テスラニュース

テスラは、持続可能な慣行に向けた画期的な動きの中で、ゼネラルモーターズ (GM) 、ポールスター、ボーイング、ミュアAIなどの業界の大物とともに、温室効果ガス排出量を監視するために設計された最先端のデータベースであるClimateTRACEの利用に正式に取り組んでいます。 この重要な合意は、米国のアル・ゴア副大統領が今年の報告書を発表したCOP28気候会議で発表されました。 ゴアの世界的な気候連合によって開発されたClimateTRACEは、衛星技術と機械学習の洗練された組み合わせを採用して、世界中のさまざまな汚染源からの進行中の温室効果ガス排出を綿密に追跡しています。 鉱業地域、製鉄所、発電所など、3億5000万を超える汚染サイトにカバレッジが及ぶこのデータベースは、排出量に関する包括的で独立した視点を提供します。 Climate TRACEの主な目的は、サプライチェーンの排出量に関する正確でリアルタイムのデータを企業に提供することです。 これにより、テスラやGMなどの企業は、低排出量のサプライチェーンを構築する際に情報に基づいた決定を下すことができます。 このデータベースは、サプライヤーからの自己申告情報の重要な代替手段として機能し、透明性を促進し、企業が脱炭素化目標に沿ったパートナーを選択するのを支援します。 このコラボレーションの最初の焦点は、鉄鋼とアルミニウムのサプライヤーからの排出量を研究することであり、連合の最初の「概念実証」をマークします。 ただし、牛肉、米、製材、セメント製品などのセクターのサプライチェーンに対応して、来年にはパートナーシップを拡大する計画が進行中です。 連合はまた、毎週または毎月の大気汚染情報の定期的な出版の可能性を模索しています。 Climate TRACEは、機械学習モデルを活用して膨大な量の排出データを評価しますが、特定の排出源や、メタンプルームなどのまれでありながら影響を与えるイベントを見落とす潜在的なリスクを認識しています。...

テスラサイバートラックの最初の配達イベントでの驚くべき力の表示で、イーロンマスクは、1/4マイルのレースでポルシェ911を上回るサイバートラックを特集したビデオを紹介しました。 11秒未満でクロックインしたサイバートラックは、テスラの有名な直線的なパフォーマンスの証であるポルシェに勝利しました。 しかし、この偉業を本当に注目に値するものにしたのは、イベント中にイーロンマスクが強調したように、サイバートラックの重大なハンディキャップでした。 サイバートラックはポルシェ911と競争しているだけではありませんでした。それはトレーラーで別のポルシェ911を牽引していました。 このユニークな挑戦は眉をひそめ、電気ピックアップトラックの並外れた能力についての議論を引き起こしました。 テスラ愛好家は過去の同様の偉業を思い出すかもしれませんが、特にモータートレンドがテスラモデルX P90Dをアルファロメオ4Cに対抗することによって、ポルシェ911に対するサイバートラックの勝利は新しいレベルの興奮をもたらしました。 前のレースでその優位性を証明したモデルXとは異なり、サイバートラックはポルシェ911でより手ごわい敵に直面しました。 2つのシナリオを比較すると、ポルシェ911は高性能車として認められており、アルファロメオ4Cの機能を上回っています。 さらに、モデルXP90Dよりも著しく重くてかさばるサイバートラックは、その勝利に別の重要な層を追加します。 サイバートラックによるこのユニークな「強さの偉業」は認められるに値し、電気自動車の性能の限界を押し上げるというテスラの継続的な取り組みを示しています。 テラリー 、テスラの所有者に高品質の製品とサービスを提供することに専念しています。 最も信頼できる Teslaアクセサリー...

画期的な動きとして、テスラのCEOであるイーロンマスクは、元のロードスターの設計とエンジニアリングのオープンソーシングを発表しました。 オーナーズマニュアルからサーキットやコネクタまですべてをカバーするこの啓示は、愛好家や業界の専門家に、テスラの電気自動車 (EV) への旅の起源への前例のないアクセスを提供します。 ロードスターの創世記: 募金の勝利 「闘争から勝利へ: テスラの先駆的なロードスターの誕生」 15年前の2008年、テスラは最初のプロジェクトであるオリジナルのロードスターに着手しました。 重要な資金調達キャンペーンとして機能したロードスターは、乗用車業界の困難な時期にテスラを浮かせ続ける上で極めて重要な役割を果たしました。 会社を破産の危機に瀕させているにもかかわらず、ロードスターはテスラの自動車景観への革命的な影響の基礎を築きました。 セクション2: 過去のオープンソーシング: タイミングと推測 「戦略的タイミング:...

最近の法的な勝利で、テスラは彼女のモデル3セダンのブレーキ故障を主張した中国の顧客によって起こされた訴訟で勝利を収めました。 裁判所は請求を却下しただけでなく、顧客に公の謝罪と損害賠償を支払うよう命じました。 この画期的な決定は、中国でのテスラの車両を取り巻く誤った物語への打撃としてもたらされます。 解き明かされた主張 字幕: 「テスラの評判を揺り付けた事件」 2021年4月、陝西省西安のテスラ所有者である李さんは、モデル3のブレーキが故障し、事故につながったと主張しました。 2021年の上海オートショーでの彼女の抗議は世界的な注目を集め、テスラに否定的な宣伝の波を引き起こしました 法的評決とその結果 字幕: 「裁判所の評決: 空気をきれいにする」 Liの主張に反して、裁判所が任命した機関は、彼女のモデル3のブレーキシステムに障害がないことを発見しました。 裁判所は、彼女の発言を虚偽で中傷的であると判断し、ソーシャルメディアの投稿の削除、公の謝罪、および2,000人民元 (280ドル)...

画期的な動きとして、テスラは韓国のすべてのブランドの電気自動車 (EV) へのスーパーチャージャーゲートのロックを解除し、スーパーチャージャーネットワークを世界中のEVにアクセスできるようにするという同社の野心的な計画の中心的な一歩を示しました。 この戦略的決定は、より包括的で協調的な電気自動車エコシステムを促進するためのテスラの継続的な取り組みと一致しています。 韓国におけるテスラのオープンスーパーチャージャーネットワーク: 見出し: 「障壁を破る: テスラは韓国のスーパーチャージャーですべてのEVを歓迎する」 テスラは、韓国でのスーパーチャージャーネットワークのアクセシビリティの拡大を公式に発表し、電気自動車の充電の将来を垣間見ることができます。 テスラのスーパーチャージャーマップを閲覧すると、テスラ以外の電気自動車が充電インフラストラクチャに統合されていることが明らかになり、早期採用者はソーシャルメディアで経験を共有しています。 テスラのオープンスーパーチャージャーネットワークのグローバル拡大: 見出し: 「北京からその先へ: テスラのオープンスーパーチャージャーネットワークがグローバル化」 さまざまな電気自動車ブランドにスーパーチャージャーネットワークを開放するテスラの旅は、今年初めに始まりました。...

テスラは、アップルのようなハイテク巨人と並んで、11月28日から12月2日に北京で予定されている史上初の中国国際サプライチェーンエキスポでその革新を披露する準備をしています。 中国国際貿易促進評議会が主催するこのイベントは、515の出展者の印象的なラインナップを誇り、25% が外国企業を代表し、5分の1がアメリカ企業です。 セクション1: 博覧会の概要と参加者: 見出し: 「グローバルテックパワーハウスが団結: テスラ、アップルなどが北京万博で眩しい」 イノベーションのるつぼであるこの博覧会には、Amazon、Intel、Qualcomm、HPなどの有名企業からの参加が見られます。 特に、Googleの幹部がフォーラムに参加する予定であり、このイベントの国際的な魅力を強調しています。 セクション2: 米中 コラボレーションと大統領の支援: 見出し: 「国境を越えたコラボレーションが中心的な舞台に立つ」...

はじめに: 賑やかな上海南港で撮影された最近の映像で、テスラチャイナの否定できない輸出力が明らかになりました。 テスラの革新への取り組みの象徴であるアップグレードされたモデル3ハイランドは、ローロ船で輸送中に目撃され、世界中の目的地に向けて出航しました。 有名なテスラ愛好家のウーアは、2023年11月19日の活発な朝に約1,200台のアップグレードされたモデル3ユニットがプロスター船に積み込まれたことに注目し、この光景を共有しました。 卓越性に支えられた需要: アップグレードされたモデル3をエクスポートするという選択は、その世界的な需要について多くを物語っています。 8月下旬の壮大な発表以来、この再考されたモデル3は、その強化された快適さと高いインテリア品質で高い評価を得ています。 その人気の証であるテスラチャイナによる最近の価格調整は、モデル3ロングレンジから始まり、エントリーレベルのモデル3リアホイールドライブに続き、この全電気セダンに対する強い需要をさらに強調しています。 ギガ上海: イノベーションのハブ: 新しいモデル3を製造する唯一の電気自動車工場として、ギガ上海はテスラのグローバル製造ネットワークの最前線に立っています。 複数の国にサービスを提供しており、この改良されたセダンに対する急増する需要を満たす主要な施設であり続けています。 従来の慣行では、四半期の最後の数週間で国内市場向けのリソースが優先されていますが、新しいモデル3に対する持続的な国際需要は、第4四半期の最後の週まで輸出が続くことを示唆しています。 先を見据えて: 特に更新されたモデル3の生産に向けて準備を進めているフリーモントファクトリーで、風景が進化するにつれて、テスラのグローバルサプライチェーンのダイナミクスは大きな変化を目の当たりにするように設定されています。...

はじめに: 最近の進展では、スウェーデンで進行中のテスラに対するストライキと封鎖が、自動車業界だけでなく、国の評判のより広い文脈においても懸念を引き起こしています。 手ごわい雇用主の組織であるスウェーデン企業連盟は、スウェーデンのイメージへの潜在的な悪影響について懸念を表明しています。 このエスカレートする紛争の詳細と意味、そしてそのより広い重要性を掘り下げてみましょう。 体： スウェーデンの評判のためのステークス: スウェーデン企業の事務局長であるヤン・オロフ・ジャッケは、ストライキが国のイメージに与える影響について懸念を表明した。 メンバー企業の広大なネットワークを代表する強力な組織として、スウェーデン企業は、テスラに対して取られた同情措置が国の前向きな属性を覆い隠すかもしれないことを恐れています。 団体契約とビジネスの自由のバランス: 紛争は、労働協約と独立した選択をする企業の自由との間の微妙なバランスを浮き彫りにしている。 Jackeは、労働協約は重要であるが、企業が喜んでそれらを選択するほど説得力があるべきであると強調している。 脅迫戦術に頼るのではなく、これらの合意を魅力的にすることに焦点を当てるべきです。 スウェーデンのビジネス风景におけるテスラの役割: スウェーデン企業の社用車プログラムに参加しているテスラは、スウェーデンのビジネス環境において重要性を持っています。 ストライキにもかかわらず、スウェーデン企業はテスラの電気自動車へのコミットメントを確認し、革新的な自動車メーカーへの支持の姿勢を強調しました。...

はじめに: 持続可能なエネルギーの未来に向けた画期的な動きとして、Tesla Energy Ventures Australia Pty Ltd (TEVA) は、オーストラリアのエネルギー規制当局 (AER) に認可された電力小売業者になるための申請書を正式に提出しました。 これは、世界のエネルギー部門におけるテスラの影響力を拡大する上で重要な一歩を示しています。 アプリケーションの旅: 2023年11月16日、TEVAは全国エネルギー小売法に基づく認可を求めるという大胆な一歩を踏み出しました。 AERはTEVAの申請を承認して受け入れ、2023年12月18日まで利害関係者に洞察を提供するよう呼びかけています。...

最近のニュースでは、中国の習近平国家主席がサンフランシスコを訪問した際に、世界の電気自動車 (EV) の景観におけるテスラの極めて重要な役割が再び強調されました。 Xi社長とTeslaのCEOであるElon Muskとの会談は、他の主要な代表者とともに、Teslaの中国での継続的な開発に対する支持の表明をもたらしました。 Xi大統領をベイエリアに迎える宴会で、MuskとXiは、新エネルギー車産業へのテスラの貢献に対する中国の支持を強調する議論に従事しました。 Tête-à-t ê teは、過去10年間で繁栄してきた関係であるテスラと中国の間の強い結びつきを確認しました。 テスラの中国でのプレゼンスは、2019年にGigafactory Shanghaiが設立されたことで大きな勢いを増しました。 この生産施設は、中国のEV市場におけるテスラの地位を固めただけでなく、世界的な電気自動車レースの最前線に立ちました。 ギガファクトリーテキサスが準備を整えるにつれて、テスラは業界でその印象的な軌道を維持する準備ができています。 テスラチャイナのイベント後の声明は、受けた支援に感謝の意を表し、中国の新エネルギー車セクターの急速な成長を認めました。 また、テスラの中国市場への参入10周年を記念し、テスラの重要なグローバル生産ハブおよび輸出センターとしてのギガファクトリー上海を強調しました。...

はじめに: 最近の開発では、テスラは、特にサイバートラックの再販方針に関して、販売契約を修正するための見出しを作りました。 この変更は、同社が最初の1年以内にサイバートラックを販売しようとするバイヤーに対して法的措置を取る可能性があるという報告に続きました。 ここTeseryでは、情報を提供することの重要性を理解しており、コミュニティの重要なポイントを打ち破るためにここにいます。 体： 発表されたポリシー調整: テスラは当初、販売契約に、配達後の最初の1年間にサイバートラックの厳格な「再販なし」ポリシーを概説する条項を導入しました。 これは潜在的なバイヤーの間で騒ぎを引き起こし、テスラコミュニティ内でさまざまな反応を促しました。 ポリシーの削除-それが意味するもの: その後、テスラは販売契約からサイバートラックの再販方針を詳述する特定のセクションを削除しました。 この削除の正確な意味は依然として不明であり、テスラが同様の条項を再導入する予定があるかどうかは不明です。 バイヤーの回答: 最初のポリシーに対する反応はまちまちでした。 サイバートラックをひっくり返すことに対する潜在的な抑止力と見なす人もいれば、所有権の制限について懸念を表明する人もいました。 Teseryは、Teslaコミュニティ内の意見の多様性を認め、購入者に情報を提供し続けることを目指しています。...

驚くべき動きとして、テスラは最近、広告戦略の一環としてYouTubeを採用しました。これは、電気自動車コミュニティの鋭い目のメンバーによって観察された変化です。 テスラのYouTube広告キャンペーンの焦点は、同社の電気自動車の魅力的なセールスポイントである車両の安全機能を中心に展開しています。 2023年のサイバーラウンドアップでは、広告に対する歴史的な嫌悪で知られるテスラのCEOであるイーロンマスクが、アプローチの変更をほのめかしました。 ムスクは、その影響を測定するために「小さな広告」を実験することにオープンであると表明しました。 それ以来、テスラの広告は世界的に見られ、かつては従来の広告なしで有機的な成長に誇りを持っていた会社にとって重要な出発点を示しています。 テスラの広告プレゼンスはまだフォードやGMのようなレガシー自動車メーカーと同等ではありませんが、このシフトはテスラがより多くの聴衆にリーチする必要性を認識していることを示しています。 テスラは、今年は180万台の自動車を生産し、2030年までに2,000万台を目標とするという野心的な目標を掲げ、製品ができるだけ多くの消費者に届くように多様な手段を模索しています。 月間27億人を超えるアクティブユーザーを持つYouTubeは、テスラのアウトリーチ活動の理想的なプラットフォームとして機能します。 世界のインターネットユーザーの約52% を代表するYouTubeでは、テスラが電気自動車の利点について膨大な数の視聴者に知らせることができます。 YouTube広告の安全性に焦点を当てるという決定は、特にブランドに不慣れな人々にテスラを紹介するために戦略的です。 これは、最先端のテクノロジーと一流の安全基準を組み合わせたブランドとしてのテスラのイメージを強化します。 この広告は、テスラのグローバルフリートから収集された広範な車載データなど、重要なポイントを強調しています。 さらに、米国の連邦税額控除後のモデル3の手頃な価格が強調されています。 テスラは賢明にそのテストドライブページへのリンクを提供し、関心のある消費者が車両を直接体験することを奨励しています。...