تحديث، 18 أغسطس 2026: وافق مساهمو تسلا على جائزة أداء الرئيس التنفيذي لعام 2025 في 6 نوفمبر 2025، وقالت تسلا إن نحو 75% من الأسهم المصوّتة أيدتها. وقدّمت التغطية الحية لرويترز الحزمة على أنها قد تصل قيمتها إلى نحو تريليون دولار إذا تحققت الأهداف المرحلية؛ بينما أشارت تقارير أخرى لرويترز إلى تقييم لمنحة الأسهم قدره 878 مليار دولار. كلا الرقمين مشروط «بتحقيق تسلا أهداف مجلس الإدارة»، وليس مبلغًا نقديًا دُفع في عام 2025.
نُشرت مقالة Tesery هذه في الأصل في 27 أكتوبر 2025، وكانت معاينة قبل تصويت 6 نوفمبر بطابع متأثر بآراء جيم كريمر. الخبر هو التصويت، لا رأي كريمر التلفزيوني.
الحقائق الأساسية
- متى: الاجتماع السنوي في 6 نوفمبر 2025، في أوستن.
- ما الذي أقرّه المستثمرون: جائزة أداء متعددة السنوات للرئيس التنفيذي، مرتبطة بأهداف للقيمة السوقية ومعالم تشغيلية. ووصفها موقع التصويت الخاص بتسلا بأنها مشروطة بـ«معالم مذهلة».
- ما لم تكنه: تحويلًا مصرفيًا بقيمة تريليون دولار إلى ماسك في يوم الاجتماع.
- المعارضة: أوصت ISS بالتصويت ضد الخطة في منتصف أكتوبر 2025، حسبما أفادت رويترز.
كريمر للتعليق، لا للوثيقة الرسمية
علّق جيم كريمر من CNBC قبل التصويت. هذا تلفزيون. أما الوثائق المعتمدة فهي بيان تسلا التوكِيلي ونتيجة التصويت المصدّقة. كما أفادت رويترز بأن مجلس الإدارة حذّر من احتمال رحيل ماسك إذا فشلت الحزمة.
الأسئلة الشائعة
هل حصل ماسك على تريليون دولار في نوفمبر 2025؟
لا. أقرّ المساهمون مسارًا قد تبلغ قيمته هذا الحجم تقريبًا إذا حققت تسلا شروط الجائزة.
هل يغيّر هذا نظام القيادة الذاتية الكاملة أو أسعار السيارات؟
ليس مباشرةً. إنها قصة تتعلق بالحوكمة والحوافز.
ينبغي للمالكين الذين يتابعون تسلا بوصفها شركة تجمع بين الأسهم والسيارات أن يقرأوا البيان التوكِيلي، لا ملخصًا لاقتباسات من التلفزيون.
