มุ่งเน้นไปที่การขับขี่อัตโนมัติ - เทสลาใช้เงิน 4 พันล้านดอลลาร์เพื่อซื้อกล้อง Samsung!

ไม่ว่าจะเป็นกล้องหรือเซ็นเซอร์อื่น ๆ เช่น lidar วัตถุประสงค์ของอุตสาหกรรมเป็นหนึ่งเดียวกันมากซึ่งทั้งหมดนี้มีไว้สําหรับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติให้เข้าใกล้การขับขี่อัตโนมัติมากขึ้นและมากขึ้นและวางรากฐานสําหรับอนาคตของรถ ตามรายงานของ The Korea Economic Daily Samsung Electric Machinery Co. ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของกลุ่ม SamSung ได้รับสัญญามูลค่าประมาณ 4 ล้านล้านถึง 5 ล้านล้านวอน (ประมาณ 3.2 พันล้านเหรียญสหรัฐถึง 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อจัดหาโมดูลกล้องใหม่สําหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ของเทสลา

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ากล้องใหม่ของ Samsung จะถูกใช้ในรถยนต์ทั้งหมดของ Tesla รวมถึงรถเก๋ง Model 3, ซีดาน Model S, Model X SUV, ครอสโอเวอร์ Model Y, Cybertruck และ Tesla Semi truck ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ มีรายงานว่า Samsung ยังได้รับสัญญาเมื่อปีที่แล้วเพื่อจัดหากล้องสําหรับ Tesla Cybertruck โดยเฉพาะ มีรายงานว่าซัมซุงจะเริ่มการผลิตจํานวนมากของกล้องใหม่โดยเร็วที่สุดในเดือนหน้า

การอัพเกรดครั้งใหญ่สําหรับความสามารถของฮาร์ดแวร์กล้องระบบช่วยขับขี่ของเทสลา

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Musk ได้กล่าวต่อสาธารณชนหลายครั้งก่อนหน้านี้ว่าโซลูชันกล้องช่วยขับขี่อัตโนมัติเป็นทางออกที่ดีที่สุดในความเห็นส่วนตัวของ Musk นับตั้งแต่เทสลาเปิดตัวระบบออโตไพลอตในปี 2014 บริษัทได้ทํางานเกี่ยวกับฟิวชั่นการมองเห็นอัตโนมัติที่ใช้กล้อง การพัฒนาระบบช่วยขับขี่ ปัจจุบันระบบ FSD ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบของเทสลาได้รับการพัฒนาและส่งเสริมอย่างแข็งขัน วัตถุประสงค์หลักของความร่วมมือระหว่างส่วนประกอบของเทสลาและซัมซุงคือเทสลาต้องการหากล้องที่ชัดเจนขึ้นเพื่อพัฒนาความชัดเจนในระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติและช่วยให้การทํางานและการตัดสินของระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติมีความชัดเจนและคล่องตัวมากขึ้น

ตามรายงานซัมซุงให้บริการโมดูลกล้อง 5 ล้านพิกเซลของ Samsung รุ่น 4.0 ตามการโฆษณาชวนเชื่ออย่างเป็นทางการความละเอียดของกล้องรุ่น 4.0 นั้นสูงกว่ารุ่นก่อนหน้า 3.0 ถึง 5 เท่า ข้อสรุปของความร่วมมือนี้จะเป็นการอัพเกรดความสามารถของฮาร์ดแวร์กล้องที่ใช้ในชุดเซ็นเซอร์ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัตโนมัติในปัจจุบันของเทสลา ตามข้อมูลฮาร์ดแวร์รถยนต์เทสลาก่อนหน้านี้ความละเอียดของกล้องระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เทสลาก่อนหน้านี้อัตราเพียง 1.2 ล้านพิกเซลซึ่งเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่

เทสลาและซัมซุงจะสร้างความร่วมมือที่ยั่งยืนในอนาคตอย่างแน่นอน

ตามรายงานเหตุผลที่ Samsung สามารถสร้างความสัมพันธ์แบบมีส่วนร่วมกับ Tesla ในครั้งนี้ได้เปิดโหมดการแข่งขันภายในอุตสาหกรรม ตามรายงานในที่สุด Samsung ก็เอาชนะ LG เพื่อชนะคําสั่งซื้อทั้งหมดสําหรับกล้องของ Tesla ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ากล้องใหม่ของ Samsung จะถูกใช้ในผลิตภัณฑ์รถยนต์ทั้งหมดของ Tesla รวมถึง Tesla model 3, model Y, model X, model S รวมถึง Tesla pickups Cybertruck และ Tesla Semi truck ในอนาคต ตามรายงาน Samsung ไม่เพียง แต่ได้รับสัญญามูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์จาก Tesla ในปี 2022 แต่ในปี 2021 บริษัทได้รับสัญญากล้องสําหรับ Cybertruck รถกระบะ Tesla โดยเฉพาะ อาจกล่าวได้ว่าเทสลาและซัมซุงจะสร้างความสัมพันธ์แบบร่วมมือกันที่ยั่งยืนในอนาคตอย่างแน่นอน 

เป็นไปได้ไหมหากไม่มี lidar?

ผู้ใช้ที่แตกต่างกันอาจมีความเข้าใจในปัญหานี้ แม้แต่ผู้ปฏิบัติงานในอุตสาหกรรมก็มีความคิดที่แตกต่างกันเกี่ยวกับการพัฒนาและเส้นทางของเทคโนโลยี ในปัจจุบันองค์กรบางแห่งใช้ lidar เป็นเซ็นเซอร์หลักของระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติในอนาคตเสมอ แม้ว่ามันจะติดตั้งกล้องภายในด้วย แต่ยิ่งไปกว่านั้นคือการช่วยเหลือไลดาร์ เทสลาในระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติใช้กล้องมากขึ้นเพื่อรวบรวมข้อมูลโดยรอบแบบเรียลไทม์ด้วยภาพ 2 มิติเป็นการสนับสนุนข้อมูลผ่านกล้องหลายตัวภาพที่รวบรวมแบบเรียลไทม์จะใช้ในการคํานวณสภาพแวดล้อมโดยรอบและรุ่นยานพาหนะเพื่อให้การทํางานของระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติสามารถดําเนินการได้แบบเรียลไทม์

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์บางคนได้สัมผัสกับ Xiaopeng NGP และ Tesla FSD เซ็นเซอร์และอัลกอริทึมของทั้งสองรุ่นก็แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง อย่างไรก็ตามจากประสบการณ์ของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในส่วนความเร็วสูงระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติของทั้งสององค์กรนั้นอยู่ในระดับบนสุดในแง่ของการเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ผู้ใช้ไม่ว่าจะเป็นความช่วยเหลือในการจัดกึ่งกลางเลนการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติหรือแม้แต่การแซง ดังนั้นในปัจจุบันจึงยังคงอยู่ในระบบช่วยขับขี่ที่เรียกว่า l2 + ในอุตสาหกรรม แม้ว่าจะมีความแตกต่างในเซ็นเซอร์ในแง่ของประสบการณ์และการรับรู้ของผู้ใช้ก็ถือได้ว่าเหมือนกัน

ในอนาคตระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติจะค่อยๆคิดค้นและอัพเกรด ผู้เขียนเชื่อว่าการผสมผสานของเซ็นเซอร์มากขึ้นจะดีกว่าการได้มาและการสร้างแบบจําลองของกล้องเพียงครั้งเดียวซึ่งเอื้อต่อความเสถียรและขีด จํากัด บนของระบบ

การใช้วิธีการคํานวณการบินเวลารวมกับการรวบรวมข้อมูลอย่างรวดเร็วของอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบเรียลไทม์สามารถช่วยให้ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติรับรู้สภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างครอบคลุมมากขึ้นซึ่งเอื้อต่อการเน้นความสามารถในการช่วยเหลือในการขับขี่ แม้ว่า lidar จะมีความสามารถในการรับรู้สภาพแวดล้อมโดยรอบเนื่องจากข้อมูลที่รวบรวมและการคํานวณในภายหลังนั้นค่อนข้างยากและราคาของ lidar นั้นค่อนข้างสูงค่าใช้จ่ายสูงของ lidar และค่าใช้จ่ายของชิปพลังงานการประมวลผลสูงจะต้องสูงกว่าหัวกล้องมาก นอกจากนี้ยังไม่ได้หมายความว่า lidar จะต้องมีประสิทธิภาพการทํางานที่ดีขึ้น สิ่งที่สําคัญคือองค์กรควรเพิ่มประสิทธิภาพอัลกอริธึมที่พัฒนาขึ้นเองเต็มรูปแบบเฉพาะการรวมกันของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เท่านั้นที่สามารถมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ

ในพิธีกรรมในตอนท้าย

ตามรายงานของสื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้ Tesla ได้นําไปใช้กับ Federal Communications Commission (FCC) เพื่อใช้เรดาร์ใหม่และฉันไม่สามารถเดาได้ว่า Musk ขายยาอะไรในน้ําเต้า หลังจากการเปิดตัวระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของเทสลาในปี 2014 มันนําแรงสั่นสะเทือนครั้งใหญ่มาสู่อุตสาหกรรมและยังทําให้ บริษัท รถยนต์จํานวนมากขึ้นเห็นถึงความสําคัญของนวัตกรรมจากนั้นก็เริ่มทําให้หลาย บริษัท เดินตามรอยเท้าของเทสลาและเริ่มออกแรง

การมองโลกบนไหล่ของยักษ์ใหญ่สามารถติดตามการพัฒนาอุตสาหกรรมได้อย่างรวดเร็ว แต่ถ้าในการพัฒนาอย่างรวดเร็วก็สามารถสร้างกลยุทธ์และทิศทางการคิดใหม่ ๆ เพื่อให้คุณสามารถเป็นยักษ์ใหญ่รายใหม่ซึ่งจะนํามาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ให้กับตัวคุณเองและอุตสาหกรรมอย่างแน่นอน ผู้เขียนยังคาดหวังว่าในยุคของการเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้าและการอัพเกรดอัจฉริยะผู้ประกอบการรถยนต์ระดับโลกสามารถสํารวจและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ได้อย่างต่อเนื่อง