För några dagar sedan fick vissa medier veta från tjänstemän att Tesla har drivit FSD (Fully Autonomous Driving) 10.6.1 Betaversion. Denna version är en betaversion. Denna uppdatering syftar främst till att förbättra funktioner som automatisk bromsning och nätverksarkitektur för objektdetektering för att uppnå högre detekteringsnoggrannhet för fordon på föremål. Den här uppdateringen ger ett antal förbättringar, förbättrar noggrannheten och hastigheten för objektdetektering och löser några av de irriterande problemen som fanns tidigare. Det verkar som om Tesla gör stora ansträngningar för att förbättra bilägarnas körupplevelse.
Denna version förbättrar noggrannheten för övervakning av VRU-objekt som fotgängare, cyklar och motorcyklar genom att uppdatera nästa generations detekteringsalgoritm. På grundval av den befintliga FSD Beta 10.5, Tesla FSD 10.6.1 Betaversionen förbättrar igenkänningsnoggrannheten, minskar igenkänningsfelet på natten och minskar det genomsnittliga relativa felet med 18,5%; Samtidigt gör det eftergifter till mötande fordon och saktar ner korrigeringar när körfält avviker. Fordonets stabilitet närmar sig gradvis assistansnivån för L5 automatisk körning; när ett föremål korsar det främre körfältet förbättras den automatiska bromsverkan för att göra den mjukare och förbättra passagerarkomforten; och förbättra parkerings- och väntepositionen när fordonet svänger vänster i en öppen korsning. Dessutom Tesla 10.6.1 Betaversionen optimerar också igenkänningsnoggrannheten, oskyddad parkeringsposition för vänstersväng och saktar ner stabiliteten vid avvikelse från körfält.
Teslas VD Elon Musk sa tidigare: "Tesla kommer att lansera en helautomatisk prenumerationstjänst för programvarupaket (FSD) under andra kvartalet 2021. Huvudfunktionerna för FSD inkluderar Autopilot-navigering, automatiskt filbyte och automatisk parkering, kallelsefunktion, FSD-dator, signalljus och parkeringsskyltkontroll. FSD:s engångsinköpskostnad är cirka 10 000 US-dollar." Även om kinesiska användare också kan köpa Teslas FSD, på grund av Kinas komplexa trafikmiljö och brist på högprecisionskartor som kan lokaliseras, kan den inte användas på kinesiska vägar.