Alt chun Tuiscint Chríochnúil a thabhairt duit ar Racaí Díon Tesla!

Le feabhas leanúnach ar chaighdeáin mhaireachtála, tá níos mó agus níos mó úinéirí Tesla ag titim i ngrá le taisteal lasmuigh, agus tá raca dín Tesla ina "chúntóir" fíor-riachtanach dóibh taisteal lasmuigh. I gcás turas féin-tiomána teaghlaigh, tá sé coitianta go mbeadh an stoc iomlán.

An níos faide an turas, na rudaí níos mó a thugann tú, agus d'fhéadfadh an trunk a bheith fiú in ann a d'oirfeadh. Ansin d'éirigh le breith raca dín Tesla brú éigin as an stoc. Tagraíonn raca an dín don raca gléasta dín. Is é an raca dín dhá bharra tras socraithe ar dhíon an chairr, agus is é an gléas bunúsach do gach réiteach gléasta ar dhíon an chairr.

Tugtar raca bonn an dín ar raca an dín freisin, atá dhá bharra croise socraithe ar dhíon an chairr. Tugann go leor daoine iarnród dín nó raca dín air, atá mar bhonn le gach réiteach gléasta dín. Tá feidhmíocht an raca bonn dín an-tábhachtach don scéim gléasta dín ar fad.

Dá bhrí sin, is dóigh linn go bhfuil sé riachtanach tuiscint chórasach agus achoimre a dhéanamh ar na táirgí raca dín. Tabharfaidh na blagairí isteach na cineálacha racaí dín, a bpríomhúsáidí, agus stair forbartha racaí dín.

 Cineálacha Racaí Díon

Lena n-áirítear go leor cineálacha: racaí dín, racaí rothar, racaí sciála, racaí bád, etc., agus fiú racaí rothar cúil, racaí fearas iascaireachta infheithicle, etc. tugtar na racaí dín orthu le chéile freisin.

Go dtí seo, ar fud an domhain, tá an tSeapáin agus an Eoraip chun tosaigh i bhforbairt raca dín. Faoi láthair, is iad INNO agus Thule an dá bhranda mhóra a bhfuil dea-cháil agus díolacháin acu sa tSín, agus is branda raca dín gairmiúil é INNO faoin Carmate Group. Ina theannta sin, tá an TESERY nua atá ag teacht chun cinn tagtha ón gcúl freisin agus tá sé ag forbairt ar ráta scanrúil. Cloíonn raca dín Tesla de bhranda TESERY le saintréithe ardchaighdeáin agus feidhmíocht sábháilteachta ard thionscal uathoibríoch na Seapáine, agus tá aithne mhaith air sa tionscal as a shábháilteacht agus a áisiúlacht.

Clúdaíonn táirgí TESERY beagnach gach margadh tomhaltais gluaisteán. Soláthraíonn réiteach raca dín cuimsitheach agus feidhmiúil TESERY an fhéidearthacht don charr an spás a leathnú chun freastal ar riachtanais gníomhaíochtaí lasmuigh, ag taispeáint pearsantacht spóirt agus faisin go hiomlán, agus is saol nua spóirt agus fóillíochta é atá molta ag leathnú chultúr gluaisteán. bhealach. Tá níos mó agus níos mó "úinéirí Tesla nua" sásta gabhálais Tesla a cheannach sa siopa ar líne TESERY.

Ó rugadh an raca dín sna 1950idí agus sna 1960idí, le forbairt thionscal na ngluaisteán agus saol na ngluaisteán a tháinig chun cinn trí fhorbairt eacnamaíoch, d'fhorbair an raca dín ina uirlis fíor-riachtanach do shaol nua gluaisteán.

Faoi láthair, tá go leor cineálacha racaí dín ann chun freastal ar riachtanais éagsúla. Chuir tionscal na ngluaisteán forbairt an raca dín chun cinn, agus chuir an raca dín dul chun cinn thionscal na ngluaisteán chun cinn freisin. Mar shampla, chuir an tóir a bhí ar Tesla an méadú ar dhíolacháin racaí dín Tesla chun cinn, agus chuir racaí dín Tesla forbairt Tesla chun cinn go pointe áirithe.

Príomhchuspóir Raca Díon Tesla

Chomh maith lena fheidhmeanna maisiúla agus aeistéitiúla, is féidir le raca dín Tesla rudaí a shealbhú nach féidir a chur san urrann bagáiste, mar shampla bagáiste toirtiúil, rothair, leapacha fillte, etc., chomh fada agus a shocraíonn an t-úinéir na hearraí atá i bhfeidhm, go háirithe Cuir líonta bagáiste le do lasta agus is féidir leis níos mó ná mar a bheifeá ag súil leis a iompar. Ar ndóigh, ní féidir leis dul thar ualach dearaidh an raca bagáiste - 30-50 kg.

Is é an raca díon is coitianta a úsáidtear le haghaidh taistil féin-tiomána. Is féidir é a úsáid leis an mbosca dín agus fráma dín chun bagáiste taistil a iompar, an spás taobh istigh a mhéadú, agus is féidir trealamh spóirt eile a iompar, mar shampla spéartha, rothair, báid seoil, etc. Ina theannta sin, is féidir le cruth uathúil raca dín Tesla an díon lom a mhodhnú agus roinnt gluaiseachta a chur leis an díon.

Stair an Raca Díon

Eascraíonn breith an tionscail raca dín ó fhorbairt phróiseas tionsclaíochta an iarthair. Tar éis an Dara Cogadh Domhanda, chuaigh carranna isteach i dteaghlaigh thíortha forbartha an iarthair de réir a chéile, agus mar sin tháinig an t-éileamh ar racaí dín i dtíortha forbartha an iarthair ar a luaithe. Mar sin féin, ag féachaint ar na blianta de stair forbartha an tionscail raca díon, feicimid go bhfuil forbairt an tionscail seo an-mhall, agus tháinig éileamh an mhargaidh faoi sna 1950idí. Níos mó ná leathchéad bliain ina dhiaidh sin, go dtí an lá atá inniu ann, d'fhorbair an raca dín go dtí an chéad Trí ghlúin de tháirgí.

Sna laethanta tosaigh, mar gheall ar éileamh íseal an mhargaidh, ní raibh aon táirgeadh mórscála ann. Rugadh an chéad ghlúin de racaí dín sa chiall fíor sna 1970idí. Rinneadh an chéad ghlúin de racaí dín as iarann agus bhí trasghearradh dronuilleogach aige, mar sin tugadh slat chearnach air freisin. Tar éis 40 bliain d'fhorbairt, níor tarraingíodh an raca dín den chéad ghlúin siar go hiomlán ón margadh. D'fhonn meirge a chosc, tá an dromchla fillte go ginearálta le plaisteach. Is é an tslat cearnach cóimhiotail, ag labhairt go docht, fós an raca dín den chéad ghlúin, a nuashonraíodh in ábhar.

Rugadh an raca dín dara glúin sna 1990idí. Le cur i bhfeidhm mórscála cóimhiotail alúmanaim sa réimse tionsclaíoch, bhí custaiméirí míshásta le friotaíocht na gaoithe agus torann an raca dín den chéad ghlúin agus éileamh an mhargaidh ar racaí dín só. D'fhonn friotaíocht na gaoithe agus torann gaoithe a laghdú sa phróiseas taighde teicniúil, agus béim a chur ar chomhoiriúnacht leis na táirgí den chéad ghlúin, roghnaigh go leor brandaí raca dín a bhfuil cáil dhomhanda orthu an trasghearradh ubhchruthach gan eisceacht. Athraíodh ábhar an tslat go cóimhiotal alúmanaim freisin. D'fhonn freastal ar riachtanais trealaimh sheasta a iompar, dhear an dearthóir groove T-chruthach ar bharr an trasnáin chiorclaigh cóimhiotal alúmanaim, agus socraíodh an trealamh eile tríd an T-bolt a shleamhnú isteach sa groove.

Tar éis beagnach 20 bliain d'fhorbairt, úsáidtear an raca dín slat babhta seo go forleathan fós inniu; Ach tá na heasnaimh a bhaineann leis an raca dín dara glúin ag éirí níos feiceálaí:

• 1.Tá an tionscal gluaisteán nua-aimseartha forbartha ar feadh 20 bliain eile. Chuir cur i bhfeidhm na teicneolaíochta nua laghdaithe torainn feabhas iomlán ar thorann na feithicle féin i gcomparáid le 20 bliain ó shin. Laghdaíodh torann na feithicle féin bliain i ndiaidh bliana, agus tá insliú fuaime ciúin déanta ag an margadh. Tá torann na feithicle le laghdú torainn níos lú freisin, agus tá friotaíocht na gaoithe agus torann gaoithe an raca dín ag éirí níos suntasaí, ionas go mbeidh ráta gearáin na gcustaiméirí ag méadú bliain i ndiaidh bliana, díreach mar a bhí gach duine míshásta le friotaíocht na gaoithe agus torann gaoithe an raca dín den chéad ghlúin 20 bliain ó shin;
• 2. Ní hamháin go bhfuil níos mó agus níos mó custaiméirí buartha faoi conas an fheithicil a iompar, ach conas í a iompar go faiseanta. Tá an raca dín dara glúin teoranta do smaointe dearaidh an táirge chéad ghlúin, agus is minic a shíneann na trasnáin chuig an dá thaobh. Tá an taobh amuigh den charr an-neamhréireach leis an bhfeithicil ar fad. Tugann go leor monaróirí gluaisteán aird ar riachtanais na dtomhaltóirí, mar sin sheol siad na racaí dín stíl bunaidh i ndiaidh a chéile.
• 3 . Is minic a bhíonn na cosa tacaíochta ard, rud a mhéadaíonn ní hamháin an deacracht a bhaineann le míreanna agus trealamh seasta a phiocadh agus a chur, ach méadaíonn sé freisin lár imtharraingt na feithicle, rud a théann i bhfeidhm ar chobhsaíocht tiomána ardluais freisin. Is é an chúis atá leis an airde na cosa fráma a bhaineann le dearadh an sunroof carr. Tá na sean-sunroofs deartha le tarraingt go seachtrach. Tar éis an sunroof a oscailt, ardóidh sé níos airde lasmuigh den charr. D'fhonn a sheachaint difear oscailt an sunroof, tá an airde na cosa fráma méadaithe. Mar sin féin, tá níos mó ná 99% de na sunroofs carr atá ann faoi láthair dearadh isteach-líníocht, agus tá siad ach thart ar thrí nó ceithre ceintiméadar níos airde ná an díon le linn an phróisis oscailte. Dá bhrí sin, tá na cosa fráma sean-aimseartha ard tar éis a shuiteáil, nach bhfuil an-chomhchuí leis an gcomhlacht;
• 4. Ní mór don raca dín dara glúin breithniú a dhéanamh ar chomhoiriúnacht leis an raca dín den chéad ghlúin, mar sin beidh go leor srianta sa phróiseas deartha, agus tá na táirgí deiridh cosúil leis an gcruth ubhchruthach, ach slat cearnach an chéad ghlúin. Beagán níos leithne agus cuartha, agus suiteáilte ar chorp an lae inniu, tá sé beagán stingy agus tanaí.

Go deimhin, ag féachaint ar stair forbartha racaí dín, gheobhaidh muid amach gurb é an fhadhb a bhaineann le friotaíocht agus torann na gaoithe ná an scrogaill a chuireann srian ar fhorbairt thionscal raca an dín, agus ina dhiaidh sin airde agus aeistéitic na gcos raca. Maidir le saincheisteanna sábháilteachta, tá táirgí brandaí móra ráthaithe cheana féin. Is fearr le custaiméirí raca dín atá sábháilte, tá friotaíocht gaoithe íseal, torann gaoithe íseal, dearadh ísealphróifíle agus raca dín níos áille. Tá éileamh an mhargaidh chomh soiléir go bhfuil go leor brandaí raca dín ag déanamh feabhsuithe freisin, mar shampla: d'fhonn friotaíocht na gaoithe a laghdú Torann gaoithe, tá an trasnán deartha i gcruth flatter, agus úsáidtear an stiall plaisteach caighdeánach chun an bhearna ag bun an trasnáin a shéalú; tá an stiall séalaithe caighdeánach díreach ag bun an trasnáin chun torann gaoithe a laghdú le linn tiomána ardluais; Laghdú ar an airde a dhéanann an raca díon socraithe ar an iarnród fadaimseartha an ghluaisteáin bunaidh ach 4cm níos airde, agus ag an am céanna, tá an trasnán séalaithe freisin agus torann-laghdaithe ...

An raca dín tríú glúin: Is é an raca dín é freisin leis an bhfriotaíocht gaoithe is lú agus torann gaoithe ar domhan go dtí seo. Tá a fhriotaíocht gaoithe 40-70% níos ísle ná brandaí eile, agus laghdaítear torann na gaoithe níos mó ná 50%. Tá sé sábháilte agus éasca a disassemble agus assemble. Solúbthacht láidir, agus ag luí go hiomlán leis an raca dín dara glúin, agus glacann sé roinnt teicneolaíochtaí lárnacha i réimse na racaí dín, lena n-áirítear stíleanna bunaidh gan aon chur isteach ar an dá thaobh, agus stíleanna traidisiúnta trí-chineál. Ag glacadh le dearadh ísealphróifíle, tá sé á lorg go forleathan ag margaí na hEorpa agus Mheiriceá nuair a tháinig sé amach, agus rinne go leor dearaí gan fasach na táirgí raca dín dara glúin deacair a mheaitseáil, mar sin aithníodh é mar ghlúin nua sa tionscal. Is ionadaí tipiciúil é raca dín Tesla a sholáthraíonn TESERY.
Is é an raca dín bunús gach réiteach gléasta dín, mar sin tugtar an raca bunúsach air freisin. Tá a fheidhm an-tábhachtach, mar sin ní mór do mharcaigh iarracht a dhéanamh buiséad a shábháil ar an raca dín!