En sterk comeback for Tesla i Kina
I juni 2025 oppnådde Tesla Kina en bemerkelsesverdig gjenoppretting i det innenlandske salget, med totalt 61 484 solgte enheter. Dette betydelige tallet markerte ikke bare en kraftig oppgang fra de foregående månedene, men posisjonerte også Tesla for en sterkere avslutning på andre kvartal. Salget i juni representerer Teslas nest beste resultat for året, kun overgått av de imponerende tallene fra mars, da selskapet leverte 74 127 biler innenlands.
Oversikt over salgstall
Ifølge data utgitt av China Passenger Car Association (CPCA), hadde Teslas grossistsalg i juni totalt 71 599 biler. Dette representerer en betydelig økning på 59,3 % sammenlignet med salgstallene i mai på 38 588 enheter og en årlig vekst på 3,75 % fra 59 261 enheter solgt i juni 2024. Denne oppgangen avslutter en to måneders periode med årlig nedgang og bidro til et totalt detaljsalg på 128 803 enheter for andre kvartal i Kina, til tross for en nedgang på 11,7 % fra samme periode i fjor.
Kontekstuell ytelsesanalyse
For å sette disse tallene i perspektiv, registrerte Tesla Kina totalt 263 410 kjøretøy solgt innenlands i første halvår 2025, noe som reflekterer en nedgang på 5,36 % år-over-år. Fordelingen av salg for juni viser at av de totale solgte bilene ble 61 484 enheter levert innen Kina, mens de resterende 10 115 enhetene ble eksportert. Dette indikerer et strategisk fokus på å styrke innenlandssalget selv om eksporttallene viste en nedgang.
Eksporttrender
I juni eksporterte Teslas Giga Shanghai-fabrikk 10 115 kjøretøy, noe som markerer en betydelig reduksjon på 56,2 % fra mai og en nedgang på 13,9 % sammenlignet med samme måned i fjor. I løpet av første halvår 2025 nådde Teslas totale eksport fra Kina 101 064 enheter, noe som er ned 31,85 % fra samme periode i 2024. Denne trenden fremhever selskapets skiftende prioriteringer mens det søker å styrke sin posisjon i det innenlandske markedet midt i økende konkurranse.
Det bredere NEV-markedet
Juni viste også en fortsatt oppgang i Kinas bredere marked for nye energikjøretøy (NEV), som registrerte detaljsalg på 1,11 millioner enheter, en økning på 29,7 % år-over-år. Batterielektriske kjøretøy (BEV) utgjorde en betydelig del av disse salgene, med 661 000 enheter. Til tross for en liten nedgang i markedsandel, ble Teslas NEV-markedsandel for juni registrert til 5,53 %, en nedgang fra 6,92 % året før, men en forbedring fra 3,78 % i mai.
Modellprestasjon
Model Y har blitt den viktigste drivkraften for Teslas salg i Kina, med engrosvolumer på 51 253 enheter i juni. Dette representerer en økning på 16,6 % fra samme måned i fjor og nesten en 30 % økning fra mai. For de første seks månedene av 2025 har Model Y akkumulert engrosvolumer på 214 034 enheter. På den annen side rapporterte Model 3 engrosvolumer på 150 440 enheter i samme periode, noe som indikerer en robust modellserie som fortsatt tiltrekker seg forbrukere.
Konklusjon og fremtidsutsikter
Oppsummert har Tesla Kina sin ytelse i juni vist selskapets motstandskraft og evne til å komme seg etter markedssvingninger. Økningen i innenlandssalg markerer ikke bare en betydelig vending, men legger også grunnlaget for en potensielt sterkere total ytelse i andre halvdel av året. Etter hvert som Tesla fortsetter å tilpasse sine strategier til det utviklende markedet og forbrukerpreferanser, vil de kommende månedene være avgjørende for å fastslå selskapets vedvarende suksess i det konkurranseutsatte NEV-segmentet.
Etter hvert som det globale skiftet mot elektriske kjøretøy akselererer, vil Teslas fokus på å styrke sine innenlandske salgsevner og svare på markedets etterspørsel forbli avgjørende. Selskapets fremtidige utviklinger vil bli nøye overvåket mens det navigerer utfordringer og muligheter i det raskt voksende NEV-markedet.
