
تحديث، 19 أغسطس 2026: كانت قصة ديسمبر 2025 عبارة عن محادثات، وليست عقدًا موقعًا مع شركة Amazon Leo. في 26 مايو 2026، قالت شركة American إنها ستثبت Starlink على أكثر من 500 طائرة ضيقة البدن، بدءًا من أوائل عام 2027 — CNBC. وتتناول مذكرة Tesery اللاحقة تغطية Starlink لاحقًا لثلاث من «الأربع الكبرى» في الولايات المتحدة. ولم يؤدِّ تحذير ماسك في ديسمبر، بحد ذاته، إلى إرساء تلك الصفقة.
في 10 ديسمبر 2025، أفادت Bloomberg بأن American Airlines تجري محادثات مع Amazon بشأن Amazon Leo (الكوكبة التي كانت تُعرف سابقًا باسم Project Kuiper) لتوفير Wi-Fi على متن الطائرات. وقال الرئيس التنفيذي روبرت إيسوم إن الشركة تدرس خيارات أخرى في المدار الأرضي المنخفض إلى جانب Starlink، حتى يكون لدى American «ما يحتاجه عملاؤنا». وكررت AeroTime وSatNews ما ورد في المقابلة. هذه محادثة تجارية استكشافية، وليست تركيب Leo على كامل الأسطول، وليست خسارة SpaceX لعقد موقع مع AA.
في ذلك الأسبوع، رد أشخاص من SpaceX على منصة X. ونشر نائب رئيس هندسة Starlink، مايكل نيكولز، أن على الركاب «السفر فقط على متن شركات طيران تتمتع باتصال جيد»، وأنه «لا يوجد في الوقت الحالي سوى مصدر واحد للاتصال الجيد»، بحسب ما نقلت PCMag. ورد إيلون ماسك:
ستخسر American Airlines كثيرًا من العملاء إذا فشل حل الاتصال لديها
— إيلون ماسك (@elonmusk) 14 ديسمبر 2025
الحقائق الأساسية
- ما قالته AA: محادثات مع Amazon بشأن Wi-Fi من Leo على متن الطائرات (Bloomberg، 10 ديسمبر 2025). لم يُعلن عن إرساء أي عقد في ذلك الأسبوع.
- ما قالته SpaceX: منشورات عامة، وليست بيانًا صحفيًا رسميًا من SpaceX. وعبارة ماسك تتعلق بخسارة العملاء إذا فشل النظام المختار.
- حجم Leo آنذاك: قدرت SatNews عدد أقمار Amazon Leo في المدار بنحو 150 قمرًا صناعيًا في ديسمبر 2025 — كوكبة في بدايتها، وليست بآلاف أقمار Starlink.
- ما لا يعنيه هذا: أنه دليل على أن AA كانت قد رفضت Starlink بالفعل، أو أن Leo كان يعمل أصلًا على الطائرات الرئيسية التابعة لشركة American.
المحادثات مقابل الشبكة
كانت United وQatar وHawaiian وغيرها قد اختارت Starlink لمقصورات طائراتها. وكان منشور Starlink عن عدد العملاء في ذلك الشهر هو مذكرة Tesery بشأن 9 ملايين عميل نشط. ومن الطبيعي في عمليات الشراء أن تبحث شركة طيران عن مزود ثانٍ لخدمات المدار الأرضي المنخفض. وعبارة نيكولز «مصدر واحد فقط» ادعاء تنافسي، وليست نتيجة توصلت إليها لجنة الاتصالات الفيدرالية.
أما صفقة Starlink لمقصورات طائرات Southwest اللاحقة واتفاق Lufthansa على 850 طائرة فهما عقدان منفصلان. لا تخلط بينهما وبين منشورات AA في ديسمبر.
الأسئلة الشائعة
هل وقعت American عقدًا مع Amazon Leo في ديسمبر 2025؟
لا. تتحدث قصة Bloomberg عن محادثات. أما صفقة Starlink الموقعة للطائرات ضيقة البدن فجاءت في مايو 2026.
هل كان هذا بيانًا رسميًا من SpaceX؟
كان منشورًا من ماسك ونائب رئيس في Starlink على منصة X. تعامل معه على هذا الأساس.
هل قال ماسك إن Leo لا يعمل؟
قال إن AA ستخسر العملاء إذا «فشل حل الاتصال لديها». ولم ينشر اختبار أداء لـ Leo.
بالنسبة إلى المسافرين: لا تؤثر المنافسة بين مزودي Wi-Fi على متن الطائرات في نظام Tesla FSD على الأرض. لكنها توضح كيف كان يُسوَّق لقناة Starlink الخاصة بشركات الطيران في أواخر عام 2025 — باعتبارها منتج الاتصال الرائد في مقصورات الطائرات عبر المدار الأرضي المنخفض.
الصورة الرئيسية: صاروخ فالكون 9 يرفع حزمة من أقمار Starlink (صورة أرشيفية للكوكبة، وليست لمقصورة تابعة لشركة American Airlines). الصورة عبر Wikimedia Commons.
مواضيع ذات صلة: اختارت AA لاحقًا Starlink (مايو 2026) · 9 ملايين عميل لـ Starlink · صفقة Starlink لمقصورات طائرات Southwest · Starlink مع مجموعة Lufthansa