I en nylig utvikling har den svenske fagforeningen IF Metall rettet blikket mot Giga Berlin, med et strategisk fokus på å forstyrre Teslas virksomhet. Sentralt i deres strategi er involveringen av Hydro Extrusions, en nøkkelleverandør av aluminiumsprofiler til Teslas Model Y. Imidlertid antyder nylige kommentarer fra Hydro Extrusions administrerende direktør Jonas Bjuhr potensielle konsekvenser for selskapets ansatte på grunn av fagforeningens handlinger.
Til tross for at det foreligger en tariffavtale, er Hydro Extrusions bekymret for muligheten for å miste Tesla som kunde. Eiet av den norske giganten Hydro, sysselsetter selskapet 850 personer i Vetlanda og Finspång. Den pågående streiken fra IF Metall har stoppet leveranser til Tesla i nesten to uker, noe som har påvirket Hydro Extrusions fra starten av.
I et intervju med Dagens Nyheter (DN) fremhevet administrerende direktør Jonas Bjuhr de umiddelbare og fremtidige bekymringene selskapet står overfor. Streiken har allerede ført til inntektstap i en økonomisk utfordrende periode. Bjuhr uttrykte særlig bekymring for det voksende markedet for aluminiumsdeler til elektriske kjøretøy, og understreket at en langvarig streik kunne svekke tilliten til svenske leverandører, noe som kan føre til at andre leverandører tar over.
De første som ble berørt av sympatistreikene i Sverige
— Nicklas 🇸🇪🚗T🐂📈🍀♻️🚀 (@NicklasNilsso14) 8. desember 2023
(så vidt vi vet)
Dette skyldes IF Metalls metoder og deres tro på å stoppe Tesla med et slikt tiltak.
Dette er galskap i annen potens!
Administrerende direktør i Hydro Extrusions sier:
- Det større spørsmålet her er i hvilke proporsjoner a… pic.twitter.com/uJjaKWycOy
Da han ble spurt om virkningen på de ansatte, opplyste Bjuhr at omtrent 20 ansatte, hovedsakelig i Vetlanda, for øyeblikket er berørt. Selv om det er gjort forsøk på å omplassere dem til andre avdelinger, er administrerende direktør klar over den truende risikoen for oppsigelser. Selskapet har fått godkjenning til å redusere arbeidsstyrken om nødvendig.
IF Metalls streikeleder Veli-Pekka Säikkälä forsvarte fagforeningens handlinger og hevdet at Hydro Extrusions bevisst tok en risiko ved å samarbeide med et selskap uten tariffavtale. Han presiserte at fagforeningens mål ikke er Tesla i Sverige, men den amerikanske gruppen som helhet, med sikte på å forstyrre deres forretningsmuligheter. Det strategiske fokuset på Teslas Giga Berlin-fabrikk, som er avhengig av leveranser fra Hydro Extrusions, fungerer som et kalkulert trekk for å øke presset på Tesla.
Etter hvert som situasjonen utvikler seg, forblir virkningen på Hydro Extrusions og dets ansatte usikker, noe som fremhever de komplekse dynamikkene mellom fagforeninger, leverandører og globale bilprodusenter i den stadig skiftende bilindustrien.
