Los últimos datos publicados por la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) han revelado una instantánea convincente del desempeño de Tesla China en julio de 2023. Durante este período, Tesla China vendió con éxito un total de 64.285 vehículos fabricados en la Gigafactory de Shanghai. Esta cifra completa abarca tanto las ventas internas dentro de China como las exportaciones a los mercados internacionales.
En comparación con el mismo mes del año anterior, los resultados mayoristas de Tesla China para julio de 2023 exhiben un notable aumento del 127,82%, lo que marca un aumento sustancial de los 28.217 vehículos vendidos en julio de 2022. Sin embargo, estas cifras también indican una notable disminución del 31.38% desde el impresionante recuento de ventas de junio de 2023 de 93,680 vehículos. Además, los resultados de este mes representan el rendimiento mayorista más bajo para Tesla China hasta ahora en el año en curso.
Giga Shaghai reportó 64,285 ventas al por mayor para julio. pic.twitter.com/isozbFUiZl
— Roland Pircher (@piloly) 3 de agosto de 2023
Para proporcionar un contexto completo, las cifras mayoristas de Tesla China para el año han seguido una trayectoria dinámica: 66,051 vehículos en enero, 74,402 en febrero, 88,869 en marzo, 75,842 en abril, 77,695 en mayo y un notable 93,680 en junio. Teniendo en cuenta estos resultados acumulativos, se hace evidente que los vehículos fabricados en Giga Shanghai de Tesla China han alcanzado una cifra de ventas acumuladas de 540,824 para el período de enero a julio de 2023, lo que significa una impresionante mejora año tras año del 67.45%.
En comparación, el fabricante de automóviles con sede en China BYD, un jugador destacado en el mercado de vehículos de nueva energía (NEV), registró un aumento interanual del 61% para alcanzar una cifra de ventas de 261,105 vehículos en julio de 2023. De ellos, 18.169 se exportaron a destinos internacionales. En particular, la línea NEV de BYD incluye vehículos híbridos, que conservan motores de combustión. En consecuencia, en julio, Tesla quedó detrás del rendimiento de BYD.
La Gigafactory Shanghai de Tesla, una instalación de producción monumental, fabrica principalmente el sedán Model 3 y el crossover Model Y. A pesar de esta gama de productos limitada, la fábrica cuenta con una capacidad de producción anual estimada de más de 750,000 vehículos, como se describe en la Carta de actualización del segundo trimestre de 2023 de Tesla. En contraste, se estima que la fábrica de Fremont, el sitio de fabricación de larga data de Tesla que produce toda la línea S3XY, tiene una capacidad anual de 650,000 vehículos.
En el contexto más amplio del panorama automotriz de China, las cifras mayoristas de vehículos de nueva energía contabilizaron aproximadamente 750,000 unidades en julio de 2023. Esta cifra refleja un aumento interanual del 34%, pero representa una caída marginal del 1% en comparación con el desempeño de junio de 2023, según lo documentado por la CPCA. Sorprendentemente, se proyecta que China, actualmente el mercado más grande del mundo para automóviles eléctricos, logre alrededor de 8.5 millones de ventas de vehículos de nueva energía durante el presente año.
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