تحديث، 19 أغسطس 2026: أنتج مصنع شنغهاي العملاق لاحقًا السيارة رقم 9 ملايين لتسلا عالميًا في الموقع نفسه في نهاية عام 2025 (تيسري: السيارة العالمية رقم 9 ملايين في شنغهاي)، وفي يناير 2026 أنتج وحدة القيادة المحلية رقم 5 ملايين. هذه أرقام لاحقة. أما خبر 8 ديسمبر فيتعلق بـإنتاج 4 ملايين سيارة في شنغهاي، وليس ببيع 4 ملايين سيارة حول العالم في ذلك العام.
في 8 ديسمبر 2025، قالت تسلا إن مصنع شنغهاي العملاق أخرج السيارة رقم 4 ملايين، وهي Model Y L باللون الذهبي المتلألئ. وقد نشرت شينخوا وتشاينا ديلي وغلوبال تايمز هذا الإنجاز للشركة في اليوم نفسه. وحسبت CarNewsChina المدة بين إنتاج السيارة رقم 3 ملايين ورقم 4 ملايين بـ411 يومًا (بعد إنتاج 3 ملايين سيارة في 24 أكتوبر 2024). ولا يتطابق إجمالي إنتاج المصنع التراكمي مع تسليمات تسلا العالمية في 2025، كما أنه لا يعني أن شنغهاي حققت عامًا قياسيًا من حيث المبيعات.
الحقائق الأساسية
- المكان / التاريخ: مصنع شنغهاي العملاق (لينغانغ)، 8 ديسمبر 2025.
- ما خرج من خط الإنتاج: السيارة رقم 4 ملايين للمصنع — وهي Model Y L باللون الذهبي المتلألئ، الطراز الصيني سداسي المقاعد الذي غطته تيسري عندما بلغت مبيعات التجزئة في نوفمبر نحو 13,000 وحدة.
- الوتيرة التي استخدمتها تسلا والصحافة الصينية: نحو 14 شهرًا للانتقال من 3 ملايين إلى 4 ملايين سيارة. وبدأ وضع حجر الأساس في 7 يناير 2019؛ واستغرق إنتاج المليون الأول أكثر من 30 شهرًا.
- ما لا يعنيه هذا الخبر: بيع أربعة ملايين سيارة في 2025، أو إطلاق Model Y L في الولايات المتحدة.
إجمالي إنتاج المصنع مقابل عام من المبيعات
ينتج مصنع شنغهاي الطرازين Model 3 وModel Y (بما في ذلك Y L) للصين وللتصدير. وقد يصل المصنع إلى إنتاج السيارة رقم 4 ملايين في عام لا ترتفع فيه الشحنات داخل الصين. وأشارت CarNewsChina إلى تباطؤ طفيف في الإنتاج خلال الأسبوع نفسه تقريبًا. فلا تضعوا هذه الصورة بجانب أرقام تسلا العالمية للتسليمات.
الأسئلة الشائعة
هل هذه أول سيارة رقم 4 ملايين تنتجها تسلا على الإطلاق؟
لا. إنها السيارة رقم 4 ملايين التي صُنعت في شنغهاي. وكان إجمالي إنتاج تسلا العالمي التراكمي أعلى من ذلك بالفعل؛ ولاحقًا استضاف المصنع السيارة العالمية رقم 9 ملايين للشركة.
هل حصلت الولايات المتحدة على Model Y L؟
ليس كطراز أمريكي يُباع بكميات كبيرة في 2025. فالسيارة الذهبية سداسية المقاعد هي الطراز الصيني ذو قاعدة العجلات الطويلة.
هل يعني إنتاج 4 ملايين سيارة أن المصنع بلغ ذروة طاقته؟
يعني ذلك أن عداد المصنع وصل إلى 4 ملايين سيارة. لكن معدل الإنتاج وتشكيلته لا يزالان يتغيران بحسب الطلب وعمليات تبديل خطوط الإنتاج.
بالنسبة إلى مالكي سيارات 3/Y المصنّعة في الصين: هذا رقم خاص بعداد المصنع، وليس تغييرًا في البرمجيات أو الضمان.
الصورة الرئيسية: منظر جوي لمصنع شنغهاي العملاق (صورة أرشيفية للمصنع، وليست صورة السيارة Model Y L التي خرجت في 8 ديسمبر). الصورة عبر ويكيميديا كومنز.
ذات صلة: مبيعات Model Y L في الصين خلال نوفمبر · سيارة تسلا العالمية رقم 9 ملايين، صُنعت في شنغهاي · وحدة القيادة رقم 5 ملايين في شنغهاي
