"Cyberbeast" løs: Tesla Cybertruck dominerer Drag Race Mod Rivals

Teslas højt forventede Cybertruck debuterede med leveringen af de første 12 enheder i denne uge, udløser interessen for automobilentusiaster. I en fængslende gennemgang af Hagerty, Cyberbeast-versionen af Cybertruck gik head-to-head med rivaler i det elektriske pickup segment, dvs. Rivian R1T og GMC Hummer elkøretøj (EV).

Autojournalisten Jason Cammisa ledede anmeldelsen og fremhævede Cybertruck's karakteristiske træk, f.eks. dens styr-by-wire håndtering, avanceret 800-volt arkitektur, Powershare kapacitet og muligheden for en rækkevidde forlænger. Trækløbet startede med R1T og Hummer, der viste Cybertruck's imponerende accelerationshastigheder.

Cammisa understregede, at Cybertruck, designet til at matche kørende dynamik i en Porsche 911 samtidig med at tilbyde mere nytte end en traditionel pickup, måske ikke køre præcis som en 911 men kunne overgå den i hastighed. At mærke Beast Mode Cybertruck som den hurtigste afhentning i historien, Han bemærkede sin bemærkelsesværdige 0-60 mph tid på 2,6 sekunder og en kvarts kilometer tid på 11 sekunder.

Et spændende aspekt diskuteret af Cammisa var Cybertruck's unikke motorkonfiguration, med kun én motor med permanente magneter i forhold til de fire i R1T. Cybertruck har to induktionsmotorer bagfra, betydeligt reducere afhængigheden af sjældne jordarters metaller-et bevægelse i overensstemmelse med Teslas engagement i at minimere miljøpåvirkningen.

For at dykke ind i de tekniske detaljer i Teslas valg bragte Cammisa ind Jason Fenske, vært for "Engineering Expklared, "for at forklare, hvordan højspændings arkitektur hjælper med omkostningsbesparelser for Cybertruck materialer. Anmeldelsen fremhævede Teslas innovation i at firedoble Cybertruck's lave spænding fra 12v til 48v, at fastsætte en historisk præcedens for at øge en EV's lavspændingskapacitet.

I en humoristisk berøring, Tesla sendte en manual med titlen "Sådan at designe et 48-volt køretøj" til andre OEMs, at imødegå industriens udfordringer med at indføre 48-volt arkitektur. Gennemgangen blev yderligere undersøgt forskellige træk ved Cybertruck, herunder dens styr-by-wire håndtering, drejningsradius. sikkerhedsforanstaltninger, ulykkesberedskab og indre detaljer.

Videoen, der blev delt på lørdag, fik yderligere opmærksomhed, da den blev reposteret på X af CEO Elon Musk, at understrege Cybertruck's betydning for at skubbe grænserne for elektriske køretøjsteknologi. For en omfattende udforskning af Cybertruck's ydeevne, indre og ydre, se Hagerty's fulde dækning, med spændende dragløb mod Rivian R1T og GMC Hummer EV.

Tesery, dedikeret til at levere kvalitetsprodukter og -tjenester til Tesla-ejere. Den mest betroede Tesla tilbehør butik og leverandør, valget af over 28.000 Tesla-ejere!