テスラニュース
Accessories Introduction
Tesla 滑り止めパフォーマンス ペダル オート アルミニウム ペダル カバーはモデル 3 およびモデル Y に対応します。
テスラ純正車のアクセルペダルやブレーキペダルが長期間使用されていると汚れて古くなり、車内のグレードが下がってしまうのでお悩みの方。耐久性があり、多機能で、手頃な価格の高性能アクセル/ブレーキ ペダルをお探しなら、Tessery のこのアルミニウム製アクセル/ブレーキ ペダルが最良の選択となるでしょう。では、このアルミニウム合金製のアクセルとブレーキ ペダルの何がそんなに特別なのでしょうか? 見てみましょう: まず、このアクセルとブレーキ ペダルは車両の元のデータから正確に切り取られ、テスラ モデル 3 とモデル Y 用に特別にカスタマイズされています。 ご注文の際はモデルと年式をよくご確認ください。...
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Bluetoothタイヤ空気圧監視の応用:テスラTPMSスキーム
テスラモーターズのBluetooth TPMSスキームは、タイヤ空気圧の監視方法を変える可能性のある革新的なテクノロジーです。 この技術の潜在的な用途は膨大です。 このシステムは、安全性を向上させ、燃料消費量を削減し、タイヤのメンテナンス効率を高める可能性を秘めています。
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モデルY / 3用テスラルーフラック:知っておくべきことは何ですか?
ルーフラックは自動運転にとって最も重要な装備です。 選択するときは、ブランドのルーフラックを選択する必要があります。 同時に、自分の車に適したルーフラックを選択する必要があります。 出発前に、ご自身の旅に合わせて自動運転旅行装備の適合スキームも選択する必要があります。 十分に準備した旅だけが、最高の自動運転体験をもたらすことができます!
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テスラにとってフロアマットが重要な理由?
Tesla を所有している場合は、車を清潔に保つことが非常に重要であると同時に、それが難しいことであることをご存知でしょう。 テスラの内装を保護する最良の方法の 1 つは、フロア マットのセットに投資することです。 フロアマットは、車の床を埃、泥、雪などから保護するように設計されています。
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テスラのインテリアをきれいに保つにはどうすればよいですか?
車内が長期間にわたって密閉された空間であることは誰もが知っています。 車のドアや窓を長時間閉めていると、車内の空気が外界と循環しにくくなります。 このように、呼吸器疾患が多発する春や夏は、車内にいる人の病気のリスクが高まりやすく、さらには乗客間の細菌性交差感染の可能性も高まります。 車内のカーペット、シート、エアコン吹き出し口、トランクなどは使用中にホコリや砂がたまりやすく、独特の臭いが発生するだけでなく、湿気の多い環境では細菌が繁殖しやすくなります。 さらに、車内空間は比較的狭いため、乗客の喫煙、飲酒、または飲食によって残された残留物は、多数のダニや細菌の増殖を引き起こし、あなたとあなたの家族の健康を脅かし、また、若干の刺激臭を発生させる可能性があります。 、車内の快適性に重大な影響を与えます。 したがって、車内の清掃は非常に必要であり、無視することはできません。 では、テスラオーナーは何をすべきでしょうか? 所有者は家を守るだけでなく、テスラのインテリアも守る必要があります。 Tesla の内部は四半期ごとに定期的に掃除し、手入れする必要があります。 車内の掃除をする前に、まず車内のライトや電化製品、計器類の電源を切り、車内のホコリや汚れを取り除き、掃除機で車の各部を丁寧に掃除してください。 汚れた部分がある場合は、車の各部分に専用の洗浄剤を使用し、柔らかい毛のブラシでブラッシングし、清潔なタオルで拭きます。 これらの部品を洗浄する際には、電化製品、スイッチ、革シート、車体塗装などに洗浄剤がかからないよう注意する必要があります。 革の表面が汚れている場合は、汚れが革の表面で固まってしまう可能性があるため、最初にベルベットクリーナーを使用して前処理する必要があります。...
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マスク:テスラは今四半期に「クレイジーな」配達を見るでしょう
最近、テスラのCEOイーロンマスクは全員参加の会議で従業員に、四半期末までに「クレイジーな」配達の波が予想されると語った。 テスラは四半期末の配達波を取り除こうとしていますが、特別な事情により、同社はまだ四半期末の配達波を回避することができません。
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ホットサーチに急行! テスラは全面的に価格を引き上げる可能性がある
16日、テスラUSの公式ウェブサイトによると、米国の多くのテスラモデルの価格が上昇しました。 値上げの理由については、当局はまだ回答しておらず、電気自動車の原材料のコストの上昇に関連している可能性があります。
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自動運転運転に注力 - テスラ、サムスンのカメラ購入に40億ドルを投じる!
カメラであれ、ライダーなどのセンサーであれ、業界の目的は非常に統一されており、いずれも自動支援運転システムをより本物の自動運転に近づけること、そして自動運転の基礎を築くことにあります。車の未来。 韓国経済新聞によると、サムスングループの電子部品子会社であるサムスン電機は、新型カメラモジュールを供給する約4兆~5兆ウォン(約32億~40億ドル)相当の契約を獲得したとのこと。テスラのほとんどの電気自動車。 関係者によると、今後数年間で、サムスンの新しいカメラは、モデル3セダン、モデルSセダン、モデルX SUV、モデルYクロスオーバー、サイバートラック、テスラセミセミトラックを含むテスラのすべての車両に使用される予定。 サムスンは昨年、テスラ・サイバートラック専用にカメラを供給する契約も獲得したと報じられている。 サムスンは来月にも新型カメラの量産を開始すると報じられている。 テスラの運転支援システムのカメラハードウェア機能のメジャーアップグレード 前述したように、マスク氏はこれまで何度も、マスク氏の個人的な意見では、カメラソリューションの自動支援運転が最適なソリューションであると公に述べてきました。 テスラは 2014 年にオートパイロット システムを発売して以来、カメラベースのビジョン フュージョン自動化に取り組んできました。 運転支援システムの開発。 現在、テスラの完全自動運転...
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新しいテスラ工場はどこに建設されますか? マスク氏:カナダかメキシコを検討してみよう
6月14日、米国の電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は数日前、テスラは将来必ずしも米国に工場を設立することを選択するわけではなく、カナダに北米の新工場を建設することを検討していると述べた。そしてメキシコ。
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最長100年の寿命を誇るバッテリー! テスラチーム、研究は突破口を開いたと語る
最近、テスラのチームは、バッテリー寿命がおそらく 100 年を超える可能性がある新しいバッテリー設計という、誰もが想像を超える論文の結論を発表しました。 現時点で分かるのは言葉の表現だけだが、論文はSCIジャーナルに掲載されており、その影響は想像できる。 つまり、将来的にはテスラのバッテリー寿命が車の寿命を超えるのではないか? テスラの車はもうバッテリーについて心配する必要はありません?
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SF映画が現実になる? テスラの人型ロボット「オプティマス」が9月30日に登場!
最近、マスク氏はツイッターで、テスラが社内でオプティマスと名付けられた実用的な人型プロトタイプを今後数か月以内に発売する可能性があると述べた。 この目的を達成するために、マスク氏は5月に第2回AIデーを8月19日に開催すると発表した後、テスラの第2回人工知能デー「AIデー」を9月30日に延期した。 テスラは毎年大規模なイベントを開催しています。
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Tesla FSD がメジャー アップデートをリリース: 現在は従業員のみが利用可能
テスラは、完全自動運転 (FSD) ソフトウェアの新しいベータ アップデートをリリースしました。これは大規模なものです。 Tesla CEO の Elon Musk は最近、100,000 台を超える Tesla モデルが FSD テスト...
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