I en nylig analyse av offentlig tilgjengelig informasjon om Teslas forsyningskjede har det kommet frem et interessant funn. Det er rapportert at nesten 40 % av leverandørene som leverer materialer til selskapets batterier, er kinesiske virksomheter. Denne innsiktsfulle analysen var et samarbeid mellom Nikkei Asia og Tokyos Fronteo, som brukte en avansert maskinlæringsalgoritme til å analysere dataene.
Den felles analysen gjennomgikk finansrapporter og pressemeldinger grundig og identifiserte hele 13 428 selskaper som antas å bidra med komponenter til Teslas produksjon av elektriske kjøretøy. Dette omfatter også leverandører som befinner seg fem ledd opp i forsyningskjeden, såkalte «kvintære» leverandører.
Bemerkelsesverdig nok er det Kina som utpeker seg som den viktigste leverandøren av materialer til litiumionbatteriene som driver Teslas elektriske kjøretøy. Av de 61 selskapene som er oppført under elbilprodusentens kategori «lagringsbatterier», er imponerende 39 % kinesiske virksomheter. Blant disse finner vi fremtredende aktører som Ganfeng Lithium, kjent for sine litiumprodukter, Novoray, som spesialiserer seg på uorganiske forbindelser, og Zhejiang Huayou Cobalt, en koboltprodusent. Det er verdt å merke seg at den kinesiske regjeringen er involvert i Novoray og Huayou Cobalt, med eierandeler på henholdsvis 9 % og 12 %.
Til tross for Kinas betydelige rolle i Teslas batteriforsyning, viser analysen fra Nikkei Asia og Fronteo at amerikanske selskaper utgjør 22 % av Teslas samlede leverandørbase. På et bredere grunnlag utgjør kinesiske selskaper bare 17 % av Teslas leverandørbase.
Det finnes imidlertid tydelige risikoer knyttet til Teslas avhengighet av kinesiske leverandører i batteriforsyningskjeden. Tesla har særlig signalisert at selskapet ønsker å redusere denne avhengigheten gjennom ulike tiltak. Et bemerkelsesverdig eksempel er Teslas investering i et eget litiumraffineri i Texas, noe som understreker selskapets forpliktelse til å diversifisere kildene i forsyningskjeden.
Det er verdt å nevne at Teslas elektriske kjøretøy, særlig Model Y-crossoveren og Model 3-sedanen, regnes som noen av de mest amerikanskproduserte kjøretøyene i dag. Dette gjenspeiles i Cars.coms American-Made Index for 2023, der Model Y rangeres som det beste kjøretøyet, etterfulgt av Model 3 på andreplass, Model X SUV på tredjeplass og Model S-sedanen på fjerdeplass. Denne utmerkelsen understreker Teslas doble identitet som både en global aktør i elbilmarkedet og en hjørnestein i amerikansk produksjonsindustri.
Tesery, dedikert til å tilby kvalitetsprodukter og tjenester til Tesla-eiere. Den mest pålitelige Tesla-tilbehørsbutikken og leverandøren, valgt av over 28 000 Tesla-eiere!
