Um artigo para fornecer uma compreensão completa dos racks de teto da Tesla!

Com a melhoria contínua dos padrões de vida, mais e mais proprietários de Tesla estão se apaixonando por viagens ao ar livre, e o rack de teto Tesla se tornou um "assistente" indispensável para eles viajarem ao ar livre. Para um passeio de carro autônomo em família, é comum que o porta-malas esteja cheio.

Quanto mais longa a viagem, mais coisas você traz, e o porta-malas pode até não caber. Em seguida, o nascimento do rack de teto Tesla com sucesso tirou um pouco da pressão do porta-malas. O rack de teto refere-se ao rack de montagem no teto. O rack de teto são duas barras transversais fixadas no teto do carro e é o dispositivo básico para todas as soluções de montagem no teto do carro.

O rack de teto também é chamado de rack de base de teto, que são duas barras transversais fixadas no teto do carro. Muitas pessoas chamam isso de trilho de teto ou rack de teto, que é a base de todas as soluções de montagem de teto. O desempenho do rack de teto é muito importante para todo o esquema de montagem no teto.

Portanto, achamos necessário fazer um entendimento sistemático e resumir os produtos de rack de teto. Os blogueiros apresentarão os tipos de racks de teto, seus principais usos e o histórico de desenvolvimento dos racks de teto.

 Tipos de racks de teto

Incluindo muitos tipos: racks de teto, racks de bicicletas, racks de esquis, racks de barcos, etc., e até mesmo racks traseiros de bicicletas, racks de equipamentos de pesca em veículos, etc. também são referidos coletivamente como: racks de teto.

Até agora, no mundo, o Japão e a Europa estão na vanguarda do desenvolvimento de racks de teto. Atualmente, as duas principais marcas com boa reputação e vendas na China são INNO e Thule, das quais INNO é uma marca profissional de rack de teto sob o Grupo Carmate. Além disso, o recém-emergente TESERY também veio de trás e está se desenvolvendo em um ritmo alarmante. O rack de teto Tesla da marca TESERY segue as características de alta qualidade e alto desempenho de segurança da indústria automobilística japonesa e é bem conhecido na indústria por sua segurança e conveniência.

Os produtos TESERY cobrem quase todos os mercados de consumo automotivo. A solução abrangente e funcional de rack de teto da TESERY oferece a possibilidade de o carro expandir o espaço para atender aos requisitos de atividades ao ar livre, mostrando totalmente a personalidade do esporte e da moda, e é uma nova vida esportiva e de lazer defendida pela extensão da cultura automobilística . Caminho. Cada vez mais "novos proprietários de Tesla" ficam felizes em comprar acessórios Tesla na loja online TESERY.

Desde o nascimento do rack de teto nas décadas de 1950 e 1960, com o desenvolvimento da indústria automobilística e a vida útil dos automóveis trazida pelo desenvolvimento econômico, o rack de teto também se tornou uma ferramenta indispensável para uma nova vida de carro.

Atualmente, existem muitos tipos de racks de teto para atender a várias necessidades. A indústria automobilística promoveu o desenvolvimento do rack de teto, e o rack de teto também promoveu o progresso da indústria automobilística. Por exemplo, a popularidade da Tesla promoveu o aumento nas vendas de racks de teto Tesla, e os racks de teto Tesla também promoveram o desenvolvimento de Tesla até certo ponto.

O objetivo principal do rack de teto Tesla

Além de suas funções decorativas e estéticas, o rack de teto Tesla pode acomodar coisas que não podem ser colocadas no porta-malas, como malas volumosas, bicicletas, camas dobráveis, etc., desde que o proprietário arrume as mercadorias no lugar, especialmente Adicione redes de bagagem à sua carga e ela pode transportar mais do que você imagina. Obviamente, não pode exceder a carga de projeto do bagageiro - 30-50 kg.

O rack de teto é mais comumente usado para viagens autônomas. Pode ser usado com a caixa de tejadilho e a estrutura de tejadilho para transportar bagagem de viagem, aumentar o espaço interior e também pode transportar outros equipamentos desportivos como esquis, bicicletas, veleiros, etc. Além disso, o formato exclusivo do rack de teto Tesla também pode modificar o teto descoberto e adicionar algum movimento ao teto.

A história do rack de teto

O nascimento da indústria de racks de teto decorre do desenvolvimento do processo de industrialização ocidental. Após a Segunda Guerra Mundial, os carros gradualmente entraram nas famílias dos países ocidentais desenvolvidos, de modo que a demanda por racks de teto também se originou nos países ocidentais desenvolvidos, no mínimo. No entanto, olhando para as décadas de história de desenvolvimento da indústria de racks de teto, descobrimos que o desenvolvimento desta indústria é muito lento, e a demanda do mercado surgiu na década de 1950. Mais de meio século depois, até hoje, o rack de teto evoluiu para as três primeiras gerações de produtos.

No início, devido à baixa demanda do mercado, não havia produção em larga escala. A primeira geração de racks de teto no verdadeiro sentido nasceu na década de 1970. A primeira geração de racks de teto era feita de ferro e tinha seção retangular, por isso também era chamada de haste quadrada. Após 40 anos de desenvolvimento, o rack de teto de primeira geração não foi totalmente retirado do mercado. Para evitar ferrugem, a superfície é geralmente envolvida com plástico. A haste quadrada de liga, estritamente falando, ainda é o rack de teto de primeira geração, que foi atualizado em material.

O rack de teto de segunda geração nasceu na década de 1990. Com a aplicação em larga escala de ligas de alumínio no campo industrial, os clientes ficaram insatisfeitos com a resistência ao vento e ruído do rack de primeira geração e a demanda do mercado por racks de luxo. A fim de reduzir a resistência ao vento e o ruído do vento no processo de pesquisa técnica e enfatizar a compatibilidade com os produtos de primeira geração, muitas marcas de rack de teto de renome mundial escolheram a seção transversal oval sem exceção. O material da haste também foi alterado para liga de alumínio. Para atender às necessidades de transportar equipamentos fixos, o projetista projetou uma ranhura em forma de T na parte superior da barra transversal circular de liga de alumínio, e o outro equipamento foi fixado deslizando o parafuso T na ranhura.

Após quase 20 anos de desenvolvimento, este rack de teto de haste redonda ainda é amplamente utilizado hoje; mas as deficiências do rack de teto de segunda geração tornaram-se cada vez mais proeminentes:

• 1. A indústria automobilística moderna se desenvolveu por mais 20 anos. A aplicação da nova tecnologia de redução de ruído fez uma melhoria completa no ruído do próprio veículo em comparação com 20 anos atrás. O ruído do próprio veículo foi reduzido ano a ano, e o mercado fez um isolamento acústico silencioso. O ruído do veículo com redução de ruído também é menor, e a resistência ao vento e o ruído do vento do rack de teto estão se tornando cada vez mais proeminentes, de modo que o índice de reclamações dos clientes aumenta ano a ano, assim como todos estavam insatisfeitos com o resistência ao vento e ruído do vento do rack de teto de primeira geração há 20 anos;
• 2. Cada vez mais clientes estão preocupados não apenas em como transportar o veículo, mas também em como transportá-lo de maneira elegante. O rack de teto de segunda geração é limitado às ideias de design do produto de primeira geração e as barras transversais geralmente se estendem para ambos os lados. O exterior do carro é muito inconsistente com todo o veículo. Muitos fabricantes de automóveis estão atentos às necessidades dos consumidores, por isso lançaram sucessivamente as barras de tejadilho de estilo original.
• 3. Os pés de apoio costumam ser altos, o que não só aumenta a dificuldade de pegar e colocar itens e equipamentos fixos, como também aumenta o centro de gravidade do veículo, o que também afeta a estabilidade da direção em alta velocidade. O motivo da altura dos pés da estrutura está relacionado ao design do teto solar do carro. Os tetos solares antigos são projetados para serem desenhados externamente. Depois que o teto solar é aberto, ele sobe mais alto fora do carro. Para evitar afetar a abertura do teto solar, a altura dos pés da estrutura é aumentada. No entanto, mais de 99% dos tetos solares dos carros atuais são projetados para dentro e ficam apenas cerca de três ou quatro centímetros mais altos que o teto durante o processo de abertura. Portanto, os pés da estrutura antiquada ficam altos após a instalação, o que não é muito harmonioso com o corpo;
• 4. O rack de segunda geração deve considerar a compatibilidade com o rack de primeira geração, portanto, haverá muitas restrições no processo de design e os produtos finais também são semelhantes à forma oval, apenas a haste quadrada da primeira geração. Um pouco mais largo e curvo, e instalado no corpo de hoje, é um pouco mesquinho e fino.

Na verdade, olhando para o histórico de desenvolvimento de racks de teto, descobriremos que o problema da resistência ao vento e ruído é o gargalo que restringe o desenvolvimento da indústria de racks de teto, seguido pela altura e estética dos pés de rack. Em termos de segurança, os produtos de grandes marcas já estão garantidos. Os clientes preferem um rack de teto seguro, com baixa resistência ao vento, baixo ruído do vento, design discreto e um rack de teto mais bonito. A demanda do mercado é tão clara que muitas marcas de racks de teto também estão fazendo melhorias, como: para reduzir a resistência ao vento Ruído do vento, a barra transversal é projetada em uma forma mais plana e a tira de plástico padrão é usada para vedar a folga no parte inferior da barra transversal; a faixa de vedação padrão está diretamente na parte inferior da barra transversal para reduzir o ruído do vento durante a condução em alta velocidade; A redução da altura faz com que o bagageiro fixado no trilho longitudinal do carro original fique apenas 4 cm mais alto e, ao mesmo tempo, a barra transversal também é vedada e com redução de ruído...

A barra de tejadilho de terceira geração: É também a barra de tejadilho com a menor resistência ao vento e ruído do vento do mundo até agora. Sua resistência ao vento é 40-70% menor do que outras marcas, e o ruído do vento é reduzido em mais de 50%. É seguro e fácil de desmontar e montar. Versatilidade forte e totalmente compatível com o rack de teto de segunda geração e adota várias tecnologias essenciais no campo de racks de teto, incluindo estilos originais sem saliência em ambos os lados e estilos tradicionais de tipo passante. Adotando um design discreto, tem sido amplamente procurado pelos mercados europeu e americano desde que foi lançado, e muitos designs sem precedentes tornaram os produtos de rack de teto de segunda geração difíceis de igualar, por isso foi reconhecido como uma nova geração no mercado. indústria. O rack de teto Tesla fornecido pela TESERY é um representante típico.
O rack de teto é a base de todas as soluções de montagem de teto, por isso também é chamado de rack básico. A sua função é muito importante, por isso os motociclistas não devem tentar poupar dinheiro na bagageira do tejadilho!