Tesla heeft geen decoder geïntroduceerd die direct de betekenis van VIN-code uitlegt die de betekenis van het getal en de letter in de 17-bits tekenreeks kan verklaren. Hoewel er wat nieuws is over Tesla VIN, heeft nog niemand een verklaring afgelegd.
De eerste drie cijfers zijn wereldproductie-id's, 5YJ vertegenwoordigt de fabriek die Model S / 3 produceert en 7SA vertegenwoordigt de fabriek die Model X / Y produceert. Echter, slechts twee fabrieken in Tesla in de Verenigde Staten.
Ten vierde vertegenwoordigt de SX3Y het voertuigmodel.
Op de vijfde plaats vertegenwoordigt A de LHD (Left-hand drive) hatchback vijfdeurs, C vertegenwoordigt de LHD E-klasse MPV, E vertegenwoordigt de LHD vierdeurs sedan en G vertegenwoordigt de LHD D-klasse MPV.
Het zesde cijfer is het type veiligheidsgordel, het zevende cijfer is het aandrijftype, het achtste cijfer geeft aan hoeveel motoren zijn geïnstalleerd, het negende cijfer is de verificatiecode en het tiende cijfer is het jaar, M is 2021, N is 2022 en P is 2023.
De elfde plaats is de plaats van herkomst, waarbij F staat voor Fremont en A staat voor Austin. Het wordt gevolgd door een unieke identificatiecode.
Op dit moment is er geen officiële inhoud van de VIN-code van de fabriek in Shanghai en de fabriek in Berlijn. Volgens de officiële Europese gegevens die op het forum zijn vrijgegeven, vertegenwoordigt C echter de fabriek in Shanghai en B de fabriek in Berlijn.
Tegelijkertijd vertegenwoordigen de eerste drie figuren ook de oorsprong. 7SA vertegenwoordigt bijvoorbeeld ook Fremont, LRW vertegenwoordigt Shanghai en XP7 vertegenwoordigt Berlijn. Het kan natuurlijk ook zijn dat elke fabriek minder modellen heeft geproduceerd.
Vanaf nu kun je Tesla gaan herkennen aan het VIN-nummer.
