テスラニュース

テスラは最近、安全上の懸念の高まりと、ベルリンのギガファクトリーベルリンで地元の組合であるIGメタルに参加するテスラの従業員の増加の報告を受けて、論争の真っ只中にいることに気づきました。 月曜日に、IGメタルは、ギガベルリンでの安全規定の欠如が、そこで働く11,000人の従業員の間で仕事関連の事故の急増をもたらしたと主張しました。 しかし、テスラはこれらの主張に迅速に対抗しました。 火曜日の公式声明で、同社は、すべてのプラント労働者が本質的な安全プロトコルに関する包括的なトレーニングを受け、必要な保護具を提供されたと述べました。 テスラは、従業員の幸福を確保するというコミットメントを強調しました。 組合化をめぐる議論は、ドイツだけでなく米国、特にフリーモント工場でも、テスラを長い間取り囲んできました。 CEOのElonMuskが組合化についての議論に寛容であり、Fremontでの会議に全米自動車労働組合 (UAW) に招待されたにもかかわらず、従業員は組合を結成するための具体的な措置を講じていません。 組合に対するテスラの姿勢は、労働関係委員会 (NLRB) が関与した最近の事件でさらに強調された。 エージェンシーはテスラのドレスコードに異議を唱え、労働者が組合支持の服を着ることを制限していると主張した。 テスラはその方針を擁護し、従業員が安全基準を維持しながらステッカーやその他の記章を通じて組合への支持を表明できるようにしたと述べた。 これらの課題の中で、テスラは懸念に対処するために積極的な措置を講じ、安全トレーニングを強調し、従業員とのオープンな対話を奨励しています。...

画期的な動きとして、テスラは最先端のV4スーパーチャージャーをアメリカの風景に導入し、電気自動車 (EV) 充電の未来を再形成しました。 これらの強力な350kWユニットは、時速1,400マイル、またはわずか5分で驚くべき115マイルの充電速度を約束します。 ヨーロッパで最初に発表されたこれらの最先端の充電ステーションは、世界規模で持続可能なエネルギー移行を推進するというテスラの揺るぎないコミットメントを強調しています。 米国でステージを設定する 米国のV4スーパーチャージャーの最初の一瞥は、オレゴン州ウィルソンビルで登場し、テスラの献身の証として立つ8つのV4屋台が特徴です。 これらのV4ユニットはクラス別で、前任者の上にそびえ立ち、1.98メートル (6.5フィート) から印象的な2.98メートル (9.8フィート) の範囲の細長いケーブルを誇示しています。 これらのステーションは、物理的な変革を超えて、テスラの将来の戦略的ビジョンに合わせて、洗練された刷新されたインターフェースを誇っています。 ブランドを超えて: V4の広大なリーチ...

2023年10月7日に第29回ピーターセンガラで展開された興味深いイベントを詳述する報告が電気自動車コミュニティで表面化しました。 伝説的な自動車の人物ジェイレノが主催したこのガラは、注目に値するオークションの舞台となりました。低VIN 2024テスラサイバートラックが打撃を受けました。 エリートから引き出された参加者は、ガラの排他的な性質のために憶測が溢れ、サイバートラックに熱心に入札しました-イベントの各席は多額の1,750ドルを命じました。 サイバートラック愛好家の @ greggerruckがソーシャルメディアで共有した短いビデオで撮影された、参加者が入札パドルを手から「引き裂いた」ように見えると、入札プロセスは予想外の方向に進みました。 この異常な事件にもかかわらず、サイバートラックは驚異的な $400,000で新しい所有者を見つけました。 この価格は自動車の市場価値をはるかに上回っていますが、慈善目的で競売にかけられた他の有名な電気自動車に見られる落札価格をかなり下回っていることは注目に値します。 たとえば、GMCハマーEVピックアップトラックのVIN 001ユニットは驚異的な250万ドルを獲得し、SUVのカウンターパートは50万ドルを確保しました。 重要なのは、テスラが切望されたVIN001として指定せずに、単に「低VIN」ユニットとしてラベル付けしたため、サイバートラックのアイデンティティを覆っている謎が深まることです。 テスラのCEOであるイーロンマスクは、テスラのモデルの最初のユニットを保持していることで知られています。ただし、このサイバートラックが彼の保管されている宝物の1つになるかどうかは不明です。 後から考えると、初期のVINテスラサイバートラックへの40万ドルの入札は、まったく過剰に見えないかもしれません。...

自動車技術の進化し続ける風景の中で、テスラは、特に音声認識とコマンドの分野で大きな飛躍を遂げました。 常に改善の余地がありますが、テスラはこの事実を認識しているようです。 最近のソフトウェアアップデートであるバージョン2023.26は、中国専用の目覚ましい変化をもたらし、ユーザーエクスペリエンスを向上させるというテスラの取り組みを示しています。 強化されたオンラインルーティング このアップデートの際立った機能の1つは、ナビゲーションテクノロジーの世界でゲームチェンジャーであるEnhanced Online Routingです。 このシステムは、交通のダイナミクスと変化する道路状況にリアルタイムで適応し、ユーザーが常に最も効率的なルートにいることを保証します。 「オンラインルーティング」オプションを有効にすることにより、中国のテスラ所有者はこの先見の明のあるナビゲーションにアクセスできるようになります。 同様の機能が他の国にも存在しますが、リアルタイムの適応性は中国のシステムを際立たせ、テスラ愛好家にとってよりスムーズな旅を約束します。 コンテキストベースの音声コマンド テスラの改良された音声コマンド機能は、本当の魔法が起こる場所です。 特定のコマンドワードの時代は終わりました。現在、システムはユーザーのリクエストのコンテキストをシームレスに理解しています。 たとえば、目的地に言及すると、すぐにナビゲーションが表示され、コマンドの前に「Navigate to......

9月、テスラチャイナはわずかな売上減少に直面し、74,073台のギガ上海製車両が販売され、前年度から10.9% 減少しました。 この減少は8月から続き、前月比11.98% の減少を示し、前年同期は83,135台でした。 中国乗用車協会 (CPCA) が発表したこれらの数値には、国内販売と輸出の両方が含まれています。 この9月の減速にもかかわらず、テスラチャイナの2023年第3四半期の全体的なパフォーマンスは引き続き堅調でした。 同社は前年比18.16% 増の222,517台を販売した。 印象的なことに、これらの数値は、四半期のテスラのグローバル配信の51.15% を占めていました。 コンテキストとして、テスラは2023年第3四半期に435,059台の車両を販売し、世界的な配送マイルストーンを達成しました。これは、前年度から26.53% の増加を示しています。 しかし、これは第2四半期から6.67%...

自動車愛好家のためのスリリングなアップデートでは、熱心に期待されていたテスラサイバートラックの配達は、今後3か月以内に開始される予定です。 サイバートラックの熱心な愛好家であるマシュードネガンライアンが最近の試乗から得られた情報のインサイダーの宝庫を共有したとき、興奮はピークに達しました。 Donegan-Ryanによると、Cyber truckのパフォーマンスは、同じ強力なトライモーターセットアップを利用して、Plaid Model Xに匹敵するように設定されています。 この啓示は、サイバートラックのパフォーマンスバージョンに関するイーロンマスクの熱狂的な宣言を説明しています。 この鋼の巨人の際立った特徴の1つは、その双方向充電機能であり、エネルギーを受け取るだけでなく、電力を取り戻すこともできます。 これは、240vのコンセントと相まって、緊急時のパワーバンクとしての機能やキャンプなどのアウトドアアドベンチャーなど、大きな可能性を開きます。 さらに、サイバートラックは驚くほど広々としたフランクを誇り、十分な保管スペースがあります。 そのパワーオープン/クローズメカニズムは、その実用性を示唆し、ユーザーに便利な体験を約束します。 冒険家にとってのもう1つのエキサイティングな機能は、ミッドゲートガラスを開くことで、トラックのベッドで気候制御されたキャンプ体験を可能にします。 内部では、サイバートラックは広くて豪華な座席で印象的であり、その頑丈な魅力に贅沢なタッチをもたらします。 床を含むインテリアはカーペット敷きで、全体的な快適さを高めています。 窓には防弾がありませんが、モデル3に似た二重ガラスの静かな窓で設計されており、穏やかな運転体験を保証します。...

驚くべき出来事の中で、テスラは車両に迅速な価格変更を実施し、さまざまな大陸で対照的なシナリオを作成しました。 米国でモデル3とモデルYの価格を引き下げてからわずか数時間後、テスラはヨーロッパ市場で特定のモデルの価格を引き上げることにしました。 米国では、モデル3とモデルYの価格が2,250ドルも急落したため、テスラ愛好家は興奮していました。 しかし、この興奮は大西洋に響き渡りませんでした。 ヨーロッパのバイヤーは、価格調整が彼らに有利ではなかったというニュースに目覚めました。 米国で大幅な減少を経験したモデルYは、スウェーデンとノルウェーで反対の傾向が見られました。 スウェーデンでは、モデルYの価格が15,000 SEK、約1,364ドル急騰し、新しい開始価格は52,210ドルに相当する574,170 SEKに設定されました。 一方、ノルウェーでは、さまざまなモデルY構成で20,000から24,000 NOKの範囲の値上げが見られ、1,822ドルから2,186ドルに相当します。 これらの価格変動は、テスラの2023年のビジネス戦略の決定的な特徴となっています。 今年の初めに、テスラは大幅な値下げを行い、一部の車両は13,000ドルも値下げされました。 しかし、アナリストは今年の後半に安定期を予想していました。 それにもかかわらず、テスラの最近の動きは異なる軌道を示唆しています。...

電気自動車 (EV) 業界の先駆者であるテスラは、モデルYの価格を1年足らずで驚異的な25% 引き下げ、目覚ましい動きを見せました。 この大幅な値下げは、ベストセラーのSUV EVであるモデルYと、非常に人気のあるEVセダンであるモデル3の一連の値下げを受けたものです。 これらの値下げのタイミングは疑問を投げかけました: それは戦略的な決定でしたか、それとも必要な犠牲でしたか? 偶然にも、これらの削減は、テスラが収益の損失を報告した直後に発生しました。 しかし、テスラは夏の間、改造のために一部の生産ラインを一時的に停止しており、新しいモデル3の導入により、潜在的な購入者が転用された可能性があります。 競争に加えて、中国の自動車メーカーBYDはテスラの主導に従い、前四半期にほぼ同じ数のEVを提供しました。 この動きは、EVをより手頃な価格にするというテスラの取り組みとして解釈できます。 パンデミックとその後の数か月間、サプライヤーのボトルネックにより価格が急騰しました。 さて、この課題は克服されたようです。 テスラが生産効率の向上に重点を置いていることと組み合わせると、同社は結果として得られた節約を顧客に直接伝えているようです。...

テスラは、この第4四半期に米国での販売を拡大するための戦略的な動きとして、ベストセラーの全電気自動車であるモデル3セダンとモデルYクロスオーバーの大幅な値下げを展開しました。 テスラの公式注文ページに反映されている更新は、テスラを所有することをこれまで以上に魅力的にする魅力的な割引を明らかにしています。 テスラモデル3: あなたを待っている魅力的なオファー テスラはモデル3をバイヤーにとってよりアクセスしやすくしました。 米国で最も予算に優しいオプションであるリアホイールドライブ (RWD) バリアントは、現在、40,240ドルからわずか38,990ドルで始まります。 以前は47,240ドルで販売されていたロングレンジバージョンは、現在45,990ドルの割引価格を誇っています。 モデル3パフォーマンスは、時速0〜60マイルの3.1秒のスリル満点のライドで、以前の価格である53,240ドルと比較して、わずか50,990ドルで購入できます。 最高速度は162 mph、範囲は1回の充電で315マイルで、このオファーは盗みです。 モデルY: 比類のないパフォーマンスのための無敵の価格 テスラはまた、モデルYラインナップの価格を引き下げました。...

何年もの間、テスラコミュニティは、しばしば「テスラキラー」と呼ばれる価値のある敵の到着をふざけて予想してきました。 しかし、最近の売上高は驚くべき出来事を明らかにしました。北米では、テスラの優位性は比類のないままです。 他のすべてのメーカーの数を組み合わせても、テスラの印象的な売上を下回っています。 それでも、特に中国では、私たちの視線が東にシフトすると、別の物語が現れます。 電気自動車の風景を再形成している手ごわい挑戦者であるBYDに参加してください。 イーロン・マスクのカジュアルな発言「競争が近づいている」は、今まで以上に真実になっています。 BYDの印象的なQ3パフォーマンス: ゲームチェンジャー 第3四半期の販売データは、説得力のある状況を描いています。 テスラは435,059台の電気自動車を納入しましたが、BYDはそれほど遅れておらず、販売総額は431,603台の純粋な電気乗用車でした。 これは、この四半期だけでテスラの売上高の99.21% を占めています。 これを概観すると、テスラは過去6四半期でBYDを67万台以上上回っていました。 現在、ギャップは劇的にわずか3,456ユニットに縮小しています。 さらに注目に値するのは、BYDの前年比66.9%...

驚くべき出来事の中で、テスラモデルYはオーストラリアの自動車分野で支配的なチャンピオンとして浮上しました。 しばしば「LandDownUnder」と呼ばれるオーストラリアは、純粋なバッテリー電気自動車 (BEV) セグメントで急増し、今年だけでも驚異的な65,000のBEVが新しい家を見つけました。 先月、電気自動車はオーストラリアの総自動車販売の8% を占め、前年と比較して21% の大幅な増加を記録しました。 同時に、プラグインハイブリッド車とハイブリッド車は18.3% の市場シェアを主張し、環境に優しい代替品に対する国の関心の高まりを強調しています。 BEVカテゴリーの先駆者であるテスラモデルYは、他のバッテリー式電気自動車や従来のディーゼル/ガソリン乗用車など、競合他社を上回りました。 9月、テスラは3,811台のモデルYが販売され、フォードレンジャーとトヨタハイラックスのすぐ後ろにスポットを確保し、目覚ましい売上を達成しました。 累積的に、テスラは今年オーストラリアで印象的な23,457モデルYユニットを販売しました。 ニュージーランドのタスマン海を越えて、テスラモデルYは、国の新車登録が26.5% 減少する中でも、先月、ベストセラーの全電気クロスオーバーとして勝利を収めた行進を続けました。 一方、テスラは、ギガ上海でのエキサイティングな新機能を備えたテスラモデルYの発売と同時に、中国での予算に優しい電気クロスオーバーの改良版で愛好家を魅了しました。...

安全への取り組みで有名なテスラは、テキサスを拠点とする先駆的な企業であるEmergency Safety Solutions (ESS) との画期的なコラボレーションを通じて、交通安全を確保する上で大きな一歩を踏み出しました。 最近のソフトウェアアップデートで、テスラは大幅な機能強化を導入し、世界で最も安全な車両としての地位を強化しました。 重要な革新には、エアバッグが展開したときに驚くほど速い速度でハザードライトを作動させ、視界を大幅に改善し、道路上の他のドライバーに警告することが含まれます。 イノベーションの発表: 「Overnight Evolution: The Game Changer」というバナーの下で、テスラノースアメリカは最新の安全性のアップグレードを誇らしげに宣言しました。 イーロン・マスクが擁護するこの変革の変化は、自動車の安全性の大きな飛躍を意味します。 この革新は、70年以上にわたって普及している時代遅れのハザードライトシステムに挑戦した比較的若い会社であるESSに端を発しています。...