テスラのモデル3に関しては、変更はゲームの名前です。 更新されたモデル3の背面にあるバッジが象徴的なロゴから「テスラ」という単語に移行していることを認識していましたが、予期しない追加の1つが私たちの注目を集めました。これはプラス記号です。 中国の産業情報技術省 (MIIT) は最近、この更新されたシリーズを飾る新しいバッジである「モデル3」と呼ばれているものを覗き見しました。 これは、Performanceバリアントや噂のPlaidモデルと同じではないことに注意することが重要です。
新しいバッジ、新しい次元
規制当局への提出によると、この車には2つの異なるバージョンがあります。194 kWのモーターを備えた後輪駆動 (RWD) と全輪駆動 (AWD) のデュアルモーターセットアップで、印象的な331 kWの最大出力を誇っています。。 中国の規制環境では、すべての新しい車両モデルはMIITの承認を受ける必要があり、車両の仕様と画像が早期に明らかになることがあります。 自動車メーカーは通常、正式な発売まで詳細を覆い隠すことを好みますが、これらのスニークピークは、自動車愛好家にこれから起こることの早い味を提供します。
この規制の発表からの最も重要なポイントの1つは、他のトリムと区別する「モデル3」バッジの導入です。 ただし、中国の自動車メーカーはMIITドキュメントの後にバッジを調整した歴史があるため、この用語が変更される可能性があることは注目に値します。
寸法の比較: モデル3対モデル3 +
この新しくバッジを付けられたバリアントの詳細をさらに深く掘り下げて、モデル3は、LG EnergySolutionが提供するNMCバッテリーを搭載したAWDデュアルモーターシステムを備えています。 以前のモデル3エディションと比較すると、モデル3は、その寸法の微妙でありながら顕著な違いを示しています。 その長さは現在4720mmに伸びており、以前のモデルの4694mmと比較して26mmが追加されています。 幅に関しては、1848mmにわずかに狭められており、以前の1850mmからわずかに減少しています。
車の全体の高さは前任者とほぼ同じままで、1442mmにわずかに減少し、わずか1mm短くなります。 これらの変更にもかかわらず、ホイールベースは2875mmで一貫しています。 これらの変更に加えて、235/40/R19または235/45 R18の仕様で利用可能な改良されたタイヤオプションがあり、一部のバージョンではハンコックタイヤを選択できます。
このリフレッシュされたシリーズは、アップグレードされたグローブボックスを含む、モデル3のクラシックなデザインの洗練されたテイクを提示しながら、コア構造を維持します。 市場は10月になると推測される発売を熱心に待っているため、テスラチャイナはこの改良版の財務詳細を発表しました。 モデル3の価格は295,900元で、おおよそ約40,600米ドルに相当し、ラインナップのプレミアム製品として位置付けられます。
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