Elektriske kjøretøy (EV) har ofte blitt kritisert for redusert rekkevidde i kaldere vær, men en nylig studie med fokus på Tesla antyder at kjøligere regioner kan gi langsiktige fordeler for EV-batterier.
Recurrent Auto offentliggjorde funnene fra en omfattende studie denne uken, som avslørte at Tesla-kjøretøy som opererer i kalde klima konsekvent presterte bedre enn sine motparter i varme klima. Studien, som analyserte data fra over 12 500 Tesla-kjøretøy over hele USA, benyttet Recurrents proprietære programvare for dataadgang.
Denne trenden gjaldt for ulike Tesla-modeller og modellår, med den mest betydelige forbedringen observert i Model Y. Spesifikt oppnådde Model Y-enheter fra modellåret 2020 gjennomsnittlige rekkeviddescore på 95 i kaldere klima sammenlignet med 92 i varmere klima, som illustrert i den medfølgende infografikken.
For å vurdere disse rekkeviddescorene målte forskerne forventet gjenværende rekkevidde for hver elbil på tidspunktet for studien. En Tesla med en rekkeviddescore på 90 ville for eksempel fortsatt beholde 90 prosent av sin opprinnelige rekkevidde. Studien brukte klimakategorier gitt av det amerikanske energidepartementet, og kategoriserte dem som "varme", "kalde" og "marine" klima.
Det er verdt å merke seg at studien utelukkende fokuserte på Teslaer på grunn av deres utbredelse og det omfattende datasettet som var tilgjengelig. I tillegg fremhevet Recurrent Teslas avanserte termiske batteristyringssystem, som effektivt beskytter batteriet mot langvarig miljøskade.
Recurrents forskning indikerer at miljøvarme tilfører ekstra energi til elektrokjemiske reaksjoner i elbilbatterier, noe som akselererer uønskede kjemiske prosesser som bidrar til batterialdring. Den generelt aksepterte terskelen for akselerert batterinedbrytning er rundt 86 grader Fahrenheit (30 grader Celsius).
Selv om energiforbruk til oppvarming av kupeen kan føre til rekkeviddetap i kaldere klima, antyder Recurrent at dette er en midlertidig effekt. I motsetning til varme, som har en betydelig elektrokjemisk påvirkning på elbilbatterier, kan rekkevidden som tapes i kaldt vær gjenvinnes når temperaturen stiger.
For Tesla-eiere i varmere klima som ønsker å bevare batteriets levetid, finnes det flere anbefalinger å vurdere. Parkering i skyggen eller i en garasje kan bidra til å redusere overdreven batterioppvarming når det utsettes for sollys. Når parkering i solen er uunngåelig, anbefaler Recurrent å lade batteriet til omtrent halvveis, da det pleier å være mer stabilt på dette nivået.
Potensielle kjøpere, enten de vurderer nye eller brukte Teslaer, bør utforske kjøretøy utstyrt med nyere litiumjernfosfat (LFP)-batterier, kjent for sin motstandskraft i varme klima. De som kjøper brukte elbiler bør også undersøke tidligere lagrings- og bruksforhold for kjøretøyet.
Til slutt anbefaler forskerne sterkt å eie et kjøretøy utstyrt med et aktivt termisk styringssystem og å holde det tilkoblet når det ikke er i bruk. Ifølge Recurrent gjør dette det mulig for kjøretøyet å starte batterikjøling ved lavere temperaturer sammenlignet med når det forblir frakoblet.
Tesery, dedikert til å tilby kvalitetsprodukter og tjenester til Tesla-eiere. Den mest pålitelige Tesla-tilbehør-butikken og leverandøren, valget til over 28 000 Tesla-eiere!
