Model Y, Tavan Rafı veya Çekme Kancası ile Donatılabilir mi?

Tesla Model Y'nin ateşli teslimatıyla, Model Y'nin kullanım kılavuzu resmi olarak ortaya çıktı ve ayrıca kılavuzdan bazı yararlı bilgiler bulduk. Şimdi, Model Y tavan rafı ve çekme demiri hakkında ilgili bilgiler de dahil olmak üzere Model Y'nin teknik parametrelerine hakim olduk.

İlk olarak, 2 resimle başlayalım. Resimden, Model Y bagajı, Model 3'teki çok küçük açıklıkların en büyük eksikliğini temel olarak çözen daha büyük bir kapak tasarımı kullanıyor. Ek olarak, bu Model Y prototipinin üçüncü sıra koltuk konfigürasyonu düz ve iyi gizlenmiş olarak döşenebilir). Diğer Tesla otomobilleri gibi, Model Y de bagajın altında derin bir ekstra kargo alanı gizler. Bagaj (ön bagaj bölmesi) dahil olmak üzere tüm farklı bölme tipleri dikkate alındığında, Tesla Model Y'nin maksimum yük alanının 66 kübik feet (1869 litre) olduğu tahmin edilmektedir.

Model 3, d Model S ve X ile karşılaştırıldığında, ekstra yük alanı ve dahili depolama alanına ek olarak, Model Y için daha iyi bir harici yük alanı var mı? Model 3'te bir tavan rafı vardır (çekme mandalı Avrupa'da da mevcuttur), Model S'de ayrıca bir tavan rafı vardır ve Model X'te bir çekme kancası vardır. Model Y'nin aynı anda iki isteğe bağlı harici yük aksesuarı alması mümkün müdür?

Bagaja ek olarak, Model Y'nin tavan rafı ile donatıldığını gösteren bir resim de elde ettik, bu da Model Y'nin ek depolama alanı sağlamak için büyük eşyaları (tavan rafı ve çekme mandalı aracılığıyla) taşımasını mümkün kıldı. Model Y'yi daha önce çekili bir cihazla görmüştük ve şimdi Model Y'nin körfez alanının tavan rafı versiyonu için piyasaya sürüleceği anlaşılıyor.

Ayrıca Tesla Model Y kullanım kılavuzunun 187. sayfasındaki "Tavan Rafı" bölümünde ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Yani tavan rafının, Tesla Model Y'nin kurulabileceği ve kullanılabileceği kesin.

"Model Y, Tesla kurulum aksesuarları aracılığıyla Tesla onaylı tavan raflarının kullanımını destekliyor. Bir tavan rafı takmak için bu aksesuarı kullanmanız gerekir ve yalnızca Tesla onaylı bir tavan rafı sistemi kullanabilirsiniz (bkz. sayfa 184 parçalar ve aksesuarlar). Aksi takdirde ciddi zararlara neden olabilir" dedi. Model Y kullanım kılavuzu yazdı. Tesla sahiplerinin Tesla'ya özgü bir tavan rafı seçmesi gerektiği görülebilir, aksi takdirde monte edilemeyebilir ve cam çatı bile zarar görebilir.

Bu, Model Y'nin merakla beklenen isteğe bağlı bir konfigürasyonudur. Y Modu tavan rafı ayrıca 7 koltuklu modelin kargo sorununu hafifletebilir. Model Y'nin arka koltuğu büyük olmasa da, kargo alanını hala azaltır ve tavan rafı bu sorunu hafifletebilir. Ayrıca Model Y'nin bir crossover SUV gibi görünmesini sağlayabilir ve Model 3 ile karşılaştırıldığında, zorlu yol koşulları ve yük gereksinimleri için daha uygundur. Şu anda, çeşitli çevrimiçi ve çevrimdışı Tesla aksesuar mağazalarının zaten Tesla Y tavan rafı seçenekleri sunduğunu görebiliyoruz. Dahası, Model Y'nin tavan raflarıyla ilgili birçok gerçek araba resmini gördük.

Benzer şekilde, Y modelinin gerçek çekiminde de çekme demirini gördük. Bununla birlikte, Model Y sahiplerinin ilk partisi çekme mandalını seçemez ve Tesla'nın isteğe bağlı aksesuar mağazasında varlığını önerecek hiçbir şey yoktur. Teslim edilen Model Y'nin ilk partisinin, çekme demirinin monte edilebileceği bir yere sahip olduğunu, ancak bir panel ile kaplandığını belirtmekte fayda var. Neyse ki, daha sonra teslim edilen Model Y zaten bir çekme mandalı ile donatılabilir. Model Y'nin ihtiyaçlarına göre çekme kancaları ve kablo demetleri satın alması gerekir.

ABD Model Y kullanım kılavuzunun teknik özellikler bölümünde şöyle yazıyor: "Çekme kapasitesi (varsa): çekme mandalı ile donatılmamış". Buna karşılık, Model 3 kullanım kılavuzunun aynı bölümünde "Römork kapasitesi: römorklara izin verilmez" yazıyor. Bundan da görülebilir, ancak iki modelin kullanım kılavuzu diğer birçok parçada (tavan rafı kısmı dahil) aynı dil açıklamasında kullanılmasına rağmen, ifadeler farklıdır.

Tesla Model 3, Amerika Birleşik Devletleri'nde çekme mandalı sağlamaz, ancak Avrupa'da sağlanabilir. Avrupa Model 3 kullanım kılavuzunda, "Römork Kapasitesi" bölümünde, çekme mafsalı ekini ve aracın küçük bir römorku çekmek için nasıl kullanılacağını açıklayan "Lütfen sayfa 81'deki römork ve aksesuarlara bakın" yazıyor. Başka bir deyişle, Model 3'ün Avrupa'da çekilmesine izin verilir, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde değil.

Buna ek olarak, Model Y kullanım kılavuzunda "çekme römorku" bölümü bulunmazken, Amerikan Model 3 kullanım kılavuzunda bu bölüm vardır, ancak bunu yapmamak için yazılmıştır. Yani Tesla, Model Y'nin çekilemeyeceğini bize bildirmediği gibi, Model 3 gibi bildirim yükümlülüğünden de muaf tutulmadı. Bu, Model Y'nin gelecekte çekme demiri sağlayabileceği anlamına mı geliyor?  Tabii ki, Model Y sonunda çekme mandalı seçeneğini sundu.  Kullanım kılavuzu, Model Y'nin karavanı çekmek için çekme mandalı ile donatılabileceğini açıkça belirtmektedir.

Avrupa Model 3 gibi, Model Y de sonunda bir çekme aksamı aldı, sadece Avrupa Model 3 kullanım kılavuzunda yer alan ilgili parçaları kopyaladı. Biliyorsunuz, Tesla gerçekten de İnternet üzerinden çevrimiçi olarak yayınlanan Model Y kullanım kılavuzudur. Yeni aksesuarlar veya yazılım güncellemeleri işlevler eklediğinde, Tesla diğer bilgileri daha hızlı ekleyebilir.

İster Model Y tavan rafı ister çekme mandalı olsun, Tesla sahipleri tarafından genellikle memnuniyetle karşılanır ve Model Y'de görmek doğaldır. Model Y'nin popüler pazar segmentinde çok esnek bir araç haline gelmesi ve araç sahiplerine daha fazla kargo seçeneği sunması bekleniyor. Tesla Model Y hakkında daha fazla haber için, takip bloglarını takip etmeye devam edin.

 Son olarak, sizinle bir Model Y tavan rafı kurulum videosu paylaşın: