Tesla, güney kore'de otomotiv emisyon kredilerini satmasına izin verdi

Tesla için önemli bir gelişmede, güney kore'de çevre bakanlığı, bu yıldan itibaren otomotiv emisyon kredilerini yurtiçinde satmak için elektrikli araç dev izni verdi. Bu hareket sadece tesla için yeni gelir akışları açmakla kalmaz, aynı zamanda elektrikli araçların güney kore pazarına daha derin bir entegrasyonunu da gösterir.

Kore ekonomi tv'den gelen bir rapora göre, tesla şu anda güney kore'de yaklaşık 4 milyon gram/km tradable emisyon kredisine sahiptir. Mevcut ceza oranlarıyla, bu kredi zulası potansiyel olarak 200 milyar wona (yaklaşık 145 milyon dolar) kadar bir değere dönüşebilir.

Güney kore'de düzenleyici manzara, otomobil üreticilerinin belirli bir standardın altında ortalama sera gazı emisyonlarını sürdürmelerini gerektirir. Bu standardı karşılayamamak, para cezaları veya diğer şirketlerden emisyon kredileri satın alma ihtiyacı ile sonuçlanır. Tesla'nın güney kore'de emisyon kredi pazarına girmesi, ülkenin otomotiv emisyonlarını azaltma çabalarına yeni bir boyut katıyor.

Tesla'nın güney kore'nin emisyon kredi pazarındaki bir dayanak noktasını güvence altına alma yolculuğu engelsiz değildi. Başlangıçta, yasal sınırlamalar tesla'nın katılımını engelledi, çünkü düzenlemeler, 2009 itibariyle yılda sadece 4,500 'den fazla araç satan otomobil üreticilerinin emisyon kredilerini ticaret yapabileceğini öngördü. Ancak tesla kore'nin sürekli çabaları ve savunuculuğu sayesinde, tesla'nın katılımını karşılamak için 2021 yılında düzenlemeler değiştirildi.

Son engel, bu yılın başlarında verilen çevre bakanlığından onay aldı. Bu boşluk, tesla'nın güney kore'de emisyonla kredi ticaretine aktif olarak katılma yolunu açıyor.

Çevre bakanlığı, tesla'nın onayını vermekle ilgili işbirlikçi çabaları vurgulayarak, ticaret, sanayi ve enerji bakanlığı gibi diğer hükümet kurumlarıyla görüşmelere dikkat çekti.

Tesla'nın güney kore'de başarısı, emisyon kredileriyle sınırlı değildir. Modelin popülaritesi, tesla'yı, mercedes-benz gibi yerleşik markaları aşarak, 2024 mart itibariyle ülkenin en büyük ikinci araç ithalatçısı haline getirdi. 2024 mart'ta 6,025 araç kaydı ile tesla, güney kore otomotiv pazarında kendini sağlam bir şekilde kurmuştur.

Sonuç olarak, tesla'nın güney kore'nin emisyon kredi pazarına girmesi, şirketin genişleme ve sürdürülebilirlik çabalarında bir kilometre taşı anlamına gelir. Düzenleyici engellerin üstesinden gelmesi ve onaylanması ile tesla, güney kore'de otomotiv emisyonlarının geleceğini şekillendirmede önemli bir rol oynamaya hazırdır.

Tesla'nın küresel girişimleri ve en son güncellemeleri hakkında daha fazla bilgi için ziyaret edinTesery. Tesery, tesla'nın dünya çapındaki çabalarının kapsamlı kapsama ve analizini sağlayan her şey için nihai hedefiniz.