La mossa grassocce di Tesla: i pannelli in acciaio inossidabile di Cybertruck provengono dal gigante europeo Outokumpu Oyj

Tesla, il pioniere dei veicoli elettrici, ha fatto una scelta intrigante per il suo prossimo Cybertruck. Il pick-up non convenzionale, che entrerà in produzione su vasta scala entro la fine dell'anno, sarà caratterizzato da pannelli piatti in acciaio inossidabile provenienti da Outokumpu Oyj, peso massimo europeo. Con sede in Finlandia, Outokumpu è un attore chiave nell'industria europea dell'acciaio inossidabile, rinomata per la fornitura di prodotti siderurgici a diversi settori, tra cui quello automobilistico.

La decisione di optare per l'acciaio inossidabile, sebbene più costoso dell'acciaio normale, offre resistenza e resistenza alla corrosione senza pari. Questa scelta è in linea con la visione della durata del CEO di Tesla Elon Musk, sebbene ponga delle sfide a causa della difficoltà di manovrabilità dell'acciaio. Musk ha ammesso candidamente che il Cybertruck non era solo difficile da progettare, ma anche più difficile da costruire, segnando un territorio inesplorato per Tesla.

Bloomberg News, citando addetti ai lavori anonimi, ha rivelato che Tesla potrebbe procurarsi acciaio dallo stabilimento di Outokumpu a Calvert, in Alabama, situato strategicamente a circa 650 miglia da Gigafactory Texas. Tuttavia, Outokumpu potrebbe non essere l'unico fornitore dell'acciaio del Cybertruck, indicando l'attenta strategia di approvvigionamento di Tesla.

I primi scorci di prototipi di Cybertruck sono emersi ad Austin, in Texas, e nella San Francisco Bay Area. Inoltre, gli avvistamenti in paesi come la Nuova Zelanda e l'Islanda hanno alimentato l'anticipazione. Sebbene Tesla abbia accennato a un evento di consegna prima della chiusura del 2023, una data specifica rimane sconosciuta.

Una volta scatenato, il Cybertruck affronterà concorrenti come Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV e Rivian R1T nel fiorente mercato dei pick-up elettrici. Ogni modello si rivolge a un pubblico distinto: Rivian R1T tende allo stile di vita, Ford F-150 Lightning dà la priorità all'utilità e GMC Hummer EV offre novità in produzione limitata.

Considerando la forte domanda di camioncini negli Stati Uniti, sembra esserci ampio spazio per il Cybertruck di Tesla insieme alle sue controparti di entrambi i giocatori emergenti come Rivian e giganti affermati come Ford. L'audace scelta di pannelli in acciaio inossidabile di Tesla aggiunge un capitolo intrigante alla storia del Cybertruck, ponendo le basi per un'evoluzione avvincente nel panorama dei pickup elettrici.

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