Tesla étend sa portée: la Model S arrive au Japon avec une torsion unique

Tesla a officiellement mis ses roues en mouvement pour livrer la Model S au Japon, et la preuve en est une photo captivante partagée par l'un des comptes dédiés du constructeur automobile.

Dans un post qui a émergé un samedi soir, Tesla Japan a annoncé sur X que la Model S se lançait enfin dans son voyage de livraison au pays du soleil levant. Accompagnant cette révélation passionnante était un instantané capturant l'essence d'un événement de la journée de livraison pour ce véhicule remarquable. Cette étape intervient dans la foulée de l'annonce antérieure de Tesla décrivant ses plans pour introduire à la fois le modèle S et le modèle X au Japon, mais avec une torsion notable-ces véhicules seraient exclusivement disponibles en configuration conduite à gauche (LHD). un choix peu conventionnel dans un pays à prédominance de la conduite à droite (RHD) comme le Japon.

Démarrage de la livraison de la voiture Model S✨

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-Tesla Japan (@ teslajapan) 24 septembre 2023

Les curieux pouvaient déjà repérer les Model S et Model X sur le configurateur de commandes de Tesla au Japon il y a quelques mois. Alors que les routes du Japon accueillent principalement les véhicules RHD, elles permettent des homologues LHD, et Tesla a ingénieusement navigué sur ce terrain. Le configurateur de commande de Model S japonais clarifie l'approche de Tesla: «Afin de vendre la Model S dans le monde entier, Tesla expédiera un modèle à conduite à gauche au Japon. Seule la version à conduite à gauche est disponible à l'achat au studio de design. Il n'est pas prévu de produire un modèle de conduite à droite."

Ajoutant un attrait supplémentaire à l'achat de ces véhicules électriques haut de gamme, Tesla a une offre généreuse pour les acheteurs au Japon. Ceux qui acquièrent le Model S ou le Model X profiteront de trois années de suralimentation gratuite et sans restriction-une proposition convaincante pour ceux qui embrassent la révolution électrique.

Au fur et à mesure que les discussions se déroulent, certains utilisateurs attentifs réfléchissent à la signification historique des véhicules de luxe à conduite à droite en tant que symboles de statut au Japon. Bien que la perspective contemporaine sur cette question puisse varier, il y a des spéculations que l'absence de versions LHD pourrait poser des défis pour Tesla en termes de ventes de Model S et Model X en raison de considérations pratiques.

Pour ceux qui sont séduits par l'attrait des offres de Tesla au Japon, le modèle S d'entrée de gamme commence à 12 969 000 ¥ (87 355 $), tandis que le modèle haute performance S Plaid est au prix de 15 969 000 ¥ (107 562 $). Sur le front SUV, le Tesla Model X est disponible dans sa variante de base pour 14 469 000 ¥ (97 459 $), avec l'exaltante Model X Plaid actuellement vendu au détail à 16 669 000 ¥ (112 277 $). L'arrivée de Tesla au Japon promet de redéfinir le paysage automobile, avec le luxe électrique prenant le devant de la scène d'une manière unique et passionnante.

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