تحديث، 19 أغسطس 2026: كان رد ماسك في 4 ديسمبر يتعلق بالتساهل في مراقبة السائق مع نظام القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف) FSD الإصدار v14.2.1 في بعض ظروف المرور، وليس استثناءً قانونيًا. وسألت بي بي سي لاحقًا عمّا إذا كانت المراسلة النصية أثناء قيادة تسلا أمرًا «جنونيًا». ولا تزال ولايات أمريكية تحظر المراسلة النصية باستخدام الهاتف المحمول باليد. ولم تنشر تسلا اعتمادًا رسميًا للمستوى 3. أما المقال الشقيق المنشور في اليوم نفسه على Tesery فهو مقال «اختبرنا» بصيغة المتكلم — وهو مسار مختلف، وليس مقالًا مدمجًا.
في 4 ديسمبر 2025، سأل شخصٌ إيلون ماسك على منصة X عمّا إذا كان بإمكانه المراسلة النصية والقيادة باستخدام أحدث إصدار من FSD. فأجاب: «نعم، اعتمادًا على ظروف حركة المرور المحيطة.» وربطت التغطيات، بما فيها Not a Tesla App، ذلك بأن FSD (Supervised) v14.2.1 قد لا يرسل أحيانًا تنبيهًا عند إلقاء نظرة سريعة على الهاتف. هذا تعليق على سياسة كاميرا المقصورة. وليس معناه «أن تسلا شرّعت المراسلة النصية»، ولا أنه نظام Robotaxi غير خاضع للإشراف، ولا أنه درع يحميك من الشرطة.
نعم، اعتمادًا على ظروف حركة المرور المحيطة
— إيلون ماسك (@elonmusk) 4 ديسمبر 2025
الحقائق الأساسية
- ما قاله ماسك: نعم، اعتمادًا على حركة المرور المحيطة — ست كلمات، من دون إعادة صياغة لدليل المالك.
- ما زال عليه البرنامج: القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف). أنت لا تزال السائق المسؤول قانونيًا.
- ما زال عليه القانون: المراسلة النصية باستخدام الهاتف باليد غير قانونية في ولايات أمريكية. ولا يتعين على الشرطي أن يعرف أنك تستخدم FSD.
- ما ليس عليه هذا النظام: اعتماد SAE للمستوى 3 مع إمكانية رفع العينين عن الطريق، أو إعفاء من NHTSA.
التنبيه مقابل القانون
يمكن لكاميرا مقصورة تسلا أن تحذرك إذا نظرت بعيدًا. وإذا سمح الإصدار v14.2.1 أحيانًا بمرور نظرة سريعة في حركة المرور الخفيفة، فهذا منحنى تنبيهات تسلا، وليس مذكرة من إدارة المركبات. وتتناول مذكرة Tesery الخاصة بالبرمجيات الثابتة التي صدرت في أسبوع العطلة آنذاك الإصدار 2025.44.25.5 / v14.2.1.25. أما الإصدار v14.2.2 اللاحق فهو إصدار مختلف.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني المراسلة النصية قانونيًا أثناء استخدام FSD في كاليفورنيا؟
لا تزال كاليفورنيا تحظر استخدام الأجهزة المحمولة باليد على الشخص الجالس في مقعد السائق. ورد ماسك على X لا يلغي ذلك.
إذا تحطمت السيارة أثناء مراسلتي النصية، فلمن تُنسب الحادثة؟
أنت لا تزال السائق الخاضع للإشراف، ما لم ينص قانون لاحق على خلاف ذلك. لا تتعامل مع منشور على منصة X على أنه نصيحة تأمينية.
هل هذا هو Robotaxi؟
لا. Robotaxi منتج مختلف وله منظومة تصاريح مختلفة.
للمالكين: إذا أردتم تجنب المخالفات والدعاوى القضائية، فأبقوا أعينكم على الطريق. تخفيف التنبيهات ليس تصريحًا مفتوحًا.
الصورة الرئيسية: تسلا موديل 3 (صورة أرشيفية لسيارة FSD خاضعة للإشراف، وليست لقطة من كاميرا المقصورة). الصورة من ويكيميديا كومنز.
ذات صلة: المقال الشقيق «اختبرنا» المنشور في اليوم نفسه · البرمجيات الثابتة الخاصة بالعطلة مع v14.2.1.25 · الإصدار v14.2.2 لا يزال خاضعًا للإشراف
