في خطوة جريئة تعكس إعادة هيكلة القوى العاملة المستمرة، قررت تسلا إلغاء تدريبات الصيف، مما صدم الكثيرين داخل الصناعة.
أدت عمليات التسريح الواسعة الأخيرة في الشركة، التي شملت الجميع من كبار التنفيذيين إلى فنيي الخدمة، إلى تقليل عدد موظفيها بحوالي 14,000 فرد.
حتى طلاب الجامعات الذين حصلوا على تدريبات مع الشركة الرائدة في تصنيع المركبات الكهربائية لم يسلموا، حيث تظهر تقارير تشير إلى سحب عروض تدريبهم الصيفية.
أعرب طالب من جامعة ميامي عن استيائه، كاشفًا: "في الساعة 8:46 صباحًا، فتحت بريدًا إلكترونيًا من تسلا لمعلومات الرحلة. وبحلول الساعة 11:25 صباحًا، كان عرض تدريبيتي قد اختفى."
أعربت طالبة أخرى عن أسفها لسحب عرض تدريبها فجأة قبل ثلاثة أسابيع فقط من موعد بدايتها المتوقع، قائلة: "بينما أشعر بخيبة أمل كبيرة... فإن هذه اللحظة ستساعدني فقط على أن أصبح أقوى كمحترفة."
توقيت إلغاء هذه التدريبات يشكل تحديًا كبيرًا، حيث يتزامن مع نهاية فصول الربيع في جميع أنحاء البلاد. عادةً ما يتم تأمين التدريبات بين فبراير وأبريل، مما يترك المتأثرين بقرار تسلا في موقف حرج مع فرص بديلة محدودة.
تشير بيانات Glassdoor إلى أن المتدربين الصيفيين في تسلا عادةً ما يكسبون بين 18 و28 دولارًا في الساعة، مما يبرز أكثر الخسارة التي تعرض لها الطلاب المتأثرون.
ومع ذلك، لم يكن الطلاب هم الضحايا الوحيدون لتخفيضات القوى العاملة الأخيرة في تسلا. فقد كانت الشركة تخفض التكاليف بشكل مكثف في فترة صعبة بين مراحل النمو، مما أدى إلى رحيل موظفين رئيسيين، بما في ذلك التنفيذيين من فريق Supercharger.
هذا القرار مفاجئ بشكل خاص نظرًا لتوسع تسلا الأخير في بنية الشحن التحتية لاستيعاب المركبات الكهربائية من شركات تصنيع أخرى. وقد أكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن بناء محطات Supercharger سيستمر، وإن كان بوتيرة أبطأ.
اكتشف المزيد عن أحدث تطورات تسلا ورؤى الصناعة على Tesery! ابقَ على اطلاع بقرارات الشركة وابتكاراتها وديناميكيات القوى العاملة. انضم إلى النقاش واستكشف مستقبل المركبات الكهربائية.
