Do Tesla mud flaps really work with Model Y? - Tesery Official Store
Nouvelles de Tesla

Les rabats de boue Tesla fonctionnent-ils vraiment avec le modèle Y?

par {{ author }} LILucky au Nov 29, 2022

Lorsque vous possédez une Tesla, avez-vous déjà rencontré ces problèmes? Lorsque vous conduisez sur des routes pluvieuses, la boue et l’eau éclaboussent inévitablement la carrosserie, ce qui affecte non seulement l’esthétique et est difficile à nettoyer, mais a également tendance à endommager la peinture. Surtout quelques semaines après avoir possédé votre Tesla, vous pouvez commencer à remarquer de l’usure et des débris dans la zone de bascule. Après avoir traversé des zones boueuses, les roues soulèveront beaucoup de débris qui rebondiront sur la moitié inférieure du modèle Y. Votre nouveau corps en Y aura bientôt l’air rugueux. Cela dérange de nombreux propriétaires de Tesla. Si vous avez besoin à la fois de protection et que vous voulez garder votre voiture belle, les ailes sont l’accessoire parfait pour protéger la carrosserie de votre voiture.

Les rabats de boue TESERY Tesla sont l’un des accessoires les plus intéressants à installer

 

TESERY Tesla mud flaps Installation simple et haute ajustement

1)esery a combiné les différents besoins du marché secondaire et des utilisateurs de Tesla pour développer trois ailes différentes, qui coûtent actuellement moins de 40 $ et sont si faciles à installer que vous pouvez les installer seul en seulement 20 minutes. Ce propriétaire de Tesla économise beaucoup de temps et d’argent

2) Le site officiel de Tesla vend également des ailes Tesla, mais il n’y a que deux ailes conçues pour les roues avant sur le site Web, et aucune protection pour les roues arrière. Ainsi, le fournisseur d’accessoires du marché secondaire Tesery a amélioré le même modèle avec quatre pièces pour les roues avant et arrière afin d’offrir une protection de l’esprit et de rendre l’ensemble de la voiture plus coordonné.

3) Tous les trois sont des ailes spécialement conçues pour Tesla Model Y. Ils sont moulés à l’aide des données de numérisation 3D originales, et l’ajustement est très élevé, avec presque aucun espace. En utilisant la peinture de cuisson de la plaque de couleur d’origine, le style OEM rend la voiture plus coordonnée et belle, tout en jouant un rôle protecteur. Ils sont conçus avec un moulage par injection monobloc, des coins arrondis et une finition lisse, pas facile à casser, très fine, contrairement au processus de soudage ordinaire sur le marché.

Les bavettes de boue Tesla diffèrent de trois façons: durabilité, protection et stabilité.

 

1) La première considération est la durabilité, celui-ci est fait de matériau PP et de matériau élastique TPE, il est plus durable, et parce que TPE a une certaine qualité élastique plus douce, même lors de la conduite sur des routes plus raides, il ne se cassera pas à cause des pierres volantes sur la bosse de la route. Et ce matériau est stable, lorsque la force de torsion, il ne sera pas déformé, il n’est donc pas facile d’être affecté par la température. Si vous conduisez souvent sur des routes accidentées ou vivez dans des pays avec de grandes différences de température, vous pouvez choisir celui-ci. Ensuite, regardez les deux autres, celui-ci est fait de PP, celui-ci est fait de PP et d’ABS, l’ABS est plus dur, il peut plus facilement obtenir des dommages. Donc, la douceur de celui-ci est meilleure, et la durabilité de celui-ci est la meilleure face à l’environnement difficile.

2) À côté de la protection, ces deux roues avant ont une conception de protection de la boue et de l’eau, lorsque la voiture roule, l’eau éclabousse vers le haut, cette conception de petite marche est capable de bloquer une partie de la boue et de l’eau, réduisant efficacement l’érosion de la boue et de l’eau. Par rapport à ces deux, bien que celui-ci ne dessine pas de boue et d’eau, mais celui-ci aux roues arrière pour faire la forme du design, la couche arrière est le double de la largeur de l’aile ordinaire, il peut être une plus grande surface pour jouer un rôle protecteur. Si vous vivez dans un endroit avec plus de pluie et des routes plates, vous pouvez choisir ces deux avec une conception de boue et d’eau, si vous avez souvent besoin de conduire sur des routes sablonneuses, vous pouvez choisir celui-ci, il peut être une plus grande zone pour empêcher les éclaboussures de sable et de gravier de rayer la surface de la peinture de la voiture.

3) Enfin, permettez-moi de présenter la stabilité d’installation de ces trois modèles. L’installation est très pratique, il y a des marques d’installation sur le côté, il s’appelle « RR », ce qui signifie qu’il doit être installé sur la roue arrière droite, et l’outil d’installation est inclus dans le paquet, vous pouvez l’utiliser pour l’installation. Tous les trois sont fixés par des clips doubles, seuls les clips d’origine doivent être remplacés, aucun perçage supplémentaire n’est nécessaire et la voiture d’origine ne sera pas endommagée. La différence avec les deux autres est que celui-ci a un trou de fixation en bas, ce qui rend l’installation plus stable, et il ne tombera pas facilement même s’il rencontre une force externe importante, et l’ajustement est plus ferme.

Introduit les trois produits, vous pouvez choisir d’acheter en fonction de leurs besoins. Si vous conduisez souvent sur des routes difficiles ou compliquées ou si vous vivez dans des pays avec de grandes différences de température, vous pouvez choisir cette garde-boue. Si vous vivez dans un endroit avec plus de pluie et des routes plates, vous pouvez choisir celui-ci . En général, les ailes sont un accessoire essentiel pour vous.

 

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