مقدمة
في 19 سبتمبر 2025، توجه إيلون ماسك إلى X لمعالجة مشكلة متكررة في Tesla Cybertruck كانت مصدر إحباط للعديد من المالكين. منذ بدء تسليم السيارة قبل ما يقرب من عامين، واجهت تسلا تحديات مختلفة، بعضها أكثر وضوحًا من غيره. من بين هذه، برزت مشكلة محددة تتعلق بكاميرا القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في الزجاج الأمامي المركزي كقضية مهمة للمستخدمين.
تستعرض هذه المقالة تفاصيل هذه المشكلة الشائعة، ورد تسلا، والتداعيات على مالكي Cybertruck.
المشكلة: انسداد كاميرا القيادة الذاتية الكاملة
واحدة من المشكلات الملحوظة التي أبلغ عنها مستخدمو Cybertruck تتعلق بكاميرا القيادة الذاتية الكاملة، التي تقع في أعلى الزجاج الأمامي. هذه الكاميرا حاسمة لـ Tesla Vision، حيث توفر رؤية غير معاقة للطريق والبيئة المحيطة.
وجد العديد من المالكين أن سياراتهم تنبههم بشكل متكرر بعدم توفر القيادة الذاتية الكاملة بسبب انسداد هذه الكاميرا. سبب شائع لهذه المشكلة هو تراكم التكثف، الذي يخلق ضبابًا يحجب رؤية الكاميرا. هذه المشكلة لا تؤثر فقط على وظيفة FSD بل تقلل أيضًا من تجربة القيادة بشكل عام.
الحل المقترح من تسلا
ردًا على الشكاوى المستمرة، اقترحت تسلا أن يقوم المالكون بتنظيف الغلاف والكاميرا بأنفسهم لتخفيف المشكلة. على الرغم من أن هذا الحل سريع وبسيط، إلا أنه لم يحظَ بترحيب جميع المالكين، الذين يعبرون عن إحباطهم من الاضطرار لأداء مهام صيانة يشعرون أنها يجب أن تتم بواسطة الشركة المصنعة.
"أقاتلها باستمرار. في كل مرة أستخدم FSD تظهر لي صورة وتخبرني أن الكاميرا متسخة وتحتاج إلى تنظيف ومع ذلك فهي ليست متسخة وقد تم تنظيفها. لقد أخذتها إلى تسلا ست مرات. وتم استبدال الكاميرا أيضًا. لا يزال يحدث. إنه أمر محبط." — مالك Cybertruck
رد إيلون ماسك
تعليقات إيلون ماسك الأخيرة بشأن هذه القضية تسلط الضوء على التزام تسلا بمعالجة مخاوف العملاء. في منشوره على X، أقر ماسك بأن انسداد الكاميرا هو "مجال تركيز رئيسي" للشركة. وقد قوبل هذا البيان بردود فعل متباينة من مجتمع تسلا.
بينما يتفائل الكثيرون بإمكانية وجود حل، أعرب آخرون عن شكوكهم بسبب تجاربهم السابقة مع المشكلة. أبلغ بعض المالكين عن زيارات خدمة متعددة دون حل دائم، مما يثير تساؤلات حول فعالية حلول تسلا الحالية.
الإصلاحات المحتملة: الأجهزة أم البرامج؟
من المحتمل أن يتطلب حل هذه المشكلة إصلاحًا في الأجهزة، قد يتم تنفيذه خلال موعد خدمة. ومع ذلك، وبالنظر إلى سمعة تسلا الابتكارية، هناك آمال في أن تحديثًا برمجيًا قد يعالج أيضًا مشكلة تنظيف الكاميرا، مما يوفر حلاً أكثر سهولة للمستخدم.
إن احتمال وجود حل قائم على البرامج يتماشى مع تاريخ تسلا في تحسين وظائف المركبات من خلال التحديثات عبر الهواء، مما يقلل الحاجة إلى مواعيد الخدمة الفعلية.
تجارب العملاء ومخاوفهم
تختلف تجارب مالكي سايبرترك بشكل واسع. يذكر بعض المستخدمين أن تنظيف الكاميرا يحل المشكلة مؤقتًا، بينما يجد آخرون أنفسهم في دورة من الإحباط بسبب التحذيرات المستمرة حول عوائق الكاميرا. التفاوت في التجارب يبرز فجوة كبيرة بين توقعات العملاء وواقع امتلاك سايبرترك.
لجأ العديد من المالكين إلى وسائل التواصل الاجتماعي لمشاركة إحباطاتهم، مما يوضح التأثير العاطفي لهذه المشكلات التقنية. الشعور بين بعض المستخدمين هو أنهم يشعرون بأن مركباتهم لا ترقى إلى وعد التكنولوجيا المتقدمة التي تروج لها تسلا.
مستقبل تقنية سايبرترك
بينما تعمل تسلا على معالجة مشكلة الكاميرا، تمتد الآثار الأوسع لهذا الوضع إلى ما هو أبعد من الشكاوى الفردية. يمثل سايبرترك دخول تسلا إلى قطاع سوق تنافسي، وسيكون الحفاظ على رضا العملاء أمرًا حاسمًا لنجاح الشركة.
إذا تمكنت تسلا من حل هذه المشكلة بفعالية، فقد يعزز ذلك التصور العام لسايبرترك ويقوي التزام العلامة التجارية بالجودة. وعلى العكس، قد تؤثر التحديات المستمرة على سمعة تسلا، خاصة مع دخول المزيد من المنافسين إلى سوق الشاحنات الكهربائية.
الخاتمة
لقد أبرزت المشاكل المستمرة مع كاميرا القيادة الذاتية الكاملة في سايبرترك تحديات كبيرة لتسلا أثناء سعيها للابتكار والحفاظ على رضا العملاء. إقرار إيلون ماسك بالمشكلة كـ"مجال تركيز رئيسي" يشير إلى التزام بحل هذه المخاوف، لكن فعالية الحلول المقترحة لا تزال قيد الانتظار.
بينما تواصل تسلا تطوير تقنيتها، ستلعب تجارب مالكي سايبرترك دورًا حاسمًا في تشكيل مستقبل العلامة التجارية. سواء من خلال إصلاحات الأجهزة أو تحديثات البرامج المبتكرة، سيكون حل هذه المشكلة أمرًا حيويًا لتسلا للحفاظ على ولاء العملاء وثقتهم.