اتفاقية شراء."
تؤكد التطورات الأخيرة إتمام هذا الاستحواذ بنجاح، كما أفاد TeslaMag، مما يعزز الزخم المتزايد لمساعي تسلا.
تعمل Tesla International BV من هولندا، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لعبت دورًا محوريًا في تسهيل هذا الاستحواذ.
تم إحراز تقدم كبير بحلول الشهر الماضي، حيث أكد العديد من المستثمرين في Wiferion قرب البيع. ومع ذلك، ظلوا متحفظين بشأن تفاصيل الصفقة والطرف المستحوذ.
دخلت Wiferion السوق الأمريكية الشمالية العام الماضي من خلال اتفاقية ترخيص عالمية شاملة مع WiTricity. شهد هذا التعاون المدفوع بالتقنية الكشف عن تكنولوجيا الشحن اللاسلكي، باستخدام Tesla Model 3 كنموذج رئيسي في الحملات الترويجية.
قدمت تسلا، الرائدة دائمًا، لمحة مثيرة عن طموحاتها في الشحن اللاسلكي خلال يوم المستثمرين في وقت سابق من هذا العام. عرض الحدث مركبة تبدو وكأنها موضوعة فوق منصة شحن، مما يشير إلى إمكانيات تحقيق الشحن اللاسلكي على أرض الواقع.
بينما تحقق تسلا خطوات في هذا الاتجاه، من المهم الاعتراف بأن شركات أخرى دخلت أيضًا مجال أنظمة الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال، سعت WAVE طموحًا لتطوير تقنية مماثلة مخصصة لـ Tesla Semi، مما يبرز الدافع الصناعي العام نحو الابتكار.
مع تصدر سعي تسلا للشحن اللاسلكي المشهد، يتوقع قطاع السيارات الكهربائية تحقيق تقدمات تحويلية قد تعيد تشكيل طريقة شحن المركبات، مما يمهد لعصر جديد من الراحة والكفاءة.
