
تحديث، 19 أغسطس 2026: وجود عمدة في مقعد الراكب يظل عرضًا تجريبيًا. لم تحوّل إيطاليا تلك الجولة إلى إتاحة FSD على مستوى البلاد لمالكي السيارات. بدأ مسار برمجيات تسلا اللاحق لمالكي السيارات في الاتحاد الأوروبي مع قرار هيئة RDW الهولندية. أما تمديد جولات الركوب في الأسبوع نفسه فهو النسخة المتاحة للحجز العام من هذه الزيارة الرسمية.
في 3 ديسمبر 2025، استضافت تسلا عمدة روما روبرتو غوالتييري ومفوض النقل أوجينيو باتانيه لإجراء عرض ميداني لنظام FSD (الخاضع للإشراف) — وُصف بأنه المرة الأولى التي يجرّب فيها عمدة إيطالي النظام شخصيًا في شوارع روما. نشر أندريا ستروبا التقرير الإيطالي: استضافت تسلا المسؤولين لإجراء عرض على الطريق لنظام القيادة الذاتية الكاملة (الخاضع للإشراف). افتح منشور X الأصلي. وذكرت Vaielettrico وملخصات باللغة الإنجليزية أن السيارة كانت موديل 3 وسط حركة المرور في المدينة (تقاطع طرق، ودوارات، ودراجات وسكوترات متنوعة). هذه جولة تجريبية سياسية. ولا تعني أن إيطاليا اعتمدت FSD لمالكي السيارات، كما أنها ليست خدمة روبوتاكسي ذاتية القيادة دون إشراف في المركز التاريخي.
استضافت تسلا عمدة روما روبرتو غوالتييري ومفوض النقل أوجينيو باتانيه لإجراء عرض ميداني لنظام القيادة الذاتية الكاملة (الخاضع للإشراف)
— أندريا ستروبا (@andst7) 3 ديسمبر 2025
أهم الحقائق
- من: العمدة غوالتييري والمفوض باتانيه، باستضافة تسلا، في 3 ديسمبر 2025.
- ما الذي جُرّب: نظام FSD (الخاضع للإشراف) في شوارع روما العامة، وقيل إنه كان على متن موديل 3، بصيغة عرض تجريبي للراكب.
- ما الذي كانت تسلا تفعله في ذلك الأسبوع: تنظيم جولات ركوب تجريبية في إيطاليا وفرنسا وألمانيا، ثم تمديدها حتى مارس 2026.
- ما الذي لا يعنيه هذا: ليس تصويتًا من مجلس بلدية روما، ولا بيع FSD لكل مالك سيارة تسلا إيطالي.
العمدة ليس جهة تنظيمية
قد تستحسن إدارة المدينة جولةً ما. أما اعتماد المركبات فيتولاه السلطات الوطنية وسلطات الاتحاد الأوروبي (وكان ملف تسلا لدى هيئة RDW). لا تخلطوا بين صورة دعائية في مبنى الكامبيدوليو وبين القول إن «إيطاليا اعتمدت FSD». ويمكن للجمهور حجز صيغة الركوب نفسها مع الإشراف التي غطتها Tesery في الدنمارك وسويسرا.
الأسئلة الشائعة
هل قاد العمدة السيارة؟
تصف التغطية عرضًا تجريبيًا على الطريق وتحت الإشراف، باستضافة تسلا. اعتبروه ضيفًا رسميًا، لا سائق السلامة المسؤول، ما لم تنشر تسلا خلاف ذلك.
هل يستطيع سكان روما تشغيل FSD في سياراتهم الآن؟
ليس بسبب هذه الزيارة. انتظروا اعتماد البرنامج في البلاد.
هل كان النظام يعمل دون إشراف؟
لا. التسمية التي استخدمتها تسلا هي «الخاضع للإشراف».
بالنسبة إلى المالكين الإيطاليين: وجود عمدة في سيارة موديل 3 لا يفعّل FSD لرقم تعريف مركبتك. تابعوا ملاحظات تسلا البرمجية والوثائق الرسمية الصادرة عن الوزارة وهيئة RDW.
الصورة الرئيسية: تسلا موديل 3 (صورة أرشيفية لهيكل السيارة السيدان الذي أُبلغ عن استخدامه في عرض روما، وليست لقطة من مبنى الكامبيدوليو). الصورة عبر ويكيميديا كومنز.
ذات صلة: تمديد جولات الركوب التجريبية في الاتحاد الأوروبي حتى مارس 2026 · جولات الركوب التجريبية في الدنمارك وسويسرا · اعتماد FSD لمالكي السيارات في هولندا