Teslan strateginen liike: siirtää 25 000 dollarin ajoneuvon tuotanto Giga Texasiin.

Walter Isaacson on ollut mainoskierroksella uusimmalle kirjalle, Elon Muskin elämäkerralle. Esiintymistä podcasteihin ja aamunäyttelyihin tarjoamalla välähdyksiä kirjan sisällöstä lisätäkseen myyntiä. Jotkut paljastukset eivät ehkä ole täysin yllättäviä. mutta on varmasti näkökohtia arvoisia, erityisesti Axios äskettäin julkaisemat otteet.

Siirtyminen Teslan seuraavan sukupolven EV-suunnitelmiin

Yksi kiehtovimmista paljastuksista Isaacsonin kirjasta on Elon Muskin kehittyvä visio Teslan seuraavan sukupolven valitsemisesta. ajoneuvon alusta. Tesla oli alun perin ilmoittanut Meksikosta tulevan Gigafactoryn tuotantokeskuksena. Viimeaikaiset päivitykset viittaavat siihen, että suunnitelmat ovat muuttuneet Giga Texasiin.

Läheisyyden tärkeys

Musk selitti tämän strategisen muutoksen korostamalla, että Teslan suunnitteluinsinöörien on oltava lähellä valmistuskeskusta. Hän uskoo, että tämä läheisyys mahdollistaa välittömän palautteen ja tuotantoprosessin merkittävästi virtaviivaista. Musk teki Isaacsonille selväksi, että kaikki muuttamaan Meksikoon ei ollut käytännöllinen vaihtoehto. logistiset haasteet mainitaan ensisijaiseksi esteeksi.

Giga Meksikon rooli

Suunnitelmien uudelleenjärjestelystä huolimatta Giga Meksiko on edelleen keskeinen rooli Teslan etenemissuunnitelmassa. Laitos on ratkaiseva osa Teslan uutta sukupolvea. Tämän sitoumuksen vahvisti uudelleen kuvernööri Samuel García Sepúlveda, Hän vahvisti, että alue Monterreyn ulkopuolella sijaitsee Teslan 25 000 dollarin auton tuotantolinjan.

Robotaxi: Piirustus Inspiraatio Cybertruckista

Yksi kiehtovimmista näkemyksistä Isaacsonin kirjasta on Elon Muskin inspiraatio tulevaan robotaaksiin. Musk näkee voimakkaasti Cybertruckin muistuttamisen ja jakaa arkkitehtonisia elementtejä 25 000 dollarin kompakti auto. Kuitenkin, kun nämä tiedot jaettiin X.com, Musk vastasi korostamalla, että Robotaxi on futuristinen ilme.

Vilkaisu tulevaisuuteen

Helmikuun suunnittelun aikana Teslan pääsuunnittelija Franz von Holzhausen - Näytettiin molempien ajoneuvojen varhaisia suunnitelmia, - ansaiten Muskin ihailun heidän futuristista, Cybertruckin innoittamaa ulkonäköään kohtaan. Musk uskoo, että nämä ajoneuvot saavat ihmiset tuntemaan, että he näkevät tulevaisuutta tiellä. korostaa niiden uraauurtavaa esteettistä.

Robotaxi vs. 25 000 dollaria auto: Muskin asetus.

Molemmilla hankkeilla on yhteinen rakenteellinen perusta, Muskin innostus nojautuu huomattavasti enemmän Robotaxin projektiin. Hän näkee kulmakivenä liikennevallankumoukseen. On syytä huomata, että Musk tarvitsi taivuttelua Teslan joukkueelta - säilyttääkseen yhteisen arkkitehtuurin molemmille projekteille. Aluksi Muskin mielestä 25 000 dollarin ajoneuvo oli vähemmän jännittävä. Se ei ollut erityisen jännittävä tuote.

Silti 25 000 dollaria auto säilyttää merkityksensä Teslan salkussa. Kiitos jatkuvan tekemisen Tesla-tiimien jaetun ajoneuvon arkkitehtuurin välillä näiden kahden projektin välillä. Musk tunnusti alkuperäisistä varauksistaan huolimatta, että arkkitehtuurin yhdenmukaistamisen mahdollisuudet tarjota sekä poikkeuksellisia että helposti saatavilla olevia ajoneuvoja.

Tesery , Omistettu laadukkaiden tuotteiden ja palveluiden tarjoamiseen Teslan omistajille. Luotettavin. Tesla-tarvikkeet Kauppa ja toimittaja, valinta yli 28,000 Tesla omistaja!