近年來，特斯拉一直瞄準進入印度汽車市場。 但根據最新報導，特斯拉本月早些時候擱置了在印度銷售電動汽車的計劃，因為未能獲得較低的進口關稅。 這一決定也意味著特斯拉已經結束了與印度政府代表一年多的談判僵局。 在被印度拒絕后，近日有媒體報導稱，特斯拉正在執行最新的擴張計劃。 該公司已提交進入泰國市場的申請，最快將於今年在印尼建設一家超級工廠。
根據社交媒體上流傳的一份新檔，特斯拉已提交申請在泰國銷售其產品。 不過，需要注意的是，雖然特斯拉尚未正式進入泰國市場，但泰國已經擁有相當數量的特斯拉汽車。 這些特斯拉汽車是由車主私人進口的（就像中國的平行進口汽車一樣），這是特斯拉在考慮進入新市場時考慮的因素之一。 規模方面，2021年泰國市場銷量突破75萬輛，預計今年將增至80萬-90萬輛。 在政策方面，為了實現減排目標，泰國政府出臺了一系列鼓勵使用電動汽車的政策，包括稅收減免和增加電動汽車充電站。 該國希望到2030年純電動汽車佔所有新車註冊量的50%。 可以看出，進軍泰國有望為特斯拉帶來良好的銷售空間。 特斯拉也可能即將宣佈在印尼建立超級工廠，因為它進入泰國市場。
據媒體報導，印尼投資部長Bahlil Lahadalia上周透露，特斯拉已同意在印尼建造一家電池和電動汽車工廠，但沒有提供任何細節。 他說，如果很快簽署最終協定，特斯拉甚至可能在今年進入印尼。 這些言論是在印尼總統會見特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）之後發表的。 後者表示，今年可能會宣佈一個Gigafactory專案。
據報導，特斯拉已同意在中爪哇省的一個工業園區建造一座新的電池和電動汽車工廠，預計將成為世界上最大的工業園區之一。 值得注意的是，該地點也靠近鎳礦。 印尼總統佐科·維多多（Joko Widodo）一直表示，該國計劃成為世界上最大的鋰離子電池生產國，聲稱該國擁有巨大的鎳儲備。 從地理角度來看，印尼是亞洲南半球唯一一個擁有多方位沿海位置和發達交通的國家。 特斯拉正在這裡建廠，有望建成一個全新的大型出口工廠。
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