16日，據特斯拉美國官網消息，美國多款特斯拉車型漲價。 Model Y長續航版售價從62，990美元上漲至65，990美元，漲幅為3，000美元;Model 3遠端版售價由54，490元上調至57，990元，增加2，500元;Model S 上漲 5，000 美元至 104，990 美元，Model S 格紋保持不變，為 135.990 美元;Model X雙電機全輪驅動版的價格從114.990美元上調6，000美元至120，990美元，Model X格紋的價格保持不變，為138.990美元。
漲價原因可能與電動汽車原材料成本上漲有關
據瞭解，特斯拉上一次在美國市場提價還是今年3月，漲幅從1000美元到5000美元不等。 今年3月，Model Y長續航版的價格也上漲了3000美元。 隨著3000美元的上漲，Model Y長續航版今年的價格也上漲了6000美元。 從特斯拉在美國官網上的資訊來看，特斯拉目前在北美的交付可能需要長達幾個月甚至一年的時間。 以Model Y車型為例，預計交付時間為2023年1月至4月。 Model X預計將於2023年5月至6月交付，交付時間長達一年。
對於漲價原因，官方尚未回應，可能與電動汽車原材料成本上漲有關。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前在推特上表示，特斯拉和SapceX在原材料和物流方面面臨巨大的通脹壓力，稱俄羅斯和烏克蘭的局勢導致大宗商品價格飆升至2008年以來的最高水準。
特斯拉車型在中國的價格尚未調整
隨後，特斯拉全系列漲價的話題，在國內的微博上火爆。 據報導，特斯拉可能會全面提價。 不過，目前來看，從特斯拉中國官網的資訊來看，特斯拉車型的價格尚未調整。 雖然不知道特斯拉中國市場這次是否會漲價，但從特斯拉中國市場的交付時間來看，目前每個版本的Model Y的交付週期從10周到20周不等，每個版本的Model 3 Cycle的交付時間從16周到24周不等， Model 3後輪驅動版的交貨時間長達20至24周。
特斯拉馬斯克明確表示，由於零部件和半導體晶元短缺，特斯拉的工廠已經有幾個季度產能不足，預計這種情況將持續一年。 “如果消費者現在訂購汽車，那可能需要準備等待一年。 此外，他還表示“特斯拉的新工廠正在考慮在加拿大或墨西哥建設”，這也引起了關注。
此前，由於上海疫情，特斯拉上海工廠多次停工。 雖然特斯拉上海工廠於4月19日複產，但短期內，特斯拉還需要經歷一個生產爬坡期，生產存在一定的滯後性。 相關數據顯示，特斯拉4月僅售出1512輛，同比下降94.15%，環比下降97.70%。 5月，特斯拉在中國的批發銷量為32，165輛，其中出口22，340輛，在中國零售9，825輛。 此外，2022年1月至5月，特斯拉中國累計銷售215，851輛。
特斯拉財務數據未受疫情影響
目前，全球汽車行業正遭受疫情和供應鏈危機的影響，但特斯拉的財務數據並未受到影響。 根據特斯拉最近發佈的2022年第一季度財報數據，特斯拉第一季度總營收為187.56億美元（約合人民幣1202億元），同比增長81%。 股東應占凈利潤33.18億美元（約合人民幣212.8億元），同比增長658%，汽車毛利率為32.9%。
特斯拉汽車第一季度汽車總產量為305，407輛，比上年同期的180，338輛增長69%;車輛總交付量為310，048輛，比去年同期的184，877輛增長68%。 在汽車生產方面，特斯拉表示計劃儘快擴大產能。 預計未來幾年汽車交付量將以年均50%的速度增長，增長率將取決於設備容量，運營效率以及供應鏈的容量和穩定性。 然而，在當前供應鏈短缺的背景下，特斯拉也將面臨巨大的挑戰。
