Honda, Acura und GM wählen Teslas Ladestandard für Elektro fahrzeuge der nächsten Generation

Honda und Acura haben kürzlich eine wichtige Entscheidung bezüglich ihres Übergangs zu Elektro fahrzeugen (EVs) in Nordamerika getroffen. In einem Interview mit AutoBlog letzte Woche hat Honda seine Absicht zum Ausdruck gebracht, den NACS-Anschluss (North American Charging Standard) von Tesla zu übernehmen. Dieser Schritt wird als entscheidend für ihre Bemühungen angesehen, wettbewerbs fähige Elektro fahrzeuge zu entwickeln und gleichzeitig ein ausreichendes Netzwerk von Ladestationen für eine erweiterte Reichweite zu gewährleisten.

Noriya Kaihara, Präsident und CEO der American Honda Motor Company, betonte die Bedeutung der Integration von NACS in ihre Strategie und wiederholte ihr Engagement für einen nahtlosen Übergang zur Elektromobil ität. Diese strategische Entscheidung entspricht den kommenden EV-Modellen-dem Prolog und dem ZDX unter der Marke Acura. Beide Fahrzeuge werden auf der Ultium-Architektur von General Motors gebaut, wobei der ZDX zunächst mit dem CCS-Einlass (Combined Charging System) ausgestattet ist.

Die Zusammenarbeit mit General Motors hat eine entscheidende Rolle bei der Einführung von NACS durch Honda gespielt. Als GM nach Ford der zweite Auto hersteller war, der NACS einnahm, festigte die Partnerschaft die Wahl von Honda weiter. Die Vorsitzende und CEO von GM, Mary Barra, betonte ihre Vision, Millionen hochwertiger Elektro fahrzeuge zu produzieren und ein Ökosystem aufzubauen, um die weit verbreitete Einführung von Elektro fahrzeugen zu beschleunigen.

Jay Joseph, Vizepräsident für Nachhaltig keit und Geschäfts entwicklung bei American Honda, hob die Vorzüge des Supercharger-Netzwerks von Tesla hervor. Er lobte die Zuverlässigkeit, die konsequente Wartung und die schnelle Problem lösung. Diese Erfolgs bilanz hat Teslas Laden etz als Benchmark in der EV-Branche positioniert. Insbesondere das Supercharger-Netzwerk von Tesla wächst weiter und fügt allein im letzten Quartal 318 neue Supercharger-Stationen hinzu, insgesamt über 5.000 Stationen und 48.000 Steck verbinder weltweit.

Angesichts dieser Entwicklungen eröffnet die Entscheidung von Honda, NACS einzuführen, den Zugang zu Tesla Superchargern für ihre EV-Aufstellung. Diese Allianz zwischen Honda, Acura und General Motors spiegelt ein strategisches Engagement für die Lieferung wettbewerbs fähiger Elektro fahrzeuge mit dem Komfort der robusten Lade infrastruktur von Tesla wider.

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