مقدمة
في عرض رائع للمتانة والكفاءة، وصلت سيارة تسلا موديل 3 ستاندرد بلس 2021 إلى إنجاز مذهل يبلغ 410,000 كيلومتر (حوالي 254,000 ميل) على بطاريتها ومحركها الأصليين، مع احتفاظها بحوالي 90% من صحة البطارية. لقد حظي هذا الإنجاز الكبير باهتمام عالمي، لا سيما داخل مجتمع السيارات الكهربائية (EV)، مما يبرز طول عمر وموثوقية تكنولوجيا تسلا.
يعمل الطراز 3، المزود ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 60 كيلوواط ساعة، في خدمة نشطة كسيارة مشاركة عبر منصة أوبر في غرب أستراليا. لا يوضح هذا الاستخدام المكثف قدرات السيارة فحسب، بل يقدم أيضًا لمحة عن التوفير المحتمل في التكاليف المرتبطة بالسيارات الكهربائية مقارنة بسيارات البنزين التقليدية.
رحلة طراز 3 طويل الأمد
بدأت الرحلة المثيرة لهذا الطراز 3 باقتنائه كسيارة مشاركة في الرحلات، حيث تم استخدامه باستمرار لخدمات نقل الركاب المختلفة. وفقًا لإيدي جوتمانيس، مالك EV Workz، المتخصص في السيارات الكهربائية ومقره بورت كينيدي، يشير نظام إدارة البطارية (BMS) في السيارة إلى حالة صحة تتراوح بين 88% و90%. هذه الإحصائية جديرة بالملاحظة بشكل خاص، حيث تُظهر متانة بطاريات السيارات الكهربائية في ظروف التشغيل الواقعية.
في 8 أغسطس، شارك جوتمانيس النتائج على مجموعة فيسبوك "Electric Vehicles For Australia"، وانتشر المنشور بسرعة، مما جذب اهتمام العديد من عشاق السيارات الكهربائية والمتشككين على حد سواء. كشفت البيانات أن تاريخ شحن السيارة يشمل 15,556 كيلوواط ساعة تم توصيلها عبر الشحن السريع DC، والذي يمثل 29% من الإجمالي، و38,012 كيلوواط ساعة عبر الشحن AC، والذي يشكل 71% من إجمالي الشحن.
حساب توفير الوقود
أحد الجوانب الأكثر إقناعًا في رحلة هذا الطراز 3 هو المقارنة المالية بين السيارات الكهربائية والبنزين. قدم جوتمانيس تفصيلًا دقيقًا لتوفير الوقود الذي حققته تسلا. بالنسبة لسيارة بنزين تسافر نفس المسافة البالغة 410,000 كيلومتر بمعدل استهلاك 7 لترات لكل 100 كيلومتر، ستكون تكاليف الوقود حوالي 50,000 دولار أسترالي، بافتراض سعر وقود 1.70 دولار لكل لتر.
على النقيض من ذلك، فإن التكاليف المرتبطة بشحن تسلا بأسعار تجارية متوسطة ستبلغ حوالي 20,737 دولار أسترالي. والأكثر إثارة للإعجاب هو التكلفة المحتملة إذا تم شحن السيارة باستخدام تعرفة السيارات الكهربائية في غرب أستراليا، والتي ستخفض الإجمالي إلى حوالي 13,000 دولار أسترالي. وهذا يؤدي إلى توفير مذهل محتمل في إعادة التزود بالوقود يبلغ حوالي 37,000 دولار أسترالي، دون احتساب التوفير الإضافي من تكاليف الصيانة التي يتم تجنبها عادةً مع المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE).
إصلاح بسيط لطول العمر
بينما أثبت موديل 3 أنه سيارة موثوقة من حيث عمر البطارية وكفاءة التشغيل، واجه مشكلة بسيطة خلال رحلته الطويلة. تم إحضار السيارة إلى EV Workz بسبب مشكلة "اهتزاز" في خط القيادة، والتي كانت مقلقة في البداية للمالك. ومع ذلك، حدد جتمانيس بسرعة مصدر المشكلة وهو تلف في أكمام تثبيت المحرك بدلاً من عطل ميكانيكي أكثر خطورة.
بمجرد سبع ساعات من العمل وتكلفة قطع غيار قدرها 130 دولارًا، تمكن جتمانيس من إعادة السيارة إلى حالتها الأصلية للقيادة. وعلق قائلاً: "السيارة تقود بنفس جودة اليوم الأول الذي غادرت فيه الوكالة"، مؤكدًا سهولة الصيانة والإصلاح للسيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.
وجهات نظر الصناعة حول طول عمر السيارات الكهربائية
أعرب جتمانيس، الذي لديه خبرة ليس فقط في صيانة سيارات تسلا ولكن أيضًا في تحويل السيارات الكلاسيكية وسيارات الدفع الرباعي إلى كهربائية، عن أن طول العمر الذي أظهره هذا الموديل 3 ليس أمرًا غير متوقع. قال: "نتوقع هذا النوع من طول العمر مع بطاريات السيارات الكهربائية"، معبرًا عن وجهة نظر أوسع في الصناعة تتوقع إمكانات عمر كبيرة لبطاريات السيارات الكهربائية، خاصة مع استمرار تحسن التكنولوجيا.
يمثل هذا الموديل 3 المحدد أعلى عدد أميال لأي موديل 3 قابله جتمانيس في أستراليا، مما يعزز الفكرة بأن السيارات الكهربائية يمكنها بالفعل تلبية توقعات مالكيها بل وتجاوزها من حيث المتانة والكفاءة.
مستقبل السيارات الكهربائية
تُعد قصة هذا الموديل 3 من تسلا دراسة حالة مهمة لسوق السيارات الكهربائية، خاصة مع تزايد قلق المستهلكين بشأن طول عمر وموثوقية تكنولوجيا السيارات الكهربائية. مع ظهور المزيد من المركبات مثل هذا الموديل 3، ستستمر الرواية المحيطة بالسيارات الكهربائية في التطور، مع تركيز متزايد على عمليتها وتكلفتها الفعالة مقارنة بالمركبات التقليدية.
مع توجه العالم نحو مستقبل أكثر استدامة، سيلعب أداء واعتمادية السيارات الكهربائية دورًا حاسمًا في تشكيل تصور الجمهور وقبوله. إن إنجاز هذا الموديل 3 لا يساهم فقط في زيادة الأدلة التي تدعم جدوى السيارات الكهربائية، بل يضع أيضًا معيارًا للتطورات المستقبلية في تكنولوجيا البطاريات والتنقل الكهربائي.
الخاتمة
في الختام، يُعد تسلا موديل 3 الذي تجاوز علامة ربع مليون ميل ببطاريته ومحركه الأصليين شهادة على الهندسة والتصميم الرائعين للسيارات الكهربائية. مع توفير كبير في تكاليف الوقود، وقلة مشاكل الصيانة، وعمر بطارية مثير للإعجاب، يجسد هذا الموديل 3 الفوائد المحتملة للانتقال إلى الكهرباء لكل من المستهلكين الأفراد والبيئة.
بينما نتطلع إلى المستقبل، من الواضح أن نجاح مثل هذه المركبات سيستمر في تعزيز الثقة في سوق السيارات الكهربائية، مما يمهد الطريق لمزيد من الابتكارات والتقدم في النقل المستدام.
