إن Model Y L من تسلا في الصين هو إصدار أطول وأكثر ملاءمة للعائلات من Y — إذ أشارت مذكرة Tesery الأصلية قبل الإطلاق إلى قاعدة عجلات أطول بنحو ست بوصات، إلى جانب مزايا للمقصورة. طُرحت السيارة للبيع في 19 أغسطس 2025 بسعر 339,000 يوان صيني (Reuters).
أهم الحقائق
- الفرق الأساسي: قاعدة عجلات ممتدة وتصميم بستة مقاعد، مقارنةً بإصدار Y القصير ذي المقاعد الخمسة.
- ليس أفضل تلقائيًا: يعتمد اعتبارُه «أفضل من Standard Y» على حاجتك إلى الصف الثالث. فالسعر أعلى (339 ألف يوان صيني مقابل نحو 263,500 يوان لسعر الدخول لإصدار Y في تشكيلة الصين آنذاك).
- ادعاءات المدى: خلطت مدونات الإطلاق بين كيلومترات CLTC وأرقام EPA التخمينية. استخدم الرقم المدرج من تسلا الصين فقط.
متى لا يكون L أفضل؟
يصعب ركن السيارات الأطول. والصف الثالث المخصص للأطفال ليس بمستوى سيارة Tahoe. إذا كنت لا تنقل ستة أشخاص مطلقًا، فإن إصدار Y القصير الأرخص هو الخيار المنطقي. للاطلاع على مقالات الإطلاق والطلب: إطلاق السعر، ارتفاع الطلبات.
الأسئلة الشائعة
هل L مجرد برمجيات؟
لا. إنه هيكل وقاعدة عجلات مختلفان.
هل يمكنني الحصول على L في أوروبا أو الولايات المتحدة من خلال هذا الإطلاق؟
ليس من خلال الطرح الصيني المفتوح في أغسطس 2025. إذ يتطلب ذلك اعتمادًا منفصلًا.
ينبغي لمتسوقي سيارات SUV العائلية الجلوس في السيارتين. فلا توضح جداول المواصفات مساحة الركبتين في الصف الثالث.
