تخطو شركة Exxon Mobil Corp. خطوات استراتيجية في المشهد المتطور للسيارات الكهربائية (EVs) حيث يُقال إنها تجري مناقشات مع شركات تصنيع سيارات بارزة، بما في ذلك Tesla Inc. وFord Motor Co. وVolkswagen AG. تتركز هذه المحادثات حول اتفاقيات محتملة لتوريد الليثيوم، وهو مكون حيوي لبطاريات السيارات الكهربائية، وتمثل دخول إكسون إلى صناعة مكونات البطاريات.
بينما لا تزال المناقشات في مراحلها الأولى، امتدت أيضًا إلى عمالقة صناعة البطاريات مثل سامسونج وSK On، كما أشارت مصادر من بلومبرغ نيوز. حتى الآن، اختارت كل من إكسون وفولكسفاجن الامتناع عن التعليق على الأمر، مما يعكس صمت تسلا وفورد وسامسونج.
يتماشى اهتمام إكسون بتأمين مشترين لليثيوم مع النمو السريع لقطاع السيارات الكهربائية. مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية، ارتفع الطلب على مكونات البطاريات الأساسية مثل الليثيوم، مما يشكل تحديات لأعمال إكسون التقليدية في إنتاج النفط وتكريره.
في محاولة للبقاء في الصدارة، وضعت إكسون هدفًا طموحًا لاستخراج 100,000 طن من الليثيوم سنويًا، مما يدفعها لاستكشاف موقع محتمل لاستخراج الليثيوم بمساحة 10 فدادين في أركنساس. ومع ذلك، لم يُتخذ بعد قرار بشأن متابعة الإنتاج المستقل لليثيوم أو تشكيل شراكات.
من بين المناقشات التي بدأت بها إكسون، يبرز مشارك مهم وهو شركة المواد الكيميائية Albemarle Corp.، وفقًا لمصادر بلومبرغ. بينما لم تؤكد Albemarle هذه المناقشات، إلا أنها اعترفت بأن ريادتها في الصناعة غالبًا ما تجذب اهتمام مختلف الأطراف الباحثة عن موارد محتملة.
من الجدير بالذكر أن شركة إكسون أعربت سابقًا عن اهتمامها بتبني تقنيات مبتكرة لاستخراج الليثيوم، لا سيما من المياه المالحة الجوفية. يُعتقد أن هذا النهج فعال من حيث التكلفة وصديق للبيئة مقارنة بطرق التعدين التقليدية. أكد الرئيس التنفيذي لإكسون دارين وودز توافق هذه العملية مع عمليات الشركة الحالية خلال مؤتمر أرباح حديث، مشددًا على اتساق استخراج الليثيوم من المحلول الملحي مع مصفاة الشركة، ومصنعها الكيميائي، وعملياتها العليا.
Tesery، مكرسة لتقديم منتجات وخدمات عالية الجودة لمالكي تسلا. أكثر متجر ومورد إكسسوارات تسلا موثوقية، خيار أكثر من 28,000 مالك تسلا!
