テスラニュース

テスラモーターズのBluetooth TPMSスキームは、タイヤ空気圧の監視方法を変える可能性のある革新的なテクノロジーです。 この技術の潜在的な用途は膨大です。 このシステムは、安全性を向上させ、燃料消費量を削減し、タイヤのメンテナンス効率を高める可能性を秘めています。

最近、テスラのCEOイーロンマスクは全員参加の会議で従業員に、四半期末までに「クレイジーな」配達の波が予想されると語った。  テスラは四半期末の配達波を取り除こうとしていますが、特別な事情により、同社はまだ四半期末の配達波を回避することができません。

16日、テスラUSの公式ウェブサイトによると、米国の多くのテスラモデルの価格が上昇しました。 値上げの理由については、当局はまだ回答しておらず、電気自動車の原材料のコストの上昇に関連している可能性があります。

カメラであれ、ライダーなどのセンサーであれ、業界の目的は非常に統一されており、いずれも自動支援運転システムをより本物の自動運転に近づけること、そして自動運転の基礎を築くことにあります。車の未来。 韓国経済新聞によると、サムスングループの電子部品子会社であるサムスン電機は、新型カメラモジュールを供給する約4兆～5兆ウォン（約32億～40億ドル）相当の契約を獲得したとのこと。テスラのほとんどの電気自動車。 関係者によると、今後数年間で、サムスンの新しいカメラは、モデル3セダン、モデルSセダン、モデルX SUV、モデルYクロスオーバー、サイバートラック、テスラセミセミトラックを含むテスラのすべての車両に使用される予定。 サムスンは昨年、テスラ・サイバートラック専用にカメラを供給する契約も獲得したと報じられている。 サムスンは来月にも新型カメラの量産を開始すると報じられている。 テスラの運転支援システムのカメラハードウェア機能のメジャーアップグレード 前述したように、マスク氏はこれまで何度も、マスク氏の個人的な意見では、カメラソリューションの自動支援運転が最適なソリューションであると公に述べてきました。 テスラは 2014 年にオートパイロット システムを発売して以来、カメラベースのビジョン フュージョン自動化に取り組んできました。 運転支援システムの開発。 現在、テスラの完全自動運転...

6月14日、米国の電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は数日前、テスラは将来必ずしも米国に工場を設立することを選択するわけではなく、カナダに北米の新工場を建設することを検討していると述べた。そしてメキシコ。

最近、テスラのチームは、バッテリー寿命がおそらく 100 年を超える可能性がある新しいバッテリー設計という、誰もが想像を超える論文の結論を発表しました。 現時点で分かるのは言葉の表現だけだが、論文はSCIジャーナルに掲載されており、その影響は想像できる。 つまり、将来的にはテスラのバッテリー寿命が車の寿命を超えるのではないか？ テスラの車はもうバッテリーについて心配する必要はありません?

最近、マスク氏はツイッターで、テスラが社内でオプティマスと名付けられた実用的な人型プロトタイプを今後数か月以内に発売する可能性があると述べた。 この目的を達成するために、マスク氏は5月に第2回AIデーを8月19日に開催すると発表した後、テスラの第2回人工知能デー「AIデー」を9月30日に延期した。 テスラは毎年大規模なイベントを開催しています。

2022年6月8日、内モンゴルで最初のテスラストアであるフフホトの海西路にあるテスラセンターが正式にオープンしました。 フフホトとその周辺地域の消費者に新車配達、新車検査、保険コンサルティング、一時免許処理、車両メンテナンスなどのサービスを提供し、統一された高レベルのグローバルサービスをもたらすことができます。 新しい店舗は、フフホト市恵民区海西路とバヤンヌール路の近くにあり、交通の便が良く、周辺施設も充実しています。 これは、内モンゴルでのテスラの最初の店舗です。 テスラ中国北部地域の責任者であるMa Li氏は、フフホトのテスラセンターは、テスラが内モンゴルでサービスネットワークを開発するための重要な出発点であると述べた。 環境保護の概念は広がり続けています。 店舗のオープンに加えて、テスラは内モンゴルでの充電ネットワークの拡大を引き続き強化し、より多くの自動車所有者が都市を横断し、自動車所有者が充電できるようにします。 内モンゴルにおけるテスラの新エネルギー車充電インフラストラクチャの継続的な改善により、市場の可能性をさらに刺激します。 内モンゴル自治区に初めて定住し、サービス・充電ネットワークを急速に拡大 私の国の北部国境地域の重要な中心都市であり、内モンゴル自治区の首都として、フフホトは徐々に新エネルギー車市場の発展のための「高速車線」に入り、内モンゴルの新エネルギー車産業の「加速」も促進しました。 「内モンゴル自治区の産業の質の高い発展を促進するための2022年の安定と進歩を堅持するための政策のリスト」では、新エネルギー充電ステーション(パイル)と水素燃料補給を支援するために2億元の特別債を手配するなど、新エネルギー車産業の発展を支援するための多くの政策が提案されています。 駅建設、新しい大規模公共ビル駐車場充電スペースは15%以上を占める必要があり、複数の高速サービスエリアの充電施設は100キロメートル以上離れてはならず、充電パイルの状態が良好で、稼働率が95%以上であり、新しい住宅エリアの100%が建設されていることを確認する必要があります。 充電設備または予約設置条件など 新エネルギー車技術の進歩と有利な政策により、内モンゴル自治区での新エネルギー車の消費が急速に増加しています。...

報道によると、テスラのCEOイーロンマスクとメディアとの関係はそれほど良くなかったため、自動車メーカーは2年前に広報(PR)部門を解散し、マスクと彼のTwitterアカウントはそれ以来、同社のパブリックボイスチャンネルになりました。 しかし、金融アナリストを含む一部の著名なテスラ支持者は、マスク氏にメディアリレーションズチームを再設立するよう求めています。  

近年、テスラはインドの自動車市場への参入を目指している。 しかし最新の報道によると、テスラは輸入関税の引き下げを確保できなかったため、今月初めにインドで電気自動車を販売する計画を棚上げしていた。 この決定は、テスラがインド政府代表との1年以上にわたる交渉の行き詰まりに終止符を打ったことも意味する。  

テスラの第 1 四半期の生産と納入は、30 万 5,000 台以上が製造され、31 万台以上が納入されました。 世界的な感染症の流行と供給の課題にもかかわらず、テスラは依然として高レベルの納入を維持し、再び記録を更新しました。 テスラの2022年第1四半期の純利益とキャッシュフローは、他の財務結果とともにその後の四半期決算報告書で報告される予定だ。 テスラは、納車台数は同社の財務実績の単なる指標であり、売上原価や為替の流れ、直接リース車両の割合などさまざまな要因に左右される四半期財務実績の指標として使用すべきではないと述べた。 2022 年に成績証明書が配信され、今年の「良いスタート」となる 2022 年の第 1...

非常に興味深い現象があります。テスラのオンライン ストアでは、ファッショナブルな製品が頻繁にリリースされ、テスラ ファンからの略奪が引き起こされます。たとえば、50 ドルのサイバーホイッスル (Cybertruck 電気ピックアップ トラック風のホイッスル) などです。 $1,900 Cyberquad for kids、Cyberquad 全地形対応電気自動車のスタイルの子供用電気自動車。 これらの商品はネット販売するとすぐに売り切れてしまうことが多いです。 今回も例外ではありません。...