Som vi alle vet, er Tesla Model S Plaid trolig den mest omtalte bilen på Internett. Det er imidlertid ikke bilens sinnssyke akselerasjon eller imponerende teknologi som har fanget mest oppmerksomhet - det er yoke-rattet. Kritikere og eiere har begge rost yoke-rattet. Sammenlignet med det tradisjonelle runde rattet, har yoke-rattet kuttet av den øverste halvdelen av rattet, noe som visuelt gjør det mer åpent og mer synlig.
Hva er høydepunktene ved TESERY Tesla Yoke-rattet?
1）Ettermarkedet har gjort mye design på utseendet til det grunnleggende rocker-rattet. Teserys ratt er rocker i utseendet, men det er noen spesielle design i detaljene. Først og fremst, la oss se på materialet. De to yoke-rattene er laget av Alcantara, med et elegant og stilig utseende og en behagelig følelse. Dette tilpassede karbonfiber-rattet kan ikke bare forbedre nivået på bilen din, men også forbedre kjøreopplevelsen. Forskjellen mellom de to er at sidene på rattet har en konkav design, og karbonfiberelementer er lagt til på begge sider av håndtaket, noe som gjør utseendet mer moteriktig. Teserys ratt har en spesiell design. På toppen av håndtaket bruker vi en innfelt sømdesign. Du kan se at sømgrensesnittet er skjult inni, i motsetning til andre ettermarkedsratt hvor sømgrensesnittet er eksponert. Dette vil ikke bare påvirke utseendet, men også sømmene er lett å gå i stykker.
2）Vi snakket med en Tesla-eier som bestemte seg for å installere et yoke-varmet ratt i sin Model 3, og sa at når Autopilot er aktivert, plasserer han venstre hånd i en ny posisjon i nedre venstre hjørne, som han føler er mer komfortabel enn vanlige ratt. Han fant sikten utmerket, med klar utsikt over hvor toppen av ratt normalt ville være. På rette strekninger føltes yoke-rattet flott og forbedret teknikken. Han har god kontroll i rett linje.
3）Etter markedsundersøkelser fant vi at mange Tesla-eiere er bekymret for sikkerheten og anvendeligheten til dette rattet. Derfor designet Tesery dette ettermarkedsrattet med det i tankene. Dette rattet bruker det originale rattskjelettet, og det originale OEM-rattet har Tesery bare gjort noen forsøk på utseendet. Dette forsøket har blitt likt av de fleste brukere og har ikke påvirket sikkerhetsspørsmål. I tillegg kan vi se at dette bunn-designet øker benplassen til føreren, og setehøyden vil ikke berøre lårene. Det er et spesielt design på håndtaket, som er ergonomisk utformet, slik at du ikke føler deg sliten ved lang kjøring, og grepet er mer behagelig. Dette rattet kan beholde varmeapparatet, og håndtakene blir veldig varme. Når rattet har varmefunksjon, vil ikke rattet føles veldig kaldt selv i kald vinter, noe som forbedrer kjørekomforten.
4）Vårt ratt støtter fullstendig tilpasning, hvis du trenger å endre rattstil, sømfarge, karbonfiber osv., vennligst kontakt oss når du legger inn en bestilling. Vi vil produsere nøyaktig etter dine preferanser, du kan designe et unikt ratt.
5）Dette rattet er enkelt å installere, og det tar bare omtrent 30 minutter for en person uten installasjons erfaring å fullføre installasjonen. Alt du trenger er noen unbrakonøkler og tang for først å koble fra batteriet og fjerne førerens airbag, deretter koble til de to igjen når de nye ratt er låst. Du kan se plug-and-play-designet til dette nye rattet, som er veldig praktisk. Hvis du er usikker, kan du kontakte oss, vi vil vise deg hvordan du installerer online og gi installasjonsvideo.
