Kuinka Tesla jarruttaa yhtäkkiä yhden polkimen ajotilassa?

Teslan yhden polkimen ajotila mahdollistaa nopean jarrutuksen painamalla suoraan "jarrupoljinta", koska yhden polkimen ajotilassa olevat ajoneuvot on varustettu myös jarrupolkimella ja kaasupolkimella. Yleensä ajoneuvo voi hidastaa ja jarruttaa vain vapauttamalla kaasupolkimen. Koska yhden polkimen ajotila ei kuitenkaan voi pysäyttää ajoneuvoa lyhyessä ajassa, kun hätätilanne vaatii kiireellistä jarrutusta, kuljettajan on silti painettava jarrupoljinta ensimmäistä kertaa.

 

Yhden menetelmä Poljin-tila:

1. Kiihtyvyys: astu kaasupolkimelle, ajoneuvo alkaa kiihtyä;
2. Hidastus: Vapauta kaasupoljin ja ajoneuvo alkaa hidastua;
3. Pysäytä: jatka kaasupolkimen vapauttamista, nopeus hidastuu vähitellen pysähdykseen asti;
4. Hätäjarru: vapauta kaasupoljin, samalla kun astut jarrupolkimelle, ajoneuvo alkoi jarruttaa.

 
Yhden polkimen ajotilan suurin etu on, että se voi parantaa ajoneuvon toimintasädettä, koska kun kaasupoljin vapautetaan, ajoneuvo siirtyy energian talteenoton tilaan. Varsinaisen testin mukaan Tesla Model 3:n todellinen toimintasäde on vain noin 300 kilometriä, mutta yhden polkimen ajotilan avaamisen jälkeen toimintasädettä voidaan pidentää 30-50 kilometrillä.
 
Lisäksi yhden polkimen ajotila voi myös vähentää kuljettajan ajopainetta jossain määrin. Pitkään ajettaessa oikean jalan ei tarvitse vaihtaa jatkuvasti jarrupolkimen ja kaasupolkimen välillä. Jos olet tottunut siihen, tunnet silti olosi erittäin käteväksi.

 

On kuitenkin huomattava, että yhden polkimen ajotila voi muuttaa suoraan ajotottumuksiasi. Aiemmin vaaratilanteessa ensimmäinen reaktio oli asettaa oikea jalka jarrulle, ja kun äkillistä jarrua tarvitaan, jarrupoljinta voidaan painaa mahdollisimman lyhyessä ajassa; "Jos olet tottunut ajamaan yhden polkimen tilassa, ensimmäinen reaktio vaaraan on vapauttaa kaasupoljin. Jos sinulla on kiire, voit jopa käyttää kaasupoljinta jarruna."
 
Uutisissa monet Teslan pakenevat johtuvat siitä, että et ole tottunut yhden polkimen ajotilaan, joten jos haluat varmistaa uuden autosi turvallisuuden, älä muuta ajotottumuksiasi helposti, muuten seuraukset ovat käsittämättömiä.

 

Onko tarpeen kytkeä One päälle-poljin ajaminen -tilassa?
 
Se riippuu. Jos kotonasi on latauskasa eikä ulosajosta ole periaatteessa ahdistusta, ilman yhden polkimen ajotilaa ei ole paljon ongelmia; Jos kyseessä on kuitenkin pitkän matkan matka tai jos on epäselvää, missä latauskasa sijaitsee uudessa kaupungissa, tila on silti avattava kantaman laajentamiseksi.
 
Lisäksi on myös suositeltavaa kytkeä yhden polkimen ajotila päälle, kun kohtaat pitkiä alamäkiosuuksia, koska tila ei vain saavuta energian talteenottoa, vaan myös välttää jarrupalojen ylikuumenemisen ongelman.